Uno sabe que empieza el fin de semana cuando CC publica su bombita habitual de todos los viernes. Grosso informe de cómo algunos empresarios nos hacen pis desde arriba de un árbol.

Échenle la culpa al gobierno y a los impuestos ahora...
Las terminales son una manga de ladris.

Y ni se les ocurra pedir que el Estado haga algo, porque al día siguiente Clarín pone una nota diciendo que los empresarios están "alarmados" por el "incontenible avance del mercado sobre las empresas privadas"A ver si de una vez por todas nos damos cuenta quién es quién en toda esta ensalada...

Serpico o Pérsico acaba de postear?

Buen informe! Me acuerdo del video del Fox version Mercosur vs Fox version Europa...

Slds,
http://www.regatta2000.blogspot.com/

¿Y recién? ¿Gonzo o Ganso?

Ano 15,26 y Serpico, no se preocupen, por lo guarango y el casette puesto, ya sabemos quién es quién.
Terminales ladri, si, no hay duda, compren importados extra mercosur y no les hagan el jueguito.

no se porque ponen 3000 mangos el abs del trend si en realidad aca en argentina no se ofrece como opcional.....
Despues se preguntan porque tienen rentabilidad las automotrices en el mercosur.....

CC, hay que pedirle a CESVI que aclare. Deben ser u$s 160 valor Ex works, o sea puerta de fabrica en origen extrazona ya que no creo que se hagan estos dispositivos en Mercosur. Igual el valor de agencia por estos adicionales son elevadísimos.
Saludos.

DAME DOS !!

Sabía que las automotrices cobraban los AB en exceso pero no sabía el precio real de los AB.
CC ahora serás llamado Bombero.

La diferencia de precio busquenla en la politica automotriz que cierra la competencia con el arancel de importacion. Como dice daniel G, compren importados si llegan con el bolsillo.

deja de joder Serpico ya sabemos q las automotrices son unos garcas pero tan garcas como el govierno q se qda con la mitad del precio final del auto sin poner un mango para producirlo al igual q hace con otros producciones en las q se qda con el 35% libres sin poner un mango para los insumos, me parece q aca los oliGARCAS son los K, ah cierto es por el tema de la redistribucion de la ganancia o garcancia, dejate de joder la guita es para la campaña, comprar hoteles, propiedes, el 25% de ypf y demas curros para ellos, porq en el conurbano cada ves se ve mas pobresa y menos infraestructura, defendelos ahora, debes ser otro corrupto y chupamedias de los K, mejor cambiate de partido porq mucho mas no van a durar

Los adicionales son carisimo eso es cierto, pero tampoco es cierto que ponerle el adicional a un auto a las empresa le salga 160 dlrs.. El problema que son autos que no tienen preparada la linea de montaje para colocarle este dispositivo y eso encarece el proceso, por eso es tan importarte tanto como acá y en brasil fundamentalmente sea obligatorio así su incorporación esta prevista desde el origen abaratando la diferencia que hoy hay, sin que las automotrices tengan que resignar ganancias..
Como comentario final, creo que necesitamos un estado que controle, que obligue, que nos cuide; no un estado dueño corrupto e ineficiente

Fede

anonimo los airbags los fabricaba autoliv aca en argentina, y en brasil tambien pero ahora que en un par de años son obligatorios en brasil , cierran autoliv argentina.
Desconozco si el modulo de disparo se hace aca ahora

Muy buena informacion CC !!
Pregunto: el nunca bien ponderado Corsa II (yo tengo uno, full) lo incluiste por su participacion en el mercado o porque lleva estos elementos ?

El precio del Aire Acondicionado es correcto ? 7 lukas ???

Alguno sabe donde se venden los repuestos de los airbags? A mi cuñado se le dispararon a un 307 y Peugeot le cobra 10 lukas.
Saludos
Fernando

Ladrones los dos. Terminales y gobierno. Nadie que no tenga interéses creados en alguna de las dos partes puede defender a ninguna. Los airbags laterales para el Fox hecho en brasil, en europa salen como opcional a 100 euros, el juego de llantas 160. Aca ... ya vemos.

