Fiat Argentina publicó por error las fichas de los Palio, Siena y Strada con motores E.TorQ

Los archivos en PDF fueron subidos durante unas horas a la web oficial de la marca. Los eliminaron al descubrir el error. Se presentarán de manera oficial en agosto.

El grupo Amigos Adventure Locker Club que se armó en Facebook es cada vez más numeroso y se caracteriza por tener usuarios muy rápidos de reflejos.

Así, en las últimas horas descubrieron que la web oficial de Fiat Argentina había subido por error las fichas técnicas de los Palio, Siena y Strada Adventure equipados con el nuevos motores E.TorQ 1.6 de 16 válvulas. Estuvieron poco tiempo al aire y ya fueron desactivadas, pero ellos alcanzaron a copiarlas y además tuvieron la gentileza de compartirlas con Argentina Auto Blog.

En Brasil también se produce el motor E.TorQ 1.8 de 16 válvulas, pero a la Argentina recién llegará en el 2011 para equipar al Linea y al Bravo.

El 1.6 16v llegará en cambio el mes que viene y la gama Palio, Siena y Strada Adventure quedará compuesta de la siguiente manera.

Palio: Attractive 1.4 (1.368 cc, 82 cv a 5.500 rpm, 12,4 kgm a 2.250 rpm, 165 km/h y 0 a 100 km/h en 12,3 segundos) y Essence 1.6 16v (1.598 cc, 115 cv a 5.500 rpm, 16,2 kgm a 4.500 rpm, 182 km/h y 0 a 100 km/h en 9,8 segundos). Carrocería de tres o cinco puertas.



Siena: 1.4 (1.368 cc, 82 cv a 5.500 rpm y 12,4 kgm a 2.250 rpm), 1.6 16v (1.598 cc, 115 cv a 5.500 rpm y 16,2 kgm a 4.500 rpm,).

Strada Adventure Locker: con cabina doble (novedad ya anticipada en ExpoAgro) o con cabina extendida, motor 1.6 16v (1.598 cc, 115 cv a 5.500 rpm, 16,2 kgm a 4.500 rpm, 172 km/h y 0 a 100 km/h en 11,1 segundos).

En todos los casos, el 1.6 16v reemplazará al veterano 1.8 Powertrain de 105/110 caballos que se utilizaba hasta ahora. La gama Palio Adventure Locker también utilizará este mismo propulsor, tal como revelaron las fotos espía publicadas hace dos semanas.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:04

    CC el Palio de 4 puertas no existe

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:04

    Es increible que el unico auto con freno a disco en las 4 ruedas en Argentina de Fiat sea el Linea

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:05

    Ese motor 1.4 tambien es etorq ?

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:06

    Sin comentarios.
    Es Fiat.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:07

    el primero de que auto es?

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:08

    CC cuando el Baul no es independiente se considera una puerta mas.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:10

    No, el 1.4 es el Fire modificado, aunque decían que habrá un 1.4 EtorQ, pero ante el premiado "Mejor Motor Nuevo 2010" en Europa, es probable que llegue el 1.4 MultiAir 16v.

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    # por Fix It Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, and Again, - 20 julio, 2010 13:11

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:28

    ja, es que si tiene que poner novedades de otras marcas......no pone NADA!!!! jajaaajjaj

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:28

    Un club tanto de Gol como de Palio Adventure, demuestra una cantidad de gente sin demasiadas pretensiones en la vida

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:37

    Che ninguno de estos modelos ofrece direccion aistida electrohidráulica variable???

    Que bajon. hasta un humilde i10 la trae.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:38

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:39

    Para los comentarios que critican, nadie los obliga a leer el blog, si no les gusta limitense a no entrar al pedo a tirar todo a bajo porque solo les gusta Fiat. La verdad muy patético lo de ustedes.

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    # por Luque - 20 julio, 2010 13:39

    See, me imagino que debe haber sido un "error"...

