En el Salón de París de 1976, Tulio Crespi presentó sus Tulia GT y Tulieta GT, diseñados y fabricados en Balcarce. Fueron comparados con los modelos de Lotus y Porsche. Crespi fue felicitado por los ingenieros de Ferrari. Pero el proyecto de fabricarlos en serie quedó en la nada y los 40 ejemplares construidos quedaron como símbolo del frustrado Gran Turismo criollo. En la última edición de la revista "Ruedas Clásicas" se repasa la historia de los GT y se publica una entrevista a Tulio Crespi.
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Herman y Candelaria Zapp soñaban con viajar desde Buenos Aires hasta Alaska como mochileros hasta que este Graham Paige de 1928 se cruzó en su camino. Así comenzó el viaje que duraría cuatro años y 70 mil kilómetros a una velocidad que nunca superó los 50 km/h. En Ecuador construyeron una balza para navegar la cuenca del Amazonas y se encontraron con personas que nunca en su vida habían visto un auto: "Ahora deben pensar que todos los coches del mundo son como el Graham", cuentó Candelaria. En la ruta, los Zapp vivieron mil aventuras como esa y hasta tuvieron su primer hijo, pero el Graham nunca presentó mayores problemas. En Estados Unidos se lo quisieron comprar para exhibirlo en un museo, pero el "Macondo Cambalache" volvió a la Argentina y ahora se prepara a encarar un viaje por Asia.

Encontrarse con un Humvee de las tropas estadounidenses es la peor pesadilla de todo automovilista en Irak. Acosados por la desesperación de saberse un blanco móvil de los insurgentes, los Marines se convirtieron en una amenaza sobre las calles del país que, supuestamente, fueron a salvar.

Supercarmovies es un nuevo sitio dedicado a los mejores autos exóticos europeos. Con videos documentales y fotos de gran calidad, promete recorrer las fábricas más emblemáticas de autos deportivos. Para su lanzamiento eligió nada menos que al argentino Horacio Pagani y su establecimiento de Modena. El sublime corto “El Artesano” ya se puede ver online.
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A nadie sorprende ya que los autos modernos se comercialicen con una lista de opcionales más larga que promesa electoral, pero Citroën acaba de batir un récord con su modelo C6 al ofrecer el accesorio más caro del mundo: un estacionamiento a medida de 167 mil euros diseñado por los arquitectos Tapio Spellman y Christian Grau. Con tres metros de altura y una superficie de 50 metros cuadrados, este garage vanguardista tiene paredes transparentes de policarbonato y una terraza en el techo. “El C6 es una auténtica obra de arte sobre ruedas y merece mucho más que un simple garage de cemento y ladrillos”, señaló Spellman.
Sin embargo, lo único que se puede apreciar de la obra son estos bocetos ya que hasta el momento a nadie se le ocurrió pagar tres veces el valor del auto para tener un estacionamiento fashion en su casa.

Llama la atención la seguidilla de accidentes fatales protagonizados en los últimos días por modelos de BMW. La combinación de motores potentes, inexperiencia para administrarla y altas dosis de imprudencia muestra el costado más trágico del boom de ventas de autos premium.
14 de enero: Un BMW Serie 5 se cruzó a la mano contraria en la Autovía 2 y chocó a un ómnibus. Murieron siete personas. Más info.
15 de enero: Un BMW Z3 se cruzó también a la mano contraria en la Autovía 2 y chocó a un auto que venía de frente. Un muerto. Más info.
19 de enero: Un BMW manejado por un chico de 15 años en Misiones se salió de la ruta. Murió su hermano menor, de 12 años, que viajaba de acompañante. Más info.
20 de enero: Un BMW chocó de frente a otro auto en la ruta 56. Un muerto. Más info.

Nada dice “yo no tengo un Mini Cooper” tanto como comprarse un Mini skate.

Ver todos los "Accesorios" de Argentina Auto Blog.