ArMando:
Según tu modo (básico) de razonar, vos debés tener "intereses creados" en ... Europa?

Hoy en día parece que si uno defiende alguna posición es porque te pagan o tenes algún beneficio.

Es el típico pensamiento de quien sí hace y piensa cosas sólo cuando le conviene (ergo, mercenario)

Sigan pensando que todo es pago, que todos somos KK por criticar a los medios o la S.R.A. ...

Mientras más chicas sean sus mentes, más chances tenemos.

me dijeron q para el uno trae 4 bags...pero para los cadaveres xD

CC..ANDA BUSCANDO CUSTODIA...SOS MAS POLEMICO QUE ROLANDO GRAÑA JAJA

"...Se va a cumplir con la ley, pero tenemos que fijar plazos reales para poder cumplirlo, no es algo que pueda hacerse de un día para el otro..."


"...Aiello sostuvo que “se requiere un trabajo de análisis y de ingeniería para incorporar los nuevos elementos a vehículos que no estaban preparados para ello y que, además, hay modelos que se van a discontinuar en un par de años..."

Es típico, excusas para prolongar el tiempo.

TAMBIÉN:

La mayoría de la gente se conforma con el cinturón, porque ni lo usa casi... por ello no hay apuro con la ley.

Ahora, imagino otro panorama :

La ley es para obligar a alguien a hacer o no hacer determinada acción, no?, ok, no tiene nada de malo que una terminal automotriz en vez de esperar a que el gobierno ponga en vigencia dicha ley, directamente venda vehículos con ABS, Airbag, faros antiniebla en toda la gama y a un precio razonable.

Yo no me explico qué me quieren aclarar en esos párrafos que remarqué más arriba... decime qué auto que se venda acá y en Europa tenga una complicación a la hora de montarle un sistema de seguridad como el Airbag???...

PARA QUÉ LE BUSCAN TANTO LA VUELTA COMO SI FUESEMOS TODOS TA....OS???

Yo no me creo nada de esto, una terminal automotriz buscaría destacarse de las demás, demostrando que le importa la seguridad de su próximo cliente... y no hace publicidades incoherentes como "RENAULT MACHO" , haría campañas de publicidad demostrando la importancia de un vehículo con Airbag, ABS, ESP, Faros aintinieblas y demás...



Saludos, Marcelo.

CC el bombita rodriguez automotor :)

Buen finde...

tin

Es muy fácil:
Se abre la economía y se quitan los aranceles.

Las terminales no podrán sostener la mentira y tendrán que competir en serio contra productos importados.

Por favor no me vengan con el tema de pérdida de puestos de trabajo.
Si son eficientes eso no va a pasar.

ESTO ES PARA LOS QUE DICEN...."No estamos en Europa, aca no se pueden tener mejores autos"

SI SE PUEDE, LA TECNOLOGIA ESTA GLOBALIZADA, Y FABRICAR AUTOS MODERNOS Y SEGUROS SALE -CASI LO MISMO- ACA QUE EN EUROPA.

Si no lo hacen es porque NO QUIEREN Y NADIE LOS OBLIGA.

Ni el gobierno ni nosotros exigimos nada.

El nuevo Nissan Pixo sale 7000 euros y aca por esa plata no compramos ni un fiat uno.

ayer me cai en la bañadera, no estoy muy seguro pero creo q fue culpa de los k.

Alguien se detuvo a ver la diferencia en los precios?
En un Palio las llantas salen mas del doble que en un Gol. Ahora los airbags salen menos de la mitad. Así como el ABS del Corsa sale mas del doble que las otras dos marcas.
ESTO ES UNA COSA DE LOCOS!!!
NOS TOMAN PARA EL CHURRETE!!!

