Siempre me parecieron, los más ruidosos, humeantes y de cartón. Lo siento, es mi opinión.

Saludos.

Que armen los Marrua ya!

Quiero un 4x4 genuino y sin giladas!

No se de su eficiencia, en cuanto a estetica son bien al etilo brasuca.

Gracias CC por informarnos de Agrale.

SIEMPRE LA MIRADA POSITIVA DE LOS LECTORES DEL BLOG!

no tiene paragolpes o estoy mirando mal??

lo positivo es la creaciòn de nuevos puestos de trabajo, bien!

saludos

Luis, el paragolpes está pintado y es el que contiene las opticas.

Y comparto, se está creando empleo en el sector productivo.
Nos llenamos la boca hablando de Brasil, este producto se fabrica allá, así que deberíamos estar contentos.

lo que si, todavia no me queda claro y es todo un enigma la situacion de Internacional Dina como nombre y como producto tras la asociación.
Porque, segun comentarios que me llegaron, habría dejado de fabricar camiones y buses con esa marca aprox. en agosto de 2008. Si alguien lo sabe y nos puede informar.
El dueño de la empresa es un tal Stephen Wheeler, Guru "K", para mas datos.

Que colorsito ehhh...me hace acordar al Verde Lago de los FIAT allá por los 70

Slds.

el color del agrale es...agralable.-

en un flash lei que agrale armaba mercedes jajaja

Allà por los `90 se traìa una motocicleta fabricada en Brasil con licencia CAGIVA.
Bien buena resultò y tenìa su "pinta", todavìa veo algunas.
Si mal no recuerdo eran 350 cc.

i no fuera por Brasil que fabrica camiones que seria de nosotros?
mas del 80 % del parque que circula en el pais son de Fabricacion brasilera.

los brasileños fabrican mucho las carrocerias baratas y horribles que sen ven en los colectivos de larga distancia

cierto, ademas, fabrican en su mayoria, modelos de camiones muy amortizados y berretas, de mala calidad, como los VW y los Cargo, ademas de los mercedes L.

É verdade. Os brasileiros fabricam autos defasados e caminhões feios, pero os fabricam.
Vejo neste blog de tanto gosto, frequentemente tais críticas e me quedo triste pela burrice desta gente que não vê que o melhor que pode acontecer a Brasil e Argentina, enfim toda a América do Sul, és se juntarem. Porque juntos serão muito mais fortes.
Os que lucram com o nosso antagonismo e patriotismo idiota vivem a incentivar tal divisão, porque sabem que poderemos juntos alcançar o patamar de potencia global que não querem que cheguemos. Cuidemos de nossas desigualdades sociais juntos e saíremos todos ganhando.

Correcto, don Elpidio José.

Si se hubiese aplicado la doctrina del General Simón Bolivar, hoy Estados Unidos no sería LA potencia mundial.

cuanta razon tiene Elpidio jose tenemos que unirnos entre las hermanas naciones de brasil y argentina

internacional dina es una empresa nacional y tiene accionarios bolivianos. tienen mucha demanda y el dueño dice que no les falta nada de infraestructura, solo mano de obra lo que si me pregunto como estara ahora porque lo que hablo es una noticia de 2007. fernando D. o CC saben algo??

aaah pera en wikipedia dice que internacional dina es mexicana, que hacemoo???

Brasilero, uds. no compran camiones argentinos porque está prohibido, protegen su industria a costa de nosotros.

Não compramos caminhões argentinos por um simples motivo: NÃO EXISTEM!! A ARGENTINA NÃO É UM PAIS INDUSTRIAL, É AGRÁRIO!
E a AMAZÔNIA É NOSSA MESMO, não vamos voltar ao que é nosso, já a dominamos, como o ACRE que libertamos da bolívia.
argentinos UNAM SE a minha cruzada anti-mercosul: FORA MERCOSUL!!!

Me tienen cansado los comentarios de los brazucas si al menos escribieran en castellano o en inglés. A proposito del Amazonas solo con ver cualquier libro de enseñanza OFICIAL de Estados Unidos van a ver que el Amazonas esta indicado como ZONA A PROTEGER POR LOS ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA

en brasil lo que tienen industrializado es la produccion de bananas y burros porque por lo menos acà hay colegios y facultades para todos,allá ni eso tienen

GM 100 millones para 2500 empleados = 0,04 millones por empleado.

Agrale 5 millones + red del iva para 50 empleados = más de 0,1 millones por empleado

Gastan el doble y se dice la mitad!!!

Los que se quejaban de GM esto si es un robo y bien GRANDE!!

NO SALÍA MAS BARATO QUE VUELVA DE BRASIL!!!

que?100 millones de que?

Hermanos argentinos, debemos leer la cancion de Pablo Milanés y ver si no estamos haciendo exactamente lo que quieren que hagamos: permanecer lejos y más débiles;

"Realizaron la labor de desunir nuestras manos
y a pesar de ser hermanos nos miramos con temor.
Cuando pasaron los años se acumularon rencores,
se olvidaron los amores, parecíamos extraños.

Qué distancia tan sufrida, que mundo tan separado
jamás hubiera encontrado sin aportar nuevas vidas.
Esclavo por una parte, servil criado por la otra,
es lo primero que nota el último en desatarse."

ei, jango, sou professor universitário brasileiro, será que não existo??
aliás em minha cidade existem 8 faculdades particulares, e uma federal, e, não vivo em uma cidade do porte de rio ou são paulo.
guarde seu ressentimento platino ,leia o que elpidio josé escreveu, talvez aprenda um pouco.
ah, sim,em meu estado produzimos desde bananas até maçãs, e dezenas de frutas tropicais que você não conhece e todas as temperadas que você conhece, e somos os mais industrializados do continente, fabricamos até o aviâo de sua presidenta...

Muy lindo el camioncito
pero como lo van a entender
QUEREMOS EL MARRUA!!!!!!

IVECO, vos también
muy lindos los camioncitos pero:

QUEREMOS EL MASSIF!!!!!

en boca cerrada no entran moscas ... bien esta el dicho ya que yo tengo un agrale 9200 y no lo cambiaria por nada .. es rapido economico y muuuyyy robusto , he tenido chevrolet ford y lejos me quedo con agrale el unico que le hace el peso es hino
mi humilde comentario atte
jorge

si bien es cierto, la tecnologia mercedes benz , aplicada a agrale . formara una linea diceñada a las exigencias del consumidor ya que la marca agrale con la tecnologia mercedes benz ,creara una alianza que dara confianza al cliente..