GM ya planea su bancarrota

Directivos de General Motors anunciaron de manera oficial que ya planean presentar una posible bancarrota el próximo 1º de junio. Llegado el caso, la compañía adelantó que seguirá los pasos de Chrysler y pondrá a la venta sus mejores activos.

GM también adelantó que cerrará 2.400 concesionarios (el 40% de los que tiene en Estados Unidos) de aquí a un año.

El anuncio fue realizado ante los reguladores de títulos de Estados Unidos. Como parte de la reestructuración que ahora encabeza el presidente ejecutivo Fritz Henderson, GM conformó un equipo de asesores legales para que preparen una estrategia si la compañía se ve obligada a presentar protección por bancarrota.

Chrysler, que se presentó en protección por bancarrota el 30 de abril tras no llegar a un acuerdo con sus acreedores, busca usar ese artilugio para completar una venta de la mayoría de sus operaciones a la italiana Fiat.

Aún no está claro qué entidad podría comprar los activos de GM, pero los candidatos son la propia Fiat para sus operaciones fuera de Estados Unidos y el Gobierno norteamericano para sus operaciones internas.

Ilustración: "Siempre te amé", le dice GM a Chrysler. (Cameron Cardow, The Ottawa Citizen)

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    # por BMW-Isetta - 15 mayo, 2009 09:21

    Cada vez me parece más lógica la postura de un frecuente posteador de este blog (cuyo nick no recuerdo en este momento), quien dice que a estas empresas las están haciendo subir y bajar continuamente con anuncios, medidas, etc.

    Ahora dicen que preparan la bancarrota. Las acciones bajan estrepitosamente. Los directivos y grandes accionistas compran. Luego anuncian que "El Gobierno de Obama presentará un plan conjunto para salvar a GM", las acciones suben, los mismos tipos venden. Luego "El salvataje del Gobierno no es suficiente", vuelven a bajar, compran. Y así sucesivamente. Cuántos "sube y bajas" de este tipo venimos escuchando desde hace por lo menos seis meses ?

    saludos, Ernesto.

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    # por Anónimo - 15 mayo, 2009 10:05

    A la quiebra va seguro, mientras tanto pide ayuda economica que despues no va a devuelver. En todo el mundo hay ladrones..

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    # por Halcon - 15 mayo, 2009 10:37

    ernesto yo decia que esto no termina mas.

    ALGUIEN SE ACUERDA QUE GM NO PASABA NAVIDAD ?

    LUEGO NO PASABA AÑO NUEVO

    LUEGO NO PASABA REYES

    LUEGO EL NO PASABA EL DIA DEL PADRE...

    LUEGO NO PASABA EL DIA DEL TRABAJADOR...


    ES PURO MARKETING...Y SABEN QUE ?

    seguro viene mickey mouse...le financia 70 mil millones que tenia escondido en disneyland...y SALVADO GM !

    y que paso con fiat ? nada...no compro nada...Y TODOS SEGUIMOS IGUALES.

    es tan mediatico como la noticia que EL GUILLE IBA A AYUDAR A LA PLANTA DE ROSARIO PARA EVITAR DESPIDOS.

    inflan tanto eso como lo de la gripe porcina.

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    # por Anónimo - 15 mayo, 2009 10:46

    Siempre profundo lo tuyo,Halcòn!!

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    # por Anónimo - 15 mayo, 2009 10:50

    POR FAVOR QUE PONGAN EN VENTA LA MATRICERIA DEL VIEJO CORSA CLASSIC!!!!!!

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    # por Anónimo - 15 mayo, 2009 11:29

    Yo me acabo de enterar de todo esto y me compre un pt classic. ya me paso cuando me compre un rover 45 y lo termine vendiendo por 25 lukas, yo solo me caigo con la misma piedra 2 veces.

