Bugatti y Bentley también desembarcan en Brasil

Por Andrezza Czech

Para completar la invasión de superdeportivos en Brasil, llegará al país vecino uno de los autos más veloces del mundo: la Bugatti Veyron. El modelo con motor W16, que alcanza una velocidad máxima de 407 km/h, llegará sólo bajo pedido y todavía no hay definiciones sobre su precio al público brasileño.

El representante oficial de Bugatti en ese país será la empresa British Cars, que también comercializará los productos de Bentley a partir del año que viene en su agencia de São Paulo. “Será la primera concesionaria de Bugatti y Bentley en América del Sur”, informó la compañía.

Además de la Veyron, se comercializarán tres modelos de Bentley: el Continental Flying Spur, el Continental GT Coupe y el GTC Convertible (foto de abajo). Durante el primer trimestre del 2010 también se incorporará la coupé Continental Supersport, que viene de fábrica adaptada para funcionar con alcohol. Será el auto con tecnología Flex más caro de Brasil.

La expectativa de British Cars es vender una Veyron por año y alrededor de 22 unidades de Bentley.
* Copyright de AutoEsporte. Derechos de reproducción y traducción de Argentina Auto Blog.

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 15:12

    OK, lo decidí. Quiero ser brazuca.

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 15:22

    O Bentley Continental es diseño Brasilero;Raul Pires es lo Designer.

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    # por Fernando D. - 12 noviembre, 2009 15:22

    Las marcas ya ven a Brasil como objeto de deseo.

    Saludos.

    Pd: efectos de la revaluación del real, supongo.

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 15:22

    que bueno , la Bugatti con inodoro,
    seguramente si puedo estar al lado de una dire que es un autazo, pero igual me parece que es un auto con inodoro.
    H-AS

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    # por JayCee - 12 noviembre, 2009 15:30

    Ya ta, vendo el escort, vendo mi casa, me cargo a mis viejos para heredar, y me pago una vueltita en la veyron :D

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    # por DANIEL G. - 12 noviembre, 2009 15:30

    Pertenecer, tiene sus privilegios, decía un viejo adagio de tarjeta de crédito.

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 15:56

    Como envidio a los brazucassss !!!

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 16:02

    campaña"BASTA DE QUE NOS ESTAFEN CON LOS PRECIOS DE LOS AUTOS PELADOS EN SEGURIDAD Y EQUIPAMIENTO"

    Que naves dios !!!!!!!!!!!

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 16:12

    que suerte tener a ese Presidente con mayuscula, ahi lo tenes!!!!
    Nosotros con el POWER Y 206 GENERATION

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    # por gabriel bonaccosa(cordoba) - 12 noviembre, 2009 16:21

    Que curioso un bentley que funciona con energia alternativa ...

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    # por Fernando D. - 12 noviembre, 2009 16:22

    Brasil, "va más allá de lo necesario".

    Saludos.

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    # por DANIEL G. - 12 noviembre, 2009 16:34

    Fernando D lo mejor de hoy!!!!

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    # por luk mexiKO - 12 noviembre, 2009 18:39

    No se emocionen amigos argentinos,alegrense cuando ya tengan agencias de este tipo en su pais,mexico fue el primero en traer beyron y porner agencias de bentley y roll royce en mexico ,eso ya hace 2 años.

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    # por EdU - 12 noviembre, 2009 18:58

    despues de ver el auto al dia de hoy, sacando que los brazucas pusieron el achile como auto del 2010, QUIERO IRME ALLA PA VER ALGUN PRODUCTOR DE BANANAS EN SU VEYRON AL LADO DE UN MACACO EN UN MILLE... que suerte estos brazucas

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    # por Radiator - 12 noviembre, 2009 19:02

    Bueno,.... parece que VW ve a Brasil con buenos ojos desde hace mucho desde el Fox,... desde antes,... desde el Gol,... desde siempre.

    Nota para los distraidos: Bugatti y Bentley son de VW.

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 19:04

    Comentarios con cipayez 1000%
    Argento a full

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 19:40

    Mexico no existe, comercializan 1 millon de unidades y son 200 millones de chavos.

    Bugatti y Bentley no me dicen nada. Ni el Veyron ni el Continental.

    Los Volkswagen me parecen muy aburridos, salvo algun que otro Audi (tomo a las cascaras Lamborghinis como Audis).

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 19:59

    ano de las 19:40 un Bugatti y sobretodo un Bentley no te van a decir nada porque son autos dentro de lo que se puede decir "discretos"
    No son una Ferrari Roja estridente diseñada por un japones fanatico de los pokemon.

