Salón de San Pablo: el stand de Citroën

San Pablo – El C4 Bicuerpo (foto de arriba) producido en El Palomar y que se lanzará en Brasil en marzo próximo ocupa el centro del stand de Citroën en el Salón de San Pablo. A nuestro país llegará antes, a mediados de noviembre.

Sin embargo, la gran sorpresa del stand son dos modelos importados: la C4 Picasso con cinco asientos y el C5 Tourer (versión familiar del nuevo sedán). Se trata de dos modelos que Citroën Argentina siempre negó de manera oficial que se vayan a comercializar en nuestro país, pero que ya tienen fecha de llegada para Brasil: enero de 2009. Y, a pesar de las negativas, es probable que se lancen también en nuestro mercado.

La llegada de la C4 Picasso (hermana menor de la Grand C4 Picasso que se vende en la Argentina desde junio) no implica por el momento el fin de la producción brasileña de la Xsara Picasso. En el Salón de San Pablo, este exitoso monovolumen presentó una estrambótica versión tuneada y una promoción para toda la gama de este modelo: por tiempo limitado, se entregarán con un videojuego Nintendo Wii de regalo.

Citroën C4 Picasso de cinco plazas

Citroën C5 Tourer

Citroën Xsara Picasso concept

(Cobertura especial de iCarros para Argentina Auto Blog)

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    # por Gonzo - 27 octubre, 2008 13:02

    La Citroën Xsara Picasso concept sería una versión barata del Citroën Sbarro Picasso Cup del 2002.

    Ninguno se acerca al tremendo Renault Space F1 del 95...

    Gracias x la info CC.

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    # por BMW-Isetta - 27 octubre, 2008 14:00

    No me disgustó la Xsara Picasso... Quizás un poco menos farolera, con un color más discreto y unas llantas no tan grandes, y ojo que no está nada mal !!!!

    Antes que la versión esa tipo "crossover" que se mandaron hace un tiempo, llena de plásticos oscuros que hace unos años eran símbolo de versión base y ahora son sinónimo de "off road"...

    Saludos, Ernesto.

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    # por Justice for all - 27 octubre, 2008 14:52

    Xsara Picasso, auto deportivo si los hay.
    Ahora tiene la estética que se merece.
    Tiembla Maseratti.

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    # por Anónimo - 27 octubre, 2008 14:53

    ME ENCANTA LA C4 PICASSO CORTA.TIENE EL TAMAÑO IDEAR Y SU DISEÑO ES MAS ARMONICO.
    LA GRAND PICASSO ES UN ARMATOSTE.

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    # por Tuerca Floja - 27 octubre, 2008 17:37

    Mencanta la Picasso corta. No hay con que darle, ante tanta pureza de lineas y diseño os hermaninhos tenian que estropear el stand con ese aborto colorado.

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    # por JED - 27 octubre, 2008 21:24

    Si bien la xsara picasso no esta mal, exageran un poco, las tras marcas ni hablar, que les pasa a estos brasileros con el tuning, que la gente lo haga valla y pase, pero de manera oficial es too much.

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    # por Anónimo - 27 octubre, 2008 22:45

    la Xsara Picasso concept esa, si la hubieran sacado 7 años atras hubiera quedado bien pero hacer un concept de un auto de una decada atras?? jajaja

    se dan cuenta que todas las marcas generalistas que estan en ese salon tienen entre sus autos algun que otro aborto? no safa ninguna!!

    maur0

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    # por Anónimo - 27 octubre, 2008 23:10

    CC, sabés cómo le fue al C4 sedán en España?

    Perverso

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    # por Anónimo - 28 octubre, 2008 21:49

    Guau!! Quiero esa Picasso Tunning!! Muy linda....eso si, de familiar...cero!!

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    # por NaBUru38 - 29 octubre, 2008 22:00

    Gonzo, te zarpaste con tus apuntes. ¡Gracias!