HALCON ya tenes que tirarle bosta a fiat? no puedo creer que seas tan zapato

La culpa de que Halcón exista en este blog no es de otro que de CC.
Lo banca porque en el fondo a CC tampoco le cae bien esa marca (es obvio en todos sus comentarios).
Este es el "Paparazzi" de los blogs.
Si buscás alguna orientación, de acá nunca sacás nada en limpio.

La verdad es que hay cada zapato, necio y ciego, testarudos, mediocres, etc. Que hablan al pedo de marcas porque a ellos no le gusta determinado auto. Por ej: hablar mal de fiat por el uno, y generalizar todos los modelos. No podes ser tan gil, toma un stilo, idea, punto o linea y le van a pasar el trapo a mas de uno de otra marca. Otro ej: Sacarle mano a VW por el gol power y el bora, passat, golf, etc...
Lo que pasa que mas de uno aca es un crotito que no le llega ni a un 3cv fundido. O un conocido tiene un fiat 600 que recalienta entonces el linea es una porqueria, y el c4 tambien porque tiene "la plataforma" (que saben) del 3cv. JAJAJA crotosssssssssssss

SON UNOS BOBINAS INCLUIDO CC (doble Croto) o Cara de Cajeta

loco que se preocupan por los airbags si aca nadie usa ni cinturon ............. hay que empezar por casa

yyyy sino expliquenme como un VW fox fabricado en Brasil, sale mas barato en Alemania con Airbags y Abs, que el de aca base base.

A alguien se le ocurre que se puede hacer con este robo??

DICE EL ARTICULO.....
“se requiere un trabajo de análisis y de ingeniería para incorporar los nuevos elementos a vehículos que no estaban preparados para ello y que, además, hay modelos que se van a discontinuar en un par de años”.

NO SERIA MAS COHERENTE QUE DESCONTINUEN ESOS MODELOS CON MAS DE 15 AÑOS EN EL MERCADO???

HASTA QUE AÑO QUIEREN LLEGAR CON ESOS VEHICULOS??

off topic:

Nuevo aveo en vista.

http://es.autoblog.com/2009/05/08/china-chevrolet-presenta-el-new-lova/

buen finde!

Outsiderz

Entre a tu blog, impresionante, me cague de risa.

Mi viejo tuvo un Regatta weekend, una vez fuimos de vacaciones a Brasil mis viejos, los 4 hermanos y dos novias, pero no fueron tan pesados los 1300 km porque nos distraíamos con distintos juegos en el payroom del auto.

La parte de los 8 a Brasil si es cieta

no vengan a romper los pro fiat, xq si se le tira palos, es a un modelo en particular que es el Fiat uno construido haya por el 80' y nada mas, nadie generalizo....

Siempre se termina hablando de que fiat es una porquería, es lo mismo que decir que los k roban... TODO EL MUNDO SABE ESO, menos las minorías kirchneritas y fititas jaja

Qué pobrísima calidad de los comentarios, cuanta falta de respeto, agresividad, injurias baratas.

Qué lástima che, notas de muy buena calidad en este blog empañadas por una sarta de sacados que hacen de esto el club de la pelea.

CC, no confiás en que se seguirá leyendo el blog a pesar que suprimas la opción de comentar??

No creo que te esté dejando nada positivo esto. No se, por ahí me equivoco y veas esto positivo, o tal vez te divierta.

Cómo le hace perder esto rigor periodístico a la nota.