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    # por NegroBerry - 15 mayo, 2009 11:32

    Anonimo, te sorprenderias de la cantidad de personas que compran autos sin informarse en lo mas minimo de lo que estan haciendo.
    La gente se informa mucho mas y consulta mucho mas cuando compra por ejemplo una computadora que un auto.
    Los vendedores de autos hace decadas que viven de eso. De la ignorancia olimpica de la gente.

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    # por Anónimo - 15 mayo, 2009 11:34

    Ano 10:50. Quien se las va a comprar? Mejor que la destruyan!!!

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    # por Anónimo - 15 mayo, 2009 11:54

    Chapter 11, here we go!!!
    Podré contarles a mis nietos (si Dios me lo permite): "He visto la caída de un grande..."

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    # por Anónimo - 15 mayo, 2009 13:14

    CATAPLUM!!!!!!!!!!

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    # por lucks - 15 mayo, 2009 13:25

    Ano 11.54 mas bien diria he visto "casi" caer a un grande cuantas veces y nunca la definitiva,

    En serio, cuanta especulacion...

    Ojala no de quiebra (GM) y si así fuera, que la recuperacion via fiat/gobierno/etc. sea lo mas contemplativamente posible con los trabajadores/usuarios.

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    # por Anónimo - 15 mayo, 2009 14:49

    @Eduardo
    A que te referís con "sube y bajas"

    GM viene perdiendo 82Billones desde 2004, y el principal problema es el de los bancos/homeless…
    ¿Qué solución propone el ratón Mickey?
    Darle a la maquinita???

    Ferry.

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    # por Anónimo - 15 mayo, 2009 15:01

    En la fabrica de Rosario podrian producir computadoras o lavarropas.

    Cualquier cosa seria mejor que un corsa.

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    # por Gabriel - 15 mayo, 2009 15:11

    Ferry una cosa es el balance de la empresa otro el precio de las acciones.

    Las acciones de GM siguen cotizando en bolsa, y con noticias de este tipo hacen que se acerquen a 0.

    El sube y baja es el precio de las acciones.

    Hace rato que vengo diciendo que alternan una noticia "buena" en la que parece que GM despega, las acciones suben centavitos para despues lanzar una "mala" que hace que caiga mas el valor.

    Saludos

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    # por Anónimo - 15 mayo, 2009 15:51

    Mal que le pese a muchos, GM se va a hacer una Lipo y listo. Se saca de encima lo que le sobra y a acá no paso nada.

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    # por Anónimo - 16 mayo, 2009 01:02

    Muchachos, muchachos, para entender el final de esta historia y la filosofía yanqui hay que ver cualquiera de las películas de Rocky.

    Al yanqui le fascina la historia del casi perdido que se levanta como un ave fénix de las cenizas.

    GM es uno de los pilares del espíritu yanqui y nadie en el poder (hablo del stablishment, no de la marioneta presidencial) va a permitir dar esa señal al mundo.

    Tienen un déficit fiscal intergaláctico, de fantasía, nada les va a hacer engrosarlo un poco más en pos de este salvataje.

    Esto es un montaje mediático muchachos, si GM se cae es porque se cae toda USA en su conjunto.

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    # por Anónimo - 16 mayo, 2009 02:00

    Claro Ernesto, yo lo que no entiendo es como los tipos, tanto en Chrysler como en GM llegan a banca rota... porque acá no es que de un día para el otro se fundieron, esto es arrastre de hace años. Cuando hacen mal las jugadas, pierden miles de millones, claro, pero cuando ganan también ganan miles de millones... no entiendo como si un año ven que pierden mil millones, al año siguiente pierden 3 mil, al otro año pierden 5 mil... yo no entiendo como no pudieron haber salido antes de esto. O la otra que pensar, que seguramente es la más probable, son maniobras manejadas a propósito para quebrar y tener beneficios de ello, porque la verdad no creo que pase lo qeu expliqué al principio

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    # por Anónimo - 29 mayo, 2009 18:58

    NEGOCION DE GM , EL 30 DE MAYO