Que originales eran los diseños y soluciones tecnológicas de los franceses hasta hace 20 años...

Gallego, algún dato sacado de google para tirar y hacerte el importante?

El CX era Athenas?
Lo de los diseños y soluciones revolucionarias, llevaron a Citroen casi a desaparecer.
No todo tiempo pasado fué mejor...

Que lo tiró, como les gusta a las automotrices mercosureñas subirse a los éxitos del pasado de sus casas matrices.
Y claro, si tuvieran que mostrar solo lo local, o peor, mostrar lo acutal de sus casas matrices sería un papelon.
Festejen nomás con gran pompa el cambio de farolitos de la Berlingo.
Que bajo hemos caído.

Tuerca Floja
bajo???
que bajo?
Hace 20 años ni siquiera producian autos en Arg., y cuando lo hicieron hacian el 3cv de 30 años de antiguedad.
Vos vivis en Alemania? o en Nordelta?

¡¡¡¡¡Que gran auto es el CX!!!!!

A que cerebro se le ocurrió poner un CX y un Traction Avant al lado de un Berlingo ???
Se imaginan el Mercedes 300SL alas de gaviota en la presentación del Sprinter ???? ja,ja,ja...

"Furgón (para DOS pasajeros y un gran área de carga)", sirve la aclaración, ya que no sienmpre es así.

Saludos.

Tengo una desde hace 10 años. 250000km y nada de problemas (haciendo el mant. programado). La compré por 20.000 U$S, y la nueva sale lo mismo (20.000 U$S). Tiene muy buen valor de reventa. La estoy por cambiar por otra porque por ese precio nada me da algo similar.

CC,
esmerate con la crítica que, de acuerdo a ella, decido la compra de la Multispace.
Christian.

Ano, hemos caido bajo, muy bajo.
El arriba está tan lejos que ni siquiera podés verlo y sos feliz en el fondo del pozo.
Tan bajo hemos caido que nos obnubilamos por tanta pompa ... para un cambio de farolitos a un furgón de laburo que tiene 12 años y que está ampliamente superado (Ford Connect, Opel Combo, nuevas Berlingo y Partner y Kangoo)? Aunque este modelo aún se ofrece en europa como modelo económico, allá sale usd. 16000 con un airbag de serie y de origen español!!!
Eso si, el mejor avance local, el motor, es importado, no sea cosa de invertir para hacerlo acá. Ya vimos como fue la cosa cuando metieron el HDI en el 206, un año lo trajeron, dos años no, ahora de nuevo.
Citroen cuando volvió hace unos años pintó como una marca con todo, ofrecia modelos modernos, un poco más caros que el resto pero justificado. Hoy salvo el C4 parece un museo.
Y los C1 y C2? Son considerados los mejores de su segmento y acá ni aparecieron.
Fue posible hacer la Xsara Picasso sin hacer el hacth y la C4 Picasso la importan de europa a cuentagotas aún cuando acá fabrican los sedan y hatch y ya tienen toda la plataforma?
Citroen mercosur vive de las glorias de su casa matriz, a nosotros nos ofrece el C3 y la Xsara Picasso autos ya reemplazados y fijados como baratos para entrada de gama en europa a precios delirantes en dólares, y solo el C4 se ve como una muy buena opción, nada se salva no hay vuelta.
Ojo, lo mismo aplica a las demás terminales. Todos los salones de venta son museos del automóvil.

Linda pinta el Aircross. Un poco barroco para mi gusto pero atractivo. Una onda muy parecida al Kia Soul.

Ahora... Si bien queda "re fachero", seguimos insistiendo con la rueda de auxilio en el baúl. Y las llantas, muy linda también pero el diseño es medio "svástico", no ?

Estoy de acuerdo con vos Tuerca Floja.... tanto lanzamiento para ese utilitario ? lamentable !

Eso es le fiel reflejo de querer figurar y no tener con qué !

Como furgon de carga liviano, este tipo de vehiculo es una muy buena opcion, ahora, como vehiculo familiar, hay muchas otras opciones mejores, que ofrecen mas equipamiento, mejor precio y un diseño mas agradable a la vista, ya que fueron diseñados para lo que son, no como esto que es un furgon al que le agregaron una fila de asientos y unos vidrios atras, que ni siquiera se pueden bajar.

pensar que era el c6 de la epoca, mientras andabamos en taunus citroen traia esta locura como x ejemplo, levantavidrios, espejos, asientos, regulacion, etc. todo electrico.

podrian desarmar un CX y ver que pueden ponerle a la berlingo. patetico !

Impresionante, el CX de 30 años atrás tiene más tecnología que la Berlingo cero km que tiene al lado.

ni hablar hace 30 años hacian autos de verdad hoy en dia son latas de sardina con ruedas.es lo que hay que se le va a ser...

Si el 3 cv, era un auto de "verdad", no como las latas de sardinas antiguas que fabrican ahora....
jajajaja.
Como se nota que ninguno de uds. tuvo un citroen de hace 30 años, tipo Ami 8, 3cv, Mehari, como escriben al dope, de brutos e ignorantes, nomás.

En mi casa, de pequeño tuve un 3cv año 1976 celeste. Como me gustaba ese auto! Como andaba en el barro la ranita cuando ibamos a la quinta!!! Y el arranque a piola, las aletitas de entrada de aire, y tenía las gomas originales para sostener las ventanillas delanteras. Impecable estaba.