Otras terminales se despegan de la decisión de GM Argentina de cerrar su planta por una semana
La decisión de General Motors Argentina de cerrar su planta de Rosario por cinco días debido a “la caída de los mercados de exportación y local” generó una rápida respuesta por parte de las terminales rivales.
"Volkswagen no tiene problemas con el mercado interno y externo, ni contempla paradas en su producción", señaló una fuente de esa compañía a la agencia Télam. Peugeot-Citroën y Renault Argentina también declararon que trabajan “dentro de los parámetros” previstos para este año.
La medida de GM fue tomada justo cuando el sindicato metalúrgico Smata reclama un aumento salarial de 50% para los obreros del sector. Algunas organizaciones empresariales como Acara denunciaron que ese pedido de aumento llega hasta el 65%.
Medios periodísticos, como el diario La Nación, editaron la noticia del cierre temporario de General Motors junto a declaraciones de la Unión Industrial Argentina que criticaron el tipo de cambio estable dentro de un panorama económico con inflación innegable.
En la planta rosarina de GM se produce el Chevrolet Corsa Classic -el segundo auto más vendido del país- y la vieja generación de la Suzuki Grand Vitara.
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# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 11:39
O sea no me equivoque en nada Nacho.
Estos tipos se manejan con presión hacia todos lados(sindicatos, gobierno, etc.)pero claro son rubios y de traje(y encima hablan ingles desde chiquititos), pero si el que lo hace es un negro carón (que encima apenas habla bien el cristiano)es un corrupto y no se cuantas cosas más.
En realidad no me parece tan mal que cierren y se vayan, en esos mismos talleres pueden venir Chinos o Indios, no hay tanta diferencia en lo que fabrican(solamente autos para andar, el que lo necesite para alguna otra cosa que vea al psquiatra)
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 11:50
Por más que el Corsa sea uno de los modelos más vendidos del país la gente lo compra exclusivamente por el precio, dudo que sea por el diseño y la tecnología, y en un mundo globalizado no podés vender cualquier cosa en el mercado, bueno, parece que la excepción es LatinoAmérica. Vean las fotos del Corsa Europeo http://www.opel.es/action/go?cntryCd=ES&langCd=es&webSiteId=GBPES&page=corsa&nav=showroom Pablo
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 11:54
CC, el corsaII no se fabrica mas en rosario?
tenia entendido que si..
un abrazo!
# por CC - 29 septiembre, 2008 11:56
Nicolás, fijate en el último párrafo: en Rosario sólo se fabrican el Corsa Classic y la vieja Grand Vitara.
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 12:20
Nicolas, los corsa II tengo entendido que vienen de Brasil.
Se me hace que la decision de GM viene mas por el lado de demostrar a los sindicatos lo "pobres" que estan,para no dar un aumento a los empleados; de paso le viene bien como excusa el bajon en las finanzas que esta teniendo en todo el mundo. Muy zorros!
Como dijo un anonimo, tanto el corsa, como el gol se venden por que no hay nada mejor para comprar, por donde mires, son todos una mugre, y lo digo por experiencia propia, tengo un classic y no lo volvería a comprar :(
Saludos!
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 12:41
no se fabricaba tambien el corsa 2 en la planta de rosario?? entonces ahora viene de brasil?? por que lo dejaron de fabricar aca?
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 13:14
Lo dejaron de fabricar acá al Corsa 2 para dar abasto a más producción del Corsa Clasic!!!! Aunque usted no lo crea. Dejan de fabricar un buen auto para aumentar la producción de una basura vieja, y cuando ésta no vende tanto como planearon le tiran la culpa al gobierno, a la exportación en crisis, al sindicato y al usuario que no les compra. Muchachos, porque en vez de parar no Diversifican producción y mejoran la tecnología, porque ese auto es rupestre!! (y de motor mejor ni hablar que GM no tiene uno sólo bueno en toda su gama).
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 15:25
ES LAMENTABLE QUE SE SIGA FABRICANDO UN AUTO TAN INSEGURO, TAN OBSOLETO Y CON MECANICA TAN GASTADORA.
NO TIENEN VERGUENZA PERO LA CULPA ES DE LA GENTE QUE LO SIGUE COMPRANDO.
PARECE QUE AHORA ESTAN REACCIONANDO.
