Salón de San Pablo: el stand de Volkswagen

San Pablo – Volkswagen arrancó esta mañana la segunda y última jornada de prensa del Salón de San Pablo con la presentación del Concept SAR (foto de arriba), que anticipa las líneas de la pick-up Robust que se producirá en la planta argentina de Pacheco a fines del año que viene. Se trata de la primera camioneta mediana en Volkswagen, que tendrá una capacidad de carga de una tonelada. Se fabricará en la Argentina para exportar a toda Latinoamérica y también a algunos países de Europa.

Aunque ya no es una novedad para Brasil, ocupa un lugar destacado el nuevo Voyage, la versión sedán del Gol Trend que llegará a nuestro país en los primeros días del 2009.

Entre los modelos importados, se destaca la presencia del Passat CC –un estilizado sedán con motor V6 de 300 caballos- y el descapotable Eos, con el conocido motor TFSi de 200 caballos. Los dos modelos saldrán a la venta en Brasil y la Argentina durante los primeros meses del 2009.

Entre las novedades para el mercado brasileño, la presentación más notable es la del Polo Bluemotion: una versión orientada a reducir el consumo de combustible, con una relación de caja más larga, nueva gestión electrónica, neumáticos con bajo índice de fricción y algunas leves modificaciones aerodinámicas. Volkswagen tiene previsto lanzar también versiones Bluemotion del Gol y el Fox durante el 2009.

Para llamar la atención del público, se expone sin intenciones de comercialización la familiar deportiva Passat Variant R36, con motor V6 de 3.6 litros y 300 caballos de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos. También está el concept Space Up! y hay una Kombi tuneada.

Volkswagen Voyage

Volkswagen Eos

Volkswagen Passat Variant R36

Tuning sobre la Volkswagen Kombi

(Cobertura especial de iCarros para Argentina Auto Blog)

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    # por Anónimo - 28 octubre, 2008 10:32

    Juro que vi un Volkswagen, en internet, que era una pick up lo mas parecido a un Hilux :S...
    Esta pick up es la misma que se ve en "mas sobre la pick up VW Robust" ???
    Me gusta mucho la sutileza y la creatividad de parte de VW... Es lo primero a lo que no le veo "Alma KA-RIOCA"
    (que no los diseñaron en Brasil XD jajajaja)
    Saludos, Marcelo

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    # por Anónimo - 28 octubre, 2008 10:39

    ta linda la kombi.........

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    # por Anónimo - 28 octubre, 2008 11:02

    Pasan los años y veo que hay gente que sigue creyendo que manejan un Audi, cuando van al volante de su Gol Power(Poor o Powerless). A ver...díganme ¿qué tiene de Audi? Lo miro de afuera y no es muy parecido al A3. Abro la tranquera.....perdón, puerta y el panorama no es precisamente el de un Audi, más bien el tablerito en forma de radio capillita me recuerda algún De Carlo de la década del ´60. Ahhhhh, ahora lo pusimos en marcha y el sonido del poderoso (93CV) motor Audi AP 1600 me transporta a los inicios de los años ´80 (cuando fue concebido), lástima que a 100 km por hora ya no se lo escucha por el silvido del viento que ingresa al habitáculo. A esta altura ya estoy confundido: ¡Qué berretas que son los Audi, che! -No, no, me contestan, es un VW. -Pero..¿y el símbolo de los cuatro anillos en la tapa del baúl? -Se lo puse porque tiene motor Audi. - Si, está bien, pero sólo tiene de Audi el block (827). -No, papá, fijate que el filtro de "nasta" es audi también. -Fijate bien, todos los repuestos de VW vienen con los sellos de sus marcas (además de SEAT y Skoda). -No, no, estás equivocado, es así porque es Audi..........

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    # por Anónimo - 28 octubre, 2008 12:11

    Parece que el ultimo ano perdio una picada contra un gol con su fiat uno/palio y esta descargando su bronca...

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    # por Jose - 28 octubre, 2008 12:30

    jajaj

    si, que parrafada amarga.

    Recien se entera que los volkswagen son en realidad audis! jaja

    Muy linda la Kombi Audi!

    Ni que los audis -marca de moda- fueran la re-gran-cosa tampoco...
    Toda la vida un i30 antes que un A3.

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    # por CAD - 28 octubre, 2008 13:31

    El Passat CC es una edicion especial "VW Passat Carlos Cristófalo" que groso!
    Marcelo, creo que lo que viste fue algo que se le llama mula de pruebas, y no viste mal era una hilux.

    http://es.autoblog.com/2008/02/20/fotos-espia-volkswagen-robust/

    Que lindo Passat Variant R36 para salir pasear con la flia.

    Saludos!

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    # por CAD - 28 octubre, 2008 14:20

    Un tiempo atras vi en youtube unos videos de un crash test de una combi como la de la foto y otra rojita con caja de carga y en un choque frontal no quedaba nada de la combi común, y de la que tenia caja de carga el habitáculo quedaba reducido a 10cm de chapa aplastada. No sabria especificar si las combies eran viejas o un modelo como el del salon que se venden 0km, pero no quedaba nada en el impacto. Igual, con la poca trompa que tienen no creo que haya mucha chapa que se deforme para absorber impactos.
    Y despues nos quejamos que fiat sigue vendiendo el unosaurio como alguien lo llamo.
    A pesar de eso, me trae muchos recuerdos, cuando era chico mi abuelo tenia una pero mercedez benz.
    Saludos

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    # por BMW-Isetta - 28 octubre, 2008 14:32

    Che, díganme la verdad, con una mano en el corazón... No están un poquito podridos de los faros delanteros en forma de "ojo de águila" ?