Sin los comentarios esto desaparecería

En realidad la ley 26.363 modificatoria de la 24.449 sí tiene su reglamentación correspondiente del Ejecutivo mediante el Decreto 1716/2008, lo que pasa es que el artículo no dice mucho, o más bien no dice nada. Lo cito:
ARTÍCULO 29.- CONDICIONES DE SEGURIDAD.Las medidas de seguridad adicionales a las contempladas en el Título V de la Ley N° 24.449, tales como la instalación de doble bolsa de aire para amortiguación de impactos, sistema antibloqueo de frenos, dispositivo de alerta acústica de cinturón de seguridad, encendido automático de luces, sistema de desgrabación de registros de operaciones del vehículo ante siniestros para su investigación, apoyacabezas para todos los asientos, provisión de chaleco o peto de alta visibilidad elaborado con materiales que sean retroreflectantes para su utilización en caso de necesidad de descender al detener el vehículo en la vía pública de modo de asegurar su visibilidad ante los demás transeúntes y conductores, entre otras que disponga la Autoridad de Aplicación del presente, se implementaran conforme los plazos que se acuerden con las terminales automotrices con la intervención de la SECRETARÍA DE INDUSTRIA, COMERCIO y DE LA PEQUEÑA y MEDIANA EMPRESA del MINISTERIO DE ECONOMÍA y PRODUCCIÓN y de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INGRESOS PÚBLICOS y SERVICIOS.


Ahora lo que falta es que se fijen de una vez esos "plazos reales" de los que habla Aiello y el decreto. Mientras no se fije una fecha límite, las automotrices no van a mover un dedo.

Ah y lo más tonto es que sin plazos muy grandes podrían haber obligado al menos a que los autos producidos actualmente en versiones con y sin airbag, tengan que traerlo sí o sí, total las líneas de producción obviamente ya están preparadas.

En realidad, no es solo airbag y ABS, falta -además-:

-Carrocería deformable
-Cinturones con pretensores
-Mín. 2 apoyacabezas traseros
-Cinturón trasero central de 3 puntos (en EE.UU es obligatorio)
-Aviso acústico y visual de cinturón de seguridad de conductor (obligatorio en EE.UU)
-Aviso de presión de neumáticos
-ESP

El fabricante nacional de sistemas de seguridad es Autoliv. Empresa vecina de CESVI en el Parque Industrial de Pilar. En estos dias Autoliv esta cerrando y dejando a 170 empleados en la calle. El gobierno esta atras de que se "salve" a esta empresa como a Dana.
Seguro que cuando se "nacionalice" inmediatamente se reglamenta el articulo, pero como ya es un clasico, sera retroactivo a Enero de 2008. Asi todos los que no esten equipados con Airbag y ABS de los vehiculos vendidos en 2008 generaran un muy buen numero para la nacionalizada Autoliv.

Se entiende para donde vamos?.

Saludos

anonimitos que tienen un duna...xq se exasperan ?

sigan soñando con un punto europeo...que mientras tanto la pesima calidad del mercosur los regozija de amor x la marca.


CUERPO DE FIAT, ALMA DE FERRARI.


cuerpo de uno, alma de cabeza.

fijate donde esta el punto entre los mas vendidos

Siempre VW estafando con sus precios no tan solo de equipamiento,increible vw siempre vendiendo sus productos mas caros de lo que cuestan,como sieempre deije "VW UN PRODUCTO QUE NO VALE LO QUE CUESTA".

Halcon,fijate tu corsa en que puesto esta y fijate como esta GM en el mundo,alma americana con cabeza hueca yo diria...

Las llantas de aleacion como el stereo no tienen mucha relevancia,ya que estos son faciles de conseguir e instalar y de la mas variada gama,los otros puntos son los importantes.Pasa lo mismo com los respuestos,NOS ESTAFAN.

Los autos que no estan prepardos para tener Airbgs tienen que desaparecer.

No se le puede poner Airbags a cualquier auto, asi no mas.
LLeva un trabajo de años, de ingenieria y de testeos. Que dudo que en el mercosur se haga.

El Corsa y el Uno tiene que salir del mercado ya.

Otro auto que me provoca desconfianza es el injerto del Ford Ka inventado por los Brasileros.
Un diseño improvisado y adaptado al anterior modelo. Es auto debe ser un peligro.

Los autos que no estan prepardos para tener Airbags tienen que desaparecer.

No se le puede poner Airbags a cualquier auto, asi no mas.
LLeva un trabajo de años, de ingenieria y de testeos. Que dudo que en el mercosur se haga.