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 15:32
El corsa 2 no tuvo el exito que esperaban debido al motor pedorro que le pusieron. Un 1.8 obsoleto, gastador e irracional para su tamaño.
Lo mismo sucede con el fiat punto que le pusieron la misma mecanica.
Nos quieren estafar con motores que son piezas de museo.
Por suerte la gente esta reaccionado.
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 15:51
necesito consultar sobre la compra de un usado alguien sabe de un buen foro? muchas gracias
# por Unknown - 29 septiembre, 2008 16:32
Autocosmos.com, deautos.com y demotores.com. Además Autofoco.com.ar y segundamano.com.ar
Con esas podes tener una idea
Suerte
Fernando
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 18:01
Las fronteras estan cerradas, sino te aseguro que la gente iria a comprar coches a otro pais, no es tan culpa de la gente, con un click hoy sabes que en Chile o en EEUU los coches son mas baratos y parecen del futuro...la gente es rehen del mercado así como esta concebido, sucede que con tanta venta 2003-2008 tiraron mucho de la cuerda, la agotaron , el Corsa I o el Gol 2008 tiene poco del que comprabas en 1996 , estan pesimamente acabados y si no es por politica no se pueden exportar extra mercosur, destruyeron dos segmentos de coches y ahora se agarran la cabeza y le echan culpa a la crisis , al dolar, a los sueldos ... acostubrados a como estamos de 50 años de industriales automotrices argentinos... en cuanto vendan 5 autos menos van a pedir un Plan Canje
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 18:54
la vida fue injusta con el corsa II. es muy bonito y agradable...pero con un 1.8 deberia estar tirando casi 200/220 km/h.
pero lo dudo...por lo tanto...el corsa 2 tiene un motor de mierd. como el punto
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 19:06
No correspondería criticar a este vehículo, ya que se demuestra que es uno de los más vendidos del país. Acuérdense que aquí vale más Aire Acondicionado que ABS.
# por Gonzalo - 29 septiembre, 2008 19:29
GM salvo en Europa con Opel, en el resto del mundo tiene productos de mediocres para abajo.
El Corsa II 5 puertas esinfinitamente más lindo que el antiguo corsa 5p, jamás quisieron hacer el 3p y ahí está el error.
Ahora sacan al mercado un daewoo con la corbata en la parrilla, no va a andar y, quizás el daewoo si lo hubiese hecho.
Van a sacar los Viva que son una vuelta de tuerca sobre la plataforma del Corsa II? NO, sobre la plataforma del Corsa Classic.
...y está perfecto que pierdan el N°1 en producción y el 2, 3 y hasta el 5, esto demuestra que siguen viviendo del pasado y no quieren entender lo que quiere el usuario.
Creo que Fiat lo interpretó y está modificando toda la gama, ojalá el resto las siga.
...otro que viene de error en error es Renault...
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 19:38
cad, para ud que lo pidió los otros días, acá dejé dos renders sobre las nuevas fotos del Viva.
Jorge
http://area75.com.ar/cardesign/2008/09/27/chevrolet-viva-2009-mercosur/
# por Unknown - 29 septiembre, 2008 20:13
jorge me parece que si bien tiene faroles grandes en el dibujo que tiraste deberia tener como dos cortes, que los hiciste, pero los que dan hacia los guardabarros el farol deberia achicarse un poco, no se si me explico onda como la ventana del citroen c1.
# por Anónimo - 29 septiembre, 2008 20:36
GM POR QUE NO SE VA A ROBAR A OTRO PAIS CON SUS MODELOS ANTICUADOS Y CAROS.
# por damo - 29 septiembre, 2008 21:44
alguien sabe xq chevrolet tiene tan poca oferta de diesel en su catalogo? xq solo tienen la meriva :S
antes estaba el corsa dos tb, y el astra..y al "vectra" nuevo no le pusieron ni uno..
bajon..segro q se vuelve el diesel al corsa classic 3 p, gana x goleada al gol (cachan???)
saludos!
damo
# por Anónimo - 30 septiembre, 2008 13:04
Gracias por la dedicatoria jajaja, es idea mia o el sedan se parece cada vez mas al chevy lova que apareció hace un tiempo por china?
http://argentinaautoblog.blogspot.com/2008/09/chevrolet-lova-est-viva-asoma.html
Saludos!
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