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 20:45

    19:59, un Rolls, un QP, un Gran Turismo, un DB9 me llegan mucho mas que estos dos autitos.

    Tu comentario de Ferrari no se a donde apunta. Falta que lo tires cuando publiquen algo de la Coupe Fuego. Calas, pichon?

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    # por Pedro - 12 noviembre, 2009 21:32

    CC... qué hay detrás de todo esto? mm me suena un poco raro estas marcas que estén acá. Bueno si es alho honesto bien por Brasil... pero sabés algo cómo hicieron para atraer esas marcas?

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    # por Anónimo - 12 noviembre, 2009 22:50

    mejicano, deja de contrabandear merca, idiota, uds todavia siguen con el beetle viejo... jodanse

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    # por BMW-Isetta - 13 noviembre, 2009 09:14

    Generalmente trato de que mis comentarios sean medidos y con la mayor objetividad posible.

    Sin embargo no creo salir de mi objetividad cuando digo que me tienen soberanamente hinchadas las pel... los comentarios descalificadores hacia otros usuarios del Blog por su simple condición de extranjeros.

    Me refiero a los comentarios contra Lux Mexiko y la mayoría de los brasileños que cada tanto postean en este Blog, como así también usuarios que probablemente estén en Europa (no sé si son argentinos ó de qué nacionalidad pero viven allá) y nos cuentan sus experiencias y opiniones.

    Este es un espacio donde todos pueden participar y la presencia de extranjeros enriquece nuestro diario aprendizaje, lo único que se prohíbe es el insulto y la descalificación, mucho más si ello proviene de la nacionalidad.

    Está bien que algunos vienen a provocar y deben ser llamados al orden, pero otros simplemente dan su parecer y no por ello merecen el bardeo, sean argentinos ó extranjeros.

    Para el anónimo de las 22:50 : El Vocho se dejó de fabricar en 2003. Que era un anacronismo ? Sí lo era, pero también fue un símbolo del Siglo XX, elegido en empate técnico como uno de los dos grandes autos del siglo, junto al Ford T. El título no lo ganaron ninguna de esas Ferraris pedorras que son el sueño de muchos pero la realidad de pocos, ni ningún superdeportivo ni auto exclusivo, ni los Duesemberg J, ni los Hispano Suiza, ni los Rolls Royce. El único "top" que estuvo cerca fue el Porsche 911. El Ford T y el Escarabajo fueron dos autos que por su concepción mecánica y sus soluciones permitieron movilizar a las masas, primero en su país de origen y luego en todo el mundo.

    Así que más respeto al hablar de los Escarabajos. Vamos a ver qué auto de los que se fabrica ahora es tan bueno como para que dure más de 50 años en producción. Y cuántos de los cero Km que todos deseamos siguen rodando por nuestras rutas, si es que las hay, dentro de 50 años.

    Saludos, Ernesto.

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    # por Anónimo - 13 noviembre, 2009 12:11

    100% de acuerdo con Ernesto

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    # por Anónimo - 13 noviembre, 2009 14:51

    los brazucas se piensan q x estan llegando tantas marcas como bugatti, lambo, bentley, entre otras, son superiores. pero nada q ver. son iguales a argentina. la diferencia es q alla son 4 veces la poblacion de aca, entonces hay 4 veces mas de supericos q aca. ademas como alla estan mejor economicamente, no se miente con las estadisticas publicas, tienen mas ingresos, no hay incertidumbre ceconomicamente, los ricos se animan a gastar mas. aca si no hubiese tanta x parte de los kirschner para manejar el pais, la gente no tendria miedo en gastar y empezaria a gastar ,valga la redunancia. quien duda de q si lamborghini llegas al pais, se venderia muy bien, sobretodo la gallardo. mientras tengamos este gobierno inutil, el pais va a seguir cayendo en picada.

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    # por ADOLFO DIAS - 13 noviembre, 2009 18:28

    QUEM DISSE QUE NOS SENTIMOS SUPERIORES POR MARCAS COMO A BUGATTI ESTAREM "VENDENDO" SEUS CARROS AQUI? ESTARÍAMOS NOS SENTINDO SUPERIORES SE ELA ESTIVESSE FABRICANDO SEUS CARROS AQUI. ESTA É A DIFERENÇA QUE SEPARA-NOS DO RESTO DA AMÉRICA LATINA, NÃO QUEREMOS SER MEROS IMPORTADORES...