El Corsa y el Uno tienen que salir del mercado ya.

Otro auto que me provoca desconfianza es el injerto del Ford Ka inventado por los Brasileros.
Un diseño improvisado y adaptado al anterior modelo. Ese auto debe ser un peligro.

No se si t arruino el post, pero no sabia donde preguntar, vivo en Tucuman y acabo de ver en el acceso norte (q es como el triangulo de las bermudas x la señalización) un Ford Ka EUROPEO Rojo y con vidrios polarizados con patente ARGENTINA. Me parecio raro q no tuviese ningun camuflaje. Sera importado o se viene la produccion de la verdadera segunda generacion del Ka?

Si no fuera por HALCÒN,DANIEL G (serà q no le encuentran el PUNTO y el tìo està agresivo?) y algùn anònimo (pocos) èste serìa un excelente blog.
Destaco a BMW-ISETTA,un señor!
Saludos.
Chispita

De terror, defensa al consumidor?. Esto ya es usura.
Despues este gobierno se hace el progre y anda beneficiando a todas las multinacionales.

chispita ese no es el problema.

pero es mas q evidente q el punto esta mal armado...

y no lo digo solo yo...busca...te invito a buscar la critica del punto y luego puedes decirme.

del linea no puedo decirte nada...ya que tuvo excelente critica de motor y chasis...pero el punto ? hasta q no lo cambien...sigue estando en lo mismo de siempre. basofia con excelente diseño

Recuerdo una publicidad gráfica de Renault de hace unos años atras.... "LA SEGURIDAD EN LOS RENAULT NO ES UN OPCIONAL" y venian todos sus modelos con Airbags.

Dense cuenta como se creo un interes en querer involucionar la industria en el mercosur sin ninguna razon.

Con el pretexto mentiroso de que fabricar aca autos seguros era CARISIMO los terminaron pelando a todos.

Hoy en dia fabricar computadoras, televisores o lo que sea sale lo mismo en tadas partes del mundo.
(quizas China un poco menos)

Aca en le mercosur se puso de acuerdo el gobierno con las multinacionales para ofrecer autos base y bien rentables a cambio de poder cobrar el 50% en impuestos.

NEGOCIO PARA AMBOS SECTORES!

Miren el precio de un nissan Tidda con 6 Airbags y Abs en eeuu.

www.nissanusa.com/versa/

No me vengan con que es otro tipo de mercado por que el mercosur es un gran mercado.

yo por todo esto y mucho mas prefiero quedarme con mi ami 8

Hacen lo que quieren por que se los permiten!, en ningun pais serio de cualquier lugar jamas se permitiria algo asi por que con un auto estan en juego la vida de las personas.
Un verdadero accionar estatal no sanciona una ley para aplicar cuando a dios se le cante y mientras tanto apoya a que las automotrices vendan autos los mas pelados posibles y cada vez con menor seguridad.
Aplauso para la gente del CESVI

No compren el fiat punto.
Halcon dice que esta mal armado.
Stilo, Idea, Linea, 500, Palio, Palio R, Palio Wek, Siena.. también estan mal armados?.
Gracias Halcon por abrirme los ojos, ahora no compro fiat, voy a comprar un corsita clasic pelado, rebien armado.

Gente, me parece una lástima que se armen peleas "marquistas", me parece tan bajo como las discusiones futbolísticas...se enervan y preocupan por defender "SU" marca como si las empresas tuvieran un mínimo de decencia para tratar a los clientes. Mientras estas se cag*n en todos como ya lo vemos.

Todos sabemos cuales son los autos "buenos" y los "malos", por mas que se lo mire desde cualquier punto de vista. La realidad es una sola, no importa con que afición se la quiera hacer parecer distinta.

La calidad de construcción es cada vez peor, sin ninguna duda. En todo.