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:49

    no aguanto mas a los anti fiat! la p... madre! busquen en otros blog a ver si NO HAY comentarios de fiat.... por favor sea la marca que sea que se preocupe por innovar y mejorar cada dia ,el periodismo lo va a mostrar

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:51

    y el punto??? para cuandoooo!!! ya me canso de esperarlo

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:52

    Si, "errores" que generan mucha prensa.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:56

    ano #8,das mucha pena,te lo digo de onda,hacete ver.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 13:59

    CC esto es una avalancha y tsunamis de CHANES para los pobres antifiats,jajajaja

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:03

    En Agosto,el mes que viene,esto es una gran noticia,nada de 2014 0 2015.Espero que la competencia se ponga las pilas y ganamos todos.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:06

    ja ja nº8 LTA que se siente estar solito en una lucha al dope contra la corriente,sos un pobre diablo.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:15

    Que buen mercado que tenemos, que pisando el 2011 tenemos que festejar la llegada de un motor 1.6 16v con 115 cv.

    hay que seguir esperando mucho mas para ver al fiat punto con apenas, un motor decente?? que decadencia por dios!. Agradezcamos si no suben el precio, porque hoy 80 lucas por un punto ya es desopilante! y como viene la suba de precios estamos al horno.

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    # por Avtotor - 20 julio, 2010 14:24

    Buenísimo payasos, se lo ponen a este motor "nuevo" (que tiene pocas cosas nuevas) a un auto de hace... 13 años!!! dejensé de joder.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:29

    ja ja no sabes que viene el nuevo palio,uno,bravo,idea mucho mas modernos que los de la competencia,jaja los payasos son ustedes,chau piñon fijo.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:30

    Antifiat sos el quijote de la mancha del blog.pobre,pobre tipito.

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    # por Avtotor - 20 julio, 2010 14:40

    Comprá cascaron logi, te estafan con las porquerias que tiene dentro... palio/linea/punto = Uno del año 87'.
    ZAPATOS, aprendan a pensar.

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    # por MECANICO - 20 julio, 2010 14:45

    Gracias por tanto trabajo!!!

    Le estoy pagando la facultad a la nena.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:45

    Avtotor y que auto tenes vos inteligente???? superdotado!!!!!

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:46

    jajaja... Mecanico... la tenes adentro

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:46

    hay en el facebook un grupo de Amigos del Adventure Locker?

    QUE PATETICA Y GRASA ES LA GENTE!!!!


    Por que mejor no arman un grupo para exigir autos mas modernos y seguros??

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:46

    avtotor,segui con lo tuyo no es para calientes,vos seguro no tenes un zapato con 4 ruedas.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:49

    no me digas que en facebook estan los amigos de la locker me fijo y entroo me encanta este auto es la rural mas moderna del mercado hoy en su segmento y ahora con los nuevos motores pasa el trapo mas aun,me voy al face a ver.

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    # por MECANICO - 20 julio, 2010 14:49

    #29 por Anónimo - 20 julio, 2010 14:46

    En realidad vos tenes el problema, si lo tenes adentro...del garage, te espero.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:53

    #32 por Anónimo - 20 julio, 2010 14:49

    Todavia debe estar encallado el que se metio con una de esas el "el mas alla" de pinamar este verano, jajaja

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 14:53

    Mecanico que haces en una pc,te bañaste antes ?a quien engañas,jajaja te vas a traumar ya te lo dije,sos una de las 2 o 3 antifiats que quedan,vas a tener trabajo seguro pero no en el taller si no aqui en el blog "tratando" de responder los cientos de comentarios, no tenes vida aparte?

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    # por ismael - 20 julio, 2010 14:59

    hay q ser muy iluso para creer en estos errores q huelen mucho a publicidad no tradicional, como cuando se descubren autos "camuflados" x todos lados...

