Hola, Outlander ¿Adiós C-Crosser y 4007?
El nuevo Mitsubishi Outlander llegará a nuestro mercado junto con el verano. Tal como es la costumbre del representante de la marca en el país, el nuevo modelo se mostrará por primera vez en público en las playas de Pinamar. Esta segunda generación del SUV japonés se lanzó en Japón hace dos años y tiene la particularidad de compartir la mayoría de sus componentes con los Citroën C-Crosser y Peugeot 4007 (foto de abajo).
Resulta curioso saber que, a partir de este año, la producción de Outlander se mudó de Japón a Holanda, mientras que los SUV franceses se empezaron a fabricar en Japón y el año que viene se mudarán también a Holanda. Para completar el panorama de esta ONU automotriz se puede decir que el motor dos litros turbodiesel lo produce Volkswagen en Alemania.
Esta estrecha relación industrial llevó a la decisión de no competir en los mercados más pequeños porque un exceso de oferta sólo contribuiría a atomizar las ventas. Si bien el Mitsubishi, el Citroën y el Peugeot comparten el mercado de gran parte de Europa, el Outlander se reservó la exclusividad para el continente americano. De no modificarse este acuerdo, la próxima llegada del nuevo Mitsubishi significará también el adiós definitivo a toda posibilidad de ver en nuestro país a los C-Crosser y 4007.
Mientras tanto, en el próximo Salón de Moscú se presentará la nueva Montero Sport (abajo), una versión carrozada de la pick-up L200 que será vendida sólo en Rusia, Asia y Latinoamérica. Este modelo aquí podría llamarse Nativa, como se conoció a la versión carrozada de la anterior L200. La gran duda es si a nuestro mercado llegarán la Outlander y la Montero Sport, o sólo uno de ellos con los nombres cambiados. Perdón por la desconfianza, pero ya ha ocurrido con otras marcas.
(Gracias por el dato al cónsul honorario Fernando D.)
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# por 307 - 17 julio, 2008 08:12
buh tenia esperanzas de ver las 4007 y las c crosser...
ojala no sea asi...
saludos!
# por Anónimo - 17 julio, 2008 08:49
Si no me equivoco el Outlander se vende hace un par de años en Argentina... al menos yo he visto varios.
# por niko-cba - 17 julio, 2008 08:51
Una lastima, la Mitsu me parece muyyyy sobria, demasiado, la 4007 es fea, la C-Crosser es lejos la mas bonita, esa trompa es muy agresiva, me gusta mucho, ojala sea esta la que llegue...
# por DesIndTec - 17 julio, 2008 08:59
Bueno creo que finalmente alguien toma una decision razonable. Creo que los PSA al no tener historia en el segmento solo traerian de gusto. Lo llamativo es el motor VW turbodiesel...
Saludos
# por Anónimo - 17 julio, 2008 09:39
Creo que ese motor es el mismo VW 2 litros 140cv que pone chrysler/jeep en sus edulcorados suv.
# por CC - 17 julio, 2008 09:43
Ano, fijate que la nota habla del "nuevo Outlander".
# por Anónimo - 17 julio, 2008 10:01
Bueno tiene sentido que en USA se venda como Mitsu que es donde PSA no tiene presencia.
En Argentina deberia ser Mitsu tambien por el heritage de la marca y para mantener la red de distribucion...
# por Anónimo - 17 julio, 2008 10:24
Coincido con casi todos, si habia que traer una sola marca (lo que me parece logico desde el punto de vista comercial) es mas logico traer la Mitsu por tradicion.
Aunque teniendo en cuenta que muchos de los que compran esas camionetas lo hacen solo para mostrar, creo que algunas Citroen se venderian, solo por ser bien raras.
Saludos.
# por Anónimo - 17 julio, 2008 13:11
hay una sobreoferta de estos SUVs......hay de todas las marcas, colores y versiones...si vienen bien y si no vienen creo que nadie se va a quejar.......
# por Jose Maria - 17 julio, 2008 13:15
cc, habria que corregir en el titulo:
Hola, Oulander ¿Adiós C-Crosser y 4007?, la "T" en Outlander
Abrazo!
# por Jose Maria - 17 julio, 2008 13:16
# por Jose Maria - 17 julio, 2008 13:18
Perdon me comi el comentario..
Q lastima que sean todas tan "globalizadas las cosas...", me hubiera gustado ver a la 4007!!!
# por CC - 17 julio, 2008 13:47
Gracias, José María! Ya lo corregí.
# por Anónimo - 17 julio, 2008 15:18
Coincido en que la Citroen es la mas bonita pero no me parece buena la estrategia de las marcas ya que comparten demasiado!!! Si veo de atrás uno de estos vehículos no distingo la marca. ¿que tiene en común el diseño japones con el francés? Creo, que en este punto, la estrategia de renault con el Koleos es mucho mejor ya que tienen componentes en común con la x-trail con su propia personalidad.
¿cc los de mitsubishi no querían cambiar el 2L de VW por el 2.2L de PSA?
saludos
# por Tony Mastro - 17 julio, 2008 20:39
En Vzla venden la Outlander como tope de línea (la Montero fué prohibida por tener un motor por encima de los 3.0 litros) y la Montero Sport un escalón por debajo de ella. Creo que en Argentina harán lo mismo.
# por Anónimo - 19 julio, 2008 18:54
por lo menos en europa se que traen el motor 2.2 Ltrs
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