Por ejemplo, quizás no es el más apropiado, (me parece válido aclarar que tuve un 147 como primer auto al cual aprecié mucho en su momento y usé por 20 mil kms. sin cambiar mas que el flotante del carburador ni PICADURAS !!!) un amigo cercano tuvo un Fiat Uno Suite allá por el 97, me acuerdo que andaba muy lindo, venía bien equipado, los plásticos eran medio desastrosos pero eran acordes al precio y lo vendió con 70.000 kms. sin problemas graves.

Como contrapartida, ayer volví de viaje de las sierras con otro amigo que tiene un Uno 2009 base y negro, ya sé imaginan con que destino. Antes de ponerlo a trabajar quiso viajarlo un poco el y bueno, la verdad es que nada queda de aquel "Suite".

*Los plásticos se rayan de sólo mirarlos (torpedo y el que rodea el tambor de arranque)
*El tapizado de la butaca del conductor ya se está despelechando en la parte de la riñonera
*Las puertas traseras una cierra mal y la que cierra bien a la vista parece estar abierta
*A 110/120 kms. por hora vibra, en el concesionario le dicen que "es normal" y que le ponga 28 libras a las cubiertas para evitarlo
*En el viaje de vuelta enloqueció el limpiaparabrisas, no sólo dejó de funcionar (olor a quemado incluído) sino que fue varios kms. forzando contra el capot y le abolló la chapa...

Bueno, todo esto con 5200 kms. que tenía anoche cuando me bajé...
Insisto, tuve Fiat y no tuve problemas ni soy marquista, pero este muchacho está bastante desilusionado con la calidad de su compra y yo no sé cuanto y como va a durar como taxi.

En fin, creo que no quedan dudas sobre el esmero puesto en la calidad de esta maquinita, digamos que por algo es lo mas barato del mercado...

Saludos y perdón por la extensión, pero era anécdota fresquita.

Yo tengo un stilo 2007 con 53000km y no tengo ni una sola queja

Yo no se si la culpa es de las automotrices que ofrecen basuras o de la gente que consume esas basuras.

El Gol, el Corsa o el Uno no exitirian si la gente no lo compraria.

Dejo mi granito de arena sobre el Fiat uno, no voy a opinar si es bueno o malo, simplemente contarles que mi vieja tiene un SL 93, y mi cuñado un fiat uno 0km, y la calidad de este ultimo NADA QUE VER pero nada que ver con el UNO mas viejo, los plasticos son mucho mas berretas, de adentro ves la chapa por ejemplo, ya no viene terminado como antes y lamentablemente es algo que pasa con todos los autos mercosur hoy en dia.
El clio que venden ahora por ejemplo, en el interior del baul no tiene alfombra en los costados, ves la chapa y todos los cables que van a los faros, la verdad que se estan zarpando con lo que venden al publico.

LA COSA ES FACIL
PRIMERO NO USAMOS CINTURONES (ASI LLORAMOS DESPUES CUANDO SE MATA ALGUIEN)
SEGUNDO EL GOBIERNO SEA CUAL SEA CON LAS AUTOMOTRICES CURRAN A MANSALVA
NO SOLO CON LOS PRECIOS SI NO CON SEGURIDAD, MOTORES, EMISIONES ETC
COMO ACA NADIE REGULA NADA VIVA LA PEPA TE PONGO UN FIAT UNO(SIN NADA CONTRA FIAT, TOMO ESTE EJEMPLO XQ ES UN AUTO RECONTRA VIEJO, RECONTRA AMORTIZADO) A 30LUCAS CN UN MP3 Y UNA LUNETA TERMICA Y ES EL AUTAZO!! SOMOS ASI
PERO VEO QUE LA MENTE ESTA CAMBIANDO
PRIMERO SE EMPIEZA X CASA!!

En cualquier pais serio te oblgan con multas a usar cinturon.
Y asi es como se crea una diciplina en los ciudadanos.

Aca las campañas de prevencion y las multas duran 2 meses y despues todo vuelve a ser un descontrol.