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    # por Prado - 20 julio, 2010 14:59

    Fix It Again Tony!
    Así era el chiste en Estados Unidos hasta que la marca "**UN ADMINISTRADOR HA EDITADO ESTA ENTRADA**"

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:06

    #34 por Anónimo - 20 julio, 2010 14:53

    Ehhh jejeje te la agarras con mecanico, agarrate con los que venden autos que le dan trabajo a mecanico, jajajaja

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    # por EL ALE - 20 julio, 2010 15:07

    Ya que posiblemente haya alguien de relaciones publicas de FIAT por aca
    (por su publicidad no tradicional...)

    Lindo motor... pero comiencen a plantearse el tema seguridad.

    ABS
    AIRBAG
    CRASHTEST en autos "sudamericanizados"

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:16

    PUEDE NO GUSTAR FIAT, ES....."POPULAR"?????.....Y SI TANTO CONFLICTO GENERA UN "VETERANO MOTOR GM"......X Q NO POR LO MENOS ALENTAR LA LLEGADA DE UN 1.6 16V...Q DEBIO HABER LLEGADO HACE UNA DECADA.....YYYY...Q QUIEREN EL MULTIAR 1.2?????...seguro q van a decir....muy moderno...se te rompe algo y quien te lo arregla?????....channn

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:17

    15.06 si sos el mismo vale mecanico fit again etc,etc tenes un trabajo duro ya tenes cayos en las yemas de los dedos ja ja y tu teclado se ven todavia las letras? ja ja pobre diablo.

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    # por Fix It Again (and Again --->Ctrl+C --->Ctrl+V)... - 20 julio, 2010 15:19

    Disculpeme nuevamente CC por la intromisión, pero ¿Tiene algún rédito el blog por la cantidad de comentarios? Aparte de las visitas.

    Tony.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:20

    La seguridad, que deuda pendiente de Fiat, por lo menos el 207 compact trae 4 airbags.

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    # por el loco no fana - 20 julio, 2010 15:22

    che 15:16 hablas como si fuera la primera vez q fiat tiene 16 v

    los brasucas discontinuaron los antiguos 1.3 16v pq el combustible d ellos cae muy bien al 1.4 fire d ahora
    si pensas q es la primera vez q fiat innova en motores t ekivocas

    si no sabias el marea venia cn un 2.0 d 20v

    bueno, giles son los q sobran no?

    tanto antifiat suelto, la mayoría fana d vw jaja
    aclaro q no soy "fana" d ninguna marca d autos, pq me parece una estupides

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:26

    che estos motores a bmw no le rendian mas?????

    hayhay....

    abaratar costos, que mas le habran sacado además de CVs??

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:26

    #41 por Anónimo - 20 julio, 2010 15:17

    15.06 si sos el mismo vale mecanico fit again etc,etc tenes un trabajo duro ya tenes cayos en las yemas de los dedos ja ja y tu teclado se ven todavia las letras? ja ja pobre diablo.

    A proposito de este comentario, seria bueno que como en otros foros salgan las ip de los que comentan asi nos sacamos todas las dudas.¿estas de acuerdo anonimo de 15:17?

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:31

    jeje que va a pasar con el que se acaba de comprar un fiat con el 1,8 de origen GM ? se quiere matar.....

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:34

    @ 20 julio, 2010 15:31

    Pero con esa filosofia no se podria lanzar ninugun molelo ni motor nuevo nunca!!!

    Bienvenidos al futuro; los coches incorporan constantemente mejoras esteticas y tecnologicas. GRACIAS FIAT

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:39

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:46

    Por favor CC, arbitre los medios para se vean las ip en el blog, se terminan los manijeros con eso.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:47

    excelente maquina!!!

