En el Salón de París de 1976, Tulio Crespi presentó sus Tulia GT y Tulieta GT, diseñados y fabricados en Balcarce. Fueron comparados con los modelos de Lotus y Porsche. Crespi fue felicitado por los ingenieros de Ferrari. Pero el proyecto de fabricarlos en serie quedó en la nada y los 40 ejemplares construidos quedaron como símbolo del frustrado Gran Turismo criollo. En la última edición de la revista "Ruedas Clásicas" se repasa la historia de los GT y se publica una entrevista a Tulio Crespi.Post relacionado: Silencio: habla Berta
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Ford Argentina presentó en Pinamar las ediciones limitadas “He” (fotos de arriba) y “She” (fotos de abajo) de su EcoSport. Se fabricarán 250 unidades de cada una de estas versiones desarrolladas “exclusivamente para aquellas personas que disfrutan del deporte, y especialmente correr”, según informó la compañía. La EcoSport She está destinada a las corredoras mujeres. Incluye un bolso guardaobjetos en la consola central y un “sujeta zapatos” en la alfombra del piso de la conductora. Sólo se ofrecerá en color negro. La EcoSport He, por su parte, no tiene ninguno de los detalles anteriores y a cambio recibió una defensa en el paragolpes delantero. Sólo se venderá en color rojo.