Como todas las automotrices, DaimlerChrysler Argentina también está presente en los lugares de vacaciones, aunque este año se desplegó una inusual estrategia de acuerdo con el target de cada centro de veraneo. En Punta del Este (izquierda) se montó un stand en La Mansa y otro dentro del casino del Conrad, donde se pueden conocer los modelos más exclusivos de Mercedes-Benz y Chrysler. En Pinamar (derecha) se realizan pruebas de manejo entre los médanos con el nuevo Jeep Compass y se puede testear toda la gama Mercedes dentro del Golf Links.
En Mar del Plata, por último, se exhibe el utilitario Sprinter en un balneario de Punta Mogotes y se invita a los interesados a tomar mate con Marquitos Di Palma (centro).
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La edición de hoy del suplemento Autos del diario Clarín presenta una prueba de manejo con el nuevo Audi Allroad. Tanto la tapa como la nota interior están ilustradas con fotos del paquete de prensa que Audi distribuyó a los medios, y que fueron adulteradas con el Photoshop por Clarín para ponerle al auto la patente que suelen usar los autos que prueban. Esto no quiere decir que los periodistas no hayan manejado el auto. Es difícil creer que Audi Argentina no le facilite una unidad al diario de mayor tirada del país. Pero se sabe que quien falsifica el contenido de un producto periodístico corre el riesgo de poner en duda la credibilidad de todo el medio.

Ford Argentina presentó en Pinamar las ediciones limitadas “He” (fotos de arriba) y “She” (fotos de abajo) de su EcoSport. Se fabricarán 250 unidades de cada una de estas versiones desarrolladas “exclusivamente para aquellas personas que disfrutan del deporte, y especialmente correr”, según informó la compañía. La EcoSport She está destinada a las corredoras mujeres. Incluye un bolso guardaobjetos en la consola central y un “sujeta zapatos” en la alfombra del piso de la conductora. Sólo se ofrecerá en color negro. La EcoSport He, por su parte, no tiene ninguno de los detalles anteriores y a cambio recibió una defensa en el paragolpes delantero. Sólo se venderá en color rojo.
Si no corrés, no usas tacos, ni andás chocando con la trompa a cada rato, ya sabés qué autos no tenés que comprar.

Las automotrices odian que critiquen a sus autos. En especial, detestan que esas críticas sean viscerales, tajantes, destructivas y sin fundamento. Para el lanzamiento mundial del nuevo C30, en Volvo decidieron armar una web especial donde el compacto que competirá con el Audi A3 es sometido a los juicios más despiadados. La presentación local se hizo la semana pasada en Punta del Este y las modelos de Pancho Dotto también dieron su opinión (foto). Pero, claro, ellas no saben nada de autos.
¿Y cuál es la opinión de Argentina Auto Blog? El diseño está OK, pero el baúl es estúpidamente chiquito.
¿Qué piensan los lectores?

Ferrari cumple 60 años en el 2007 y los festejos ya comenzaron. Junto a la presentación del nuevo monoplaza F2007 se anunció la puesta en marcha del “Ferrari 60 Relay”, un maratón alrededor del mundo con autos de Maranello que pasará por Buenos Aires. Los participantes se turnarán para llevar un bastón (foto) que lucirá una serie de escudos con los 60 principales logros de la marca italiana. En exclusiva, Argentina Auto Blog ofrece a sus lectores los 60 afiches que inspiraron el diseño de estos escudos.
Descargar “Symbols complete collection”

México, tierra de hombres recios, insaciables bebedores de tequila y devoradores de comidas picantes. Pero también, patria adoptiva del VW Escarabajo, allá conocido como “Vocho”. México fue el último país donde se fabricó el antiguo Escarabajo y es el único donde se produce el New Beetle para todo el mundo. Para homenajear ese fervor por el “auto del pueblo”, se lanzó una curiosa “Edición Limitada Barbie” exclusiva para el mercado mexicano. No se trata de un auto de juguete, sino de un New Beetle real, con el motor 2.0 litros de 114 caballos y decorado al estilo de la muñeca más famosa. Se fabricaron sólo 13 unidades que se venderán a un precio de 24 mil dólares. VW no reveló la identidad de los 13 exóticos compradores ni informó a qué clase de consumidores está dirigida esta edición limitada que "refleja el estilo y la personalidad de Barbie".