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:49

    anonimo 15:26 ¿y vos cuantos ID tenes? como mecanico y vale ¿cuantos? no me prendo en tu jueguito,hay comentarios de anonimos coherentes y otros que no,para que queres saber el id.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:50

    #51
    ¿De que notebook hablas? jajaja

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 15:54

    con ID desaparacen el par de antifiats,yo tendria vergúenza.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 16:00

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    # por Fattoria Italiana Di Automobile di Torino - 20 julio, 2010 16:09

    Anónimodelasquinceyveintiseis: Te comento que es muy sencillo cambiar de IP. Además, no se qué dudas te querrías sacar con eso.

    Si te sirve, soy usuario (entre otras marcas) de un fiat palio (made in córdoba) desde 1999. No tengo nada que quejarme, salvo algunas pavadas eléctricas como alguna luz, pero nada sustancial. Y eso que son 11 años ya, suficiente como para comprobar su robustez y decidirme a no venderlo.

    Respecto a los nombres que uso, Es muy sencillo. Lo hago para que les salte la térmica a los marquistas. Confieso que soy un subnormal (o sobrenormal) que disfruta leyendo la sobreindignación impostada de algunos comentaristas, incluso en el día del amigo, solito en la ducha.

    Si no me equivoco, las notas de este blog a veces propician estas distensiones, diferenciandose de algunos "solemnes" medios. Y no me parece malo que sea así, siempre que sea con respeto. Saludos

    Tony.

    PD: a los anónimos los invito a inventarse un nombre.

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    # por EL ALE - 20 julio, 2010 16:10

    JAJAJAJA !!!!


    ¿Empezaron las vacaciones de invierno?

    Mucho "teen" dando vuelta

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 16:13

    los E-torQ y despues los Multiair y revientan el mercado!

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 16:32

    Alguien dijo por ahi que estos motores rendian mas cuando estaban en el Mini / Pt Cruiser.....si es cierto....pero consumian mas....se cambio el motor un 70% y recalibro la inyeccion, para darle un menor consumo y ajustarlos a los cada vez mas estrictos controles de contaminacion.....de ahi su menor potencia.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 16:39

    anon 29 no te enojes tengo un montón de trabajo porque con la oferta del fin de semana lardo no paro de hacer dentaduras

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    # por MECANICO - 20 julio, 2010 16:41

    anon 29 no te enojes tengo un montón de trabajo porque con la oferta del fin de semana lardo no paro de hacer dentaduras

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    # por Halcon - 20 julio, 2010 16:44

    Modo vacaciones de los pibes ON:


    "Uhh...ahora si voy a ser la sensacion de lo' semaforo' ! ya estoy ploteando el palio R con el 1.6...una bessstia italiana by ferrari !"


    CC...pedile el CV al editor de la pagina de fiat...ya que seguro se quedo sin laburo...POR LO MENOS LO PODES CONTRATAR POR UN PANCHO Y UNA COCA Y EDITAR A LOS NABOS PRO - ANTI - K FIAT QUE DISCUTEN COMO GILES...


    Fiat es y sera una mier....pero es la que mejor olor tiene.


    EN RESUMEN: ES EL MAL MENOR DEL MERCADO AUTOMOTRIZ, ADMITAMOS QUE COMO AUTO BARATO NOS SERVIRA A VARIOS.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 16:48

    EL Ale si no sabes fiat te ofrece desde los palio el opcional de airbag el tema pasa porque la mayoría no los paga las demás ni siquiera lo ofrecen y en el 98 cuando salieron el abs que todos sean ratas no es culpa de fiat son opcionales si los queres tenes la opción de ponerlos

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    # por TONY - 20 julio, 2010 16:52

    Gente, no entran mas FIAT en mi taller.
    El negocio no funcionó muy bien.
    Gracias a dios, Volkswagen llegó con sus cheaps Jetta.
    Ahora soy servicio oficial de Volkswagen.
    Por favor, no invoquen mi nombre nunca mas.
    Sorry for my spanish.

    Tony

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 17:06

    que se ponga picante el mercado con estas novedades a ver si al resto se les mueve el c... y traen algo parecido....