    A fines de la década pasada fueron un recurso estilístico novedoso, eso de sacarle un cachito al paragolpes ó a la parte baja del frente, pero ya cansa un poco...

    La Kombi VW se sigue fabricando en Brasil, hace poco cambiaron la motorización y dejaron de poner el "Flat Four" del escarabajo, boxer refrigerado por aire, y ahora tienen un 1.4 con refrigeración líquida y flexpower para andar "com álcool". La última edición de la kombi con motor refrigerado por aire se llamó "Série Prata", todas pintadas de ese gris plateado intrascendente y aburrido que engalana a la mayoría de los vehículos de nuestro país.

    Saludos, Ernesto.

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    # por lsg - 28 octubre, 2008 15:08

    lo mejor que vi del salon hasta ahora! quiero esa combi! jajaja
    saludos

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    # por Jose - 28 octubre, 2008 15:14

    jajaj
    si, anotame, yo estoy podrido -no me gusta para nada- la estetica de los faroles vw.

    Sobre la kombi es inimputable. Es un diseño
    -clasico- de 1950.

    Cad: Seguro que se matan chocando en eso.

    Pero es como criticar al Porsche de James Dean. Y si... era re inseguro.

    Igual si la fabricaran aca me compraria una. Ademas en autos mucho mas "actuales" tambien dejas de existir si te la pegas.

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    # por Anónimo - 28 octubre, 2008 16:44

    quiero una combi, me encantan y mas si es una audi! sabes lo q debe correr ese cochazo! jajajaja.
    no en serio, aca en arg hay muy pocas, y las q quedan estan en bastante mal estado, no tengo idea cuanto saldra una 0km, pero ne gustaria algun dia poder cormparme una.
    saludos

    bruno, sigo sin poder poner nombre

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    # por cad - 28 octubre, 2008 16:48

    Gente, aca encontre el video del vw que mencione arriba, por si alguien no lo vio, eso es diseño bien pensado para absorver impactos, si se fijan, la mercaderia que podrian llevar en la parte trasera ni se daña. Debe ser contra lo que mejor podes chocar en un choque fontal, absorbe todo el palo la chatita.

    http://www.youtube.com/watch?v=TPpU5azjCB8

    y esto es para vos BMW-Isetta, para que veas que nunca es demasiado, admira nuestro futuro vw bora, recien salidito del horno, y me sumo a tu reclamo, ya no es top tener autos con ojo de aguila, ya fue.

    http://es.autoblog.com/2008/10/21/vw-china-lanza-el-new-bora/

    Saludos!

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    # por Bruno - 28 octubre, 2008 17:17

    paaaaa... nunca deja de achicharrarse, como q estoy todo el tiempo diciendo ok..lsito bsta de achicharrarte y la chata sigue aciendose bosta. igual, quiero una para la ciudad:)
    Saludos

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    # por emi - 28 octubre, 2008 17:18

    upa, vamos a ver si despues de ver ese video si se quieren comprar una Jose y bruno. Te la llegas a poner en esas combi y te velan dentro de lo que queda de la combi, porque no van a saber distinguir si sos vos o parte de la pintura. Mortal el video.

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    # por emi - 28 octubre, 2008 17:20

    y como dijo cad, la carga ni se mosquea. Nunca pense que un auto se funda de esa manera. Queda hecha un lindo batancito rojo.

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    # por Jose - 29 octubre, 2008 22:21

    No encontre mucha info en el video, como velocidad y peso de carga.
    Es importante porque a veces hacen tests de cuanta carga se necesita para que esta aplaste la cabina.

    Porque no son accidentes raros en vehiculos de carga.
    Aca -zona rosario- vi mas de una vez accidentes de camiones frontales con granos, que cuando chocan con otro,
    la cabina desaparece.

    Si, es un tipo de vehiculo mas vulnerable, ni hablar.
    Pero cuantos tipos se confian
    en auto segurisimos y terminan
    mal igual?

    Todo vehiculo tiene su manera de ser llevado + conduccion defensiva.

    La kombi sigue siendo un sentimiento.

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    # por Emi - 30 octubre, 2008 14:09

    Jose, revisando otros video en youtube, encontro algo que no habia visto con anterioridad, por lo que se ve la combi que se hace moco, parece que esa era la idea queno quede nada, hay otros test de algo que se llama caravella (parece una combi) de vw que no se rompe de esa manera desastrosa.
    Y el video del rojito dice T3 que pareceria que seria el peso de la carga que lleva atras, 3 Toneladas y de ahi que no quede nada del habitaculo.

    http://es.youtube.com/watch?v=uykStESm3vw

    Asi que parece que tan chota no es.

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    # por Jose - 30 octubre, 2008 16:42

    Claro.

    Eso no podia ser un crash test, ahi esta clarito.

    Algunos videos divertidos:

    Chicanos:
    http://es.youtube.com/watch?v=tsJ7eMprif8

    Custom:
    http://es.youtube.com/watch?v=T6wLjWWdwIg&feature=related

    Cortita:
    http://es.youtube.com/watch?v=GgRixrnPZAU&feature=related

    Slds

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    # por Anónimo - 30 octubre, 2008 21:10

    Aguante la Kombi.
    Volkswagen volve a montarla en Argentina o se pudre la momia.
    Y mas vale que vuelvan a hacer el escarabajo classic, aca, en brasil o mexico, pero haganló o rompemos todo