El hombre hace lo que le gusta y está donde quiere, así que solo queda felicitarlo.

Saludos.

Si CC me permite, una foto real y un comentario:

http://img708.imageshack.us/img708/1204/jdargu484bd57ebc99625.jpg

Según se comenta varios compradores se decantan por otras marcas ya que todos los motores de este modelo tienen distribución por correa en lugar de por cadena.

Saludos.

Notable el crecimiento de Alfa en los patentamientos de abril. Seguramente la giulietta va a contribuir en mucho a aumentarlos.
Pero qué difil recuperar la confianza en una marca descuidada en Argentina, y más aun cuando el propio Marchionne desconfia de la recuperación de alfa a nivel mundial. Veremos, Diaz hace muy bien la parte de trabajo que le toca!

corsaiolo=racing, pistero ?

Que bien le caen al blog estas notas de los designers, siempre con un aire distendido y buena onda.

Alfa nunca defrauda por fuera pero en el habitaculo a mi gusto se esta quedando. Todavia al Giulietta lo veo muy collage el interior, no tiene eso que tienen los interiores alemanes. Y el volante por favor es horrible, le hubiesen puesto el del Mito GTA.

La verdad que a estos autos hay que verlos en vivo, porque son raros y uno no esta acostumbrado a ver diseños tan distintos, tan radicales, muy seguido que digamos.

Aplaudo de pie, justamente eso de alfa que se la juega con todo en materia de diseño, aun sabiendo que corren riesgos. Ojala algunas marcas copiaran un poco esto que siempre tuvo alfa romeo.
Marcas "premium" como audi a veces se abusan de determinadas ideas en diseño que se repiten copiosamente en todos sus vehiculos. A veces no sabes si estas viendo el mas barato o el mas caro de sus autos.

Por otro lado como alguien dijo mas arriba, el interior es un tanto raro...como que lo clasico con lo moderno no lograran congeniar de la manera mas armoniosa.

La situasion de alfa en el pais es un tanto complicada, porque da la impresion de ser una empresa que mañana se toma el palo otra vez y te quedas pagando como un bolu. Mucha gente prefiere invertir en marcas mas estables como audi, bw o mercedes.

En fin, es mi opinion.


saludos!

Me parece que lo que hizo Fernando D. pegando una foto de "verdad" me terminó de convencer respecto a que necesito tener ese auto.
Esa necesidad de tenerlo evidentemente no puede estar guiada por la razón, teniendo en cuenta cómo opina la mayoría de la gente - que critica el valor de reventa- pero ¿Quiero un auto racional o un auto emocional, que llene mi corazón al verlo y que me dé alegrías?
mmm, la plata va y viene, la felicidad de andar en algo que realmente te guste, no tiene precio -en realidad lo tiene, porque hay que pagarlo-, asi que si algún día tengo la posibilidad de tener éste Alfa no dudaría hacer el esfuerzo!!!.-

Yo creo que Alfa la tiene complicada hasta en Europa, ni hablar para ingresar nuevamente a EEUU. No sólo en Argentina se descuido su prestigio, su atención.
Es una lástima, porque todos sabemos lo que es Alfa, lo que despierta y como dice Díaz, "hay que sacarse el sombrero" con el diseño de Alfa históricamente. El Giulietta va a ayudar a Alfa, se ve un gran auto y según las criticas que he leído ha caido bien, lo que no signifique que la atención al cliente, respuestos, logística, etc sean los adecuados a una marca del nivel que corresponde, y por ende, los compradores se irán arrimando de a poco. Veremos. Ojalá, por Alfa y su historia, logre ubicarse donde debe estar.

Que lindo auto,me encanta,esa forma de ocultar la manija d la puerta trasera hace verlo muy elegante,sus lineas limpias y puras lo hacen ver muy deportivo y elegante a la vez,me gustaria verlo muy pronto por las calles de mexico,alfa se retiro del mercado mexicano pero me parec que tiene planes de volver,espero que asi sea.

P.D ..y si leo las notas aunque no lo parezca,lo digo porque toda esta semana se la agarraron contra mi.

Mi consejo si se me permite, que no se apasione demasiado. Hoy las empresas te meten un voleo en el tujes sin mayor remordimiento, y toda tu pasión o la garra que le pusiste en otros tiempos suele interesarles poco y nada.

anonimo concuerco con todo salvo con lo de "invertir en otra marca".. un auto no es una inversion, es un lujo.
Y todos los repuesteros siguieron trayendo repuestos mas alla de que alfa se halla ido del pais durante un tiempo.

Sobre la nota.. un groso Diaz.

Fernando, hay mucha gente que hace lo que le gusta y esta donde quiere, pero no por eso los vamos a felicitar. A Diaz hay que felicitarlo porque lo que hace, lo hace MUY BIEN.
Saludos

Juan 15.37 con todo respeto, lo que decis de la suba de ventas de alfa, creo que 16 autos, es en chiste ? lo que quiero decir que me da bronca como manejan a Alfa, en argentina.
Como Dijo CC hace 15 años a Audi casi no la conocian en argentina y agrego yo, en esa epoca Alfa "despachaba" y todos sabemos la realidad de hoy de ambas marcas.
Juan, seguramente como yo, te gusta Alfa y te gustaría que este donde se merece, que es bien lejos de esos miserables 16 autos.
saludos
H-AS

FELICITACIONES AL PIBE, OTRO ARGENTINO TRIUNFANDO EN EL EXTERIOR...
con respecto a la marca alfa en argentina,mi tio encargo uno el anio pasado,ya tenia uno que lo habia comprado en la misma agencia, lo bicicletearon 3 meses con la entrega, muy mal, se canso retiro la guita y se llevo un audi en otro lado...igual creo que todavia le agradece a alfa por haberlo ayudado a descubrir audi!!!

ya saben AUDI POR SIEMPRE

SALUDOS

FELICITACIONES AL PIBE, OTRO ARGENTINO TRIUNFANDO EN EL EXTERIOR...
con respecto a la marca alfa en argentina,mi tio encargo uno el anio pasado,ya tenia uno que lo habia comprado en la misma agencia, lo bicicletearon 3 meses con la entrega, muy mal, se canso retiro la guita y se llevo un audi en otro lado...igual creo que todavia le agradece a alfa por haberlo ayudado a descubrir audi!!!

ya saben AUDI POR SIEMPRE

SALUDOS

che fanatico de aud*, comprate una vida

che tengo una duda, que tiene de distinto el trebol azul del verde ? y cual tambien es la diferencia entre un modelo "cuadrifoglio" y GTA (esta se que es la version deportiva del modelo)

desde ya. gracias.


y si...con carpa soy alfista...tengo un tempra que comparte plataforma con un 155 jajaja

Pongamos las cosas claras.
Alfa era representada por Fiat, su propietaria.
Luego, Fiat cierra la representación dejando un tendal de autos sin respaldo.
Lo toma Cristiano Ratazzi, siendo presi de Fiat en Argentina.
Cristiano, trae pocos modelos y los quiere vender a precios delirantes. A los pocos años, y luego de un fracaso de ventas baja la persiana y deja un nuevo tendal.
Ahora lo agarra un agenciero multimarcas. Grande, pero un agenciero al fin. Trae pocos modelos a los que también vende a precios delirantes y solo vende en dos locales distantes unos 10 kms uno del otro.
Con el historial de fracasos, la mala imagen actual y los malos manejos experimentados, deberían esforsarse por hacer buena letra para volver a tentar al consumidor. Pero, parece seria una empresa que vende sus modelos de esta manera? Personalmente, creo que la marca está condenada a un nuevo fracaso. Ojalá me equivoque.
Pero, volviendo a la linea principal, porque es que Fiat no respalda a su marca como si lo hace VW con Audi por ejemplo? Creo que esa señal es la que más temor causa en el mercado.

TE AMO JULI!!!

NO puede ser tan linda esta nena!!!

ALFA y AUDI tienen mercados MUY diferentes!!,no paltas con zapallos...(los zapallos son los AUDI,obvio!).
Tanto acà como en España,los usuarios son bien miserables,si se pudieran comprar una tanqueta que gaste como un 500,y se mantenga como al Sarmiento(o sea nada)la comprarìan...y gris,claro està.
Como siempre,quieren arte y pagarlo como un kg de pan.
GRASAS!

Halcon, por lo que tengo entendido, el trebol verde es el quadrifoglio. Que tiene traccion en las 4 ruedas. Y capaz que GTA, supongo yo, tiene traccion en las 4 pero algo mas de deportividad.

A mi el giulietta me encanta, como los alfa. Es una pena todo por lo que paso aca, pero no va de la mano con los diseños de los autos.

En la foto de Fernando parece raro, pero yo vi otras fotos sacadas por gente comun en el salon de new york, y se lo ve muy lindo. Elegante, pero agresivo. En rojo queda muy lindo tambien. Habria que verlo en negro tambien.

Lo que no me convence mucho son los diseños de las butacas, pero el panel y todo eso, esta muy lindo.

Lo invito al Sr. Diaz a venir a Tierra del Fuego y ponerle pasion a la marca. Desde dic 2009 que abri la concesionaria Scuderia Sud en Rio Grande, no pudo vender vehiculo alguno.

Felicitaciones a Diaz y a CC, cada uno un groso en lo suyo.
Linda la nota pero me parecio "corta" comparada con la de Ruben Wainberg...perdon CC, nos malacostumbraste, jajaja.

Exitos!

a 19:15,no lo tomes a mal,pero a quien se le ocurriò la idea?

felicidades a diaz, espero q no haga lo mismo q walter da silva. eso demostraria mas q es su pasion. en cuanto a alfa, a mi me gusta, el nivel de ventas no esta mal. hay q tener en cuenta q tiene solo 4 modelos aca, ningun diesel, dos de ellos ofrcen un solo motor (brera y spider), el 159 dos motores nada mas, el mito 3 motores. y encima el brera y spider son autos deportivos, caros y para dos personas, osea, no tiene gran voluemn de ventas. es logico q venda poco. creo q es una marca q si quieren subir las ventas, aumentar la inversion en publicidad y bajar un poco los precios. pero son muy buenos autos. seguros, confiables, y deportivos, mas alla de q no haya V8s. con respecto a Quadrifolio, son los modelos mas deportivos de la marca, suele estar acompañada con traccion integral en una epoca, pero ahora ya no -vease mito y giulietta quadrifolio-. los GTA estan basados en los modleos de calle pero se les hacen modificaciones para reducir al maximo el peso, pero Gran Turismo Aliggerato.

HALCON Y JUANI.


QV (es Quadrifoglio Verde), significa que ese modelo viene con algunos cambios esteticos, y es el mas potente dentro de lo normal, vendria a ser un paso previo al GTA.
No todos los modelos alfa vienen QV, o GTA.. quizas algunos solo vienen QV como fue el caso del 145, o solo GTA como fue el caso del 156.

Despues juani hablo sobre otra cosa, que se llama q4, eso es traccion integral, y lo puede montar cualquier vehiculo. Hasta ahora ningun GTA ni QV vino con opcional Q4, pero bue. Todo depende del humor que tengan los directivos de alfa, para ver que modelos van a venir QV, GTA o q4.. o una mezcla de ambos jeje.

Si les interesa mas sobre esto googleen la historia del quadrifoglio que es muy entretenida.

Saludos.

gracias pablo! la historia del trebolcito la conozco. Pero ahora me pongo a chequear eso
y gracias por la correcion! muy util!
un abrazo

tipos como estos, deberian tener los centros de diseño radicados en brasil, ademas de ser un orgullo argentino, demuestra que el buen gusto, el estilo y el buen diseño es patrimonio de argentina, sin caer en el chovinismo, que en este caso no es necesario, con un diaz en cada centro de diseño brasilero, otra seria la historia, y estoy seguro de que no juzgariamos diseño, y estilo, nos preocupariamos por prestaciones, por eficiencia, por ecologia, por precio, etc.

Lo invito al Sr. Diaz a venir a Tierra del Fuego y ponerle pasion a la marca. Desde dic 2009 que abri la concesionaria Scuderia Sud en Rio Grande, no pudo vender vehiculo alguno.

perdon: que abrio la concesionaria

Peter Fassbender esta como gerente en Centro Stile Fiat Brasil, el hombre es senior designer y fue Jefe de Exteriores en Italia tambien.

Por otro lado el Uno no fue diseñado en Brasil.

Saludos.

milan vuelve a brillar

ano 22 24,no sabia que tierra del fuego era tan importante para el destino de una marca,andaaaaaa

Tierra del Fuego y toda la Patagonia son unos unitarios amargos Ex territorios nacionales hasta hace muy poco, de autos, de pasión y de federalismo no tienen ni pálida idea.

Forza Lombarda

Padania Stato

Mito y Giulietta, en persona, en vivo y en directo, son los coches mas hermosos del mundo !!!

#34 por Anónimo - 06 mayo, 2010 23:07

ano 22 24,no sabia que tierra del fuego era tan importante para el destino de una marca,andaaaaaa


Ni sabes los autos que hay aca, si no es una Nissan Xtrail es una santa fe y algunas, solo algunas Cayen. hasta el concesionario oficial Fiat, LASAC, ofrecia en nov una Ferrari, esto es otro pais, pero que no venga nadie ya que por ahora no hay laburo.

Audi? que es audi me suena...
Ah AUDINAC si malisimos
unos equipitos de audio bastante malos eran, unos minicomponentes, cuando aparecio el Cd dejaron de existir
Y bue si te gusta el audinac alla tu

El auto es hermoso y coincido con alguno que dijo por ahí que el interior no cierra con el resto, el tablero y torpedo es demasiado retro y no le dá aire de "lujo" ó deportividad.
Coincido con Nico, si tenés la plata compralo, no hay nada más lindo que salir a la calle mirar el auto y decir "es mío! que bueno que está, me voy a dar una vuelta"

ano de ushuaia,conozco tu ciudad,lo q te quiero decir es q por volumen a nadie le interesan las ventas de ushuaia,y quedate tranquilo q me quedo aca

El tipo nunca dijo q las ventas de Tierra del Fuego cambiaban el rumbo de algo, no pongan palabras en la boca de otros, despues nos quejamos porq los medios tergiversan las cosas.
Ni un alfa? pero estan sin impuestos no? cuanto sale un 159 o un mito alla?

LISTO. PERFECTO. GRACIAS POR SACARME LA DUDA. Entonces el trebol azul es la version "comun" ?

Felicitaciones a Díaz, y mi sana envidia al que tenga la mosca para comprarse un Alfa 2010. Belleza.

Halcon el trebol azul, es por que se destiño con el tiempo jaja.

Por eso se los denomina QV (quadrifoglio Verde).