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    # por Vale! - 20 julio, 2010 17:19

    en definitiva, tengo razon,
    Fiat, Fix it again tony! (Y con tony ya eran los mejores amigos el dueño del fiat y el tony del llerta...)


    aya bue,
    fiat es fiat, una basofia, a troche y moche, siempre.

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    # por Como siempre digo, Fiat es Fix it again and again and again... since sevel... to the infinity and beyond! - 20 julio, 2010 17:22

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    # por CC - 20 julio, 2010 17:26

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Red Line - 20 julio, 2010 17:33

    Por dios, no veo la hora de que esté lista la página y que haya que resgistrarse para comentar, el anonimato está matando al blog con esos comentarios inútiles.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 17:50

    Red Line, no te das cuenta que estas NO noticias son para eso? para que los nabos entren como anonimos a comentar cualquier gilada. Este blog vive de esto, noticias para que todos se agredan. Los comentarios registrados le quitarian lo unico que tiene.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 18:14

    basta de intolerancia anti anonimato
    no se me canta registrarme

    les recuerdo que en un momento el blog no permitió los comentarios anonimos y esto tenía menos movimiento que un cementerio

    eran todos comentarios de fernando d (qepd) y daniel g y otros 2 o tres

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 18:35

    vale en definitiva estas para el psicologo.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 18:38

    hay que ser selectivos,no hace falta registrarse hay comentarios anonimos que son mas acertados y logicos que los comentarios con nombre,todos aqui sabemos quien es quien y a cual cual comentario darle la razon o no.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 18:41

    Vale debes ser al que mas comentarios le suprimieron en el blog,eso solo significa muy pocas cosas sobre vos,pensa un poquito,todos tienen ya un concepto formado de vos.

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    # por Red Line - 20 julio, 2010 18:45

    Opinión de cada uno, yo prefería algún comentario de Fernando D. que por lo menos comentaba cosas que a alguno le podía interesar (ya sé que a la mayoría no) antes a un clon de Vale! que está todo el día poniendo FIX IT AGAIN TONY.
    Obvio que no descarto a los anónimos que comentan bien y con mucha razón, igual creo que registrarse no demanda un esfurzo tan grande, pero vuelvo a repetir: Opinión de cada uno.

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    # por Red Line - 20 julio, 2010 19:07

    y vale... te dejo un mensaje para que pienses:

    Un administrador del blog ha eliminado esta entrada.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 19:12

    Si, claro... por "error"... es parte del marketing!!!

    Bien Fiat

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    # por Powerful Pablin - 20 julio, 2010 19:40

    ¿que se sabe del consumo?

    Nunca pensé decir esto pero..
    Fernando D. volvé! te perdonamos!
    jajaja
    che, posta, hace semanas que no se ve ningun comentario de FD.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 20:12

    Fernando D, debe estar en Brasil probando los nuevos EtorQ !!! jajaja

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    # por Red Line - 20 julio, 2010 20:20

    Jaja el comment #76, ya empezaron a clonarme =D

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 20:41

    patetica la "nota" esta, cual es el aporte?

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 21:05

    Muy bien por los E.Torq 1.6 16v. tienen más potencia y torque que cualquier otro 1.6 producido en Mercosur!
    Periodistas de la talla de Figueras y Smok han comentado que en pruebas previas a su lanzamiento pudieron comprobar que además de potente es económico en consumo.
    Una muy buena novedad para nosotros.
    Ahora con respecto al 1.4 sería bueno que le colocaran la admisión variable como el Evo del Nuevo Uno para ganar en elasticidad y bajar consumo.
    Slds.

  83. gravatar

    # por f10 - 20 julio, 2010 21:34

    Motorazos, increíble, los Anti Fiat rojos de envidia, y con la confirmación del twinair, Fiat se va para arriba, igual Fiat auto Brasil se esta devorando a Fiat Argentina. Esperemos que el punto llegue con el 1.8.

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 21:35

    pero estos datos no se conocian y se habian publicado hace rato en brasil???

    no estaba en este mismo blog la nota, es mas hasta habia equuipamientos del nuevo uno???


    CUAL ES LA NOVEDAD??

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    # por Anónimo - 20 julio, 2010 23:26

    115cv, 1000 kilos y 9,8 el 0-100??? Medio trucho el e.TORQ... un Swift pesa lo mismo y con 15cv menos esta a dos decimas del Paliocartulina.

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    # por Anónimo - 21 julio, 2010 02:34

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 21 julio, 2010 08:30

    ano 23.26 cuanto cuesta el swift,cerebrocartulina.

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    # por Anónimo - 21 julio, 2010 08:32

    El swift cuesta $81.100 cerebrocartulina.

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    # por Anónimo - 21 julio, 2010 08:56

    CC,nose dijo nada del recall para el P 207 compact en brasil con serios problemas en la direccion y tren delantero.

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    # por Anónimo - 21 julio, 2010 09:03

    08:32 ya se lo que cuesta, ya lo pague, pero no se que tiene que ver el precio. Uno es importado, el otro se hace con cartulina en Brasil. Estamos hablando de motores, peso/potencia. Pense que iba a ser mejor el motor tan promocionado de e.TORQ, una "mejora" al del Mini cooper, blablabla. Puro cuento.

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    # por Anónimo - 21 julio, 2010 09:19

    el del swift es 1.5 100 cv,el E-torq 1.6 115 cv y te ahorras $25000,cual es tu gran teoria de la cartulina.
    ?????????????????????????????

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    # por Anónimo - 21 julio, 2010 09:23

    el swift tiene 15 cv menos llega 0-100 +0,02 cuesta $25000 mas caro,cual es tu gran negocio en el motor?

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    # por Anónimo - 21 julio, 2010 09:40

    09:19 se compara motores. El Palio cuesta 25 mil menos respecto a ese auto asi como cuesta 50 menos respecto a un 500. Las cifras del nuevo motor "E.TorQ" para el peso que empuja son bastante discretas. Yo tambien me esperaba mas.

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    # por Javi_Avellaneda - 21 julio, 2010 11:17

    uhmm el 1.6 lo van a poner arriba de las 55.. por lo que mepa q sigue en pie mi plan de cambiar mi ibiza por un ibiza mas nuevo, tdi de 130hp,control de traccion control de estabilidad, caja de 6ta abs etc etc etc etc etc etc etc mod 2005 xD

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    # por Anónimo - 21 julio, 2010 14:31

    Fiat de Brasil debe llamar a revisión en forma inmediata al Fiat Stilo fabricado entre los años 2004 y 2008. Esto se debe al desprendimiento de una de las ruedas traseras lo que provocó 30 accidentes y 8 muertes.
    Muchos usuarios afectados por este problema realizaron el reclamo frente al Ministerio de justicia de Brasil. El llamado corresponde a marzo de 2010 y en Aergentina se desconoce si la empresa actuo de la misma manera.
    La pagina oficial de Fiat Brasil informa de la cuestion para quien lo quiera ver.

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    # por Charly22 - 21 julio, 2010 18:28

    Esto confirma mi teoria que la gente de "comunicaciones" y garketing la mayoria no tienen ni idea donde están parados. Lo único que hacen es vender humo. Y ya que estamos, Que diferencia hay entre un arbol de levas a la cabeza y uno en la culata???. Si está en la culata es obvio que es a la cabeza. Y si es a la cabeza puede estar en otro lado que no sea la culata (tapa de cilindros)???

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    # por Anónimo - 22 julio, 2010 12:05

    Estoy de acuerdo con un comentario por ahí, es FIAT, y le agrgo: por suerte!
    Espero que no hagan basura como vw, renault, chevrolet, etc. etc.

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    # por Anónimo - 22 julio, 2010 12:10

    vw, no llama a revisión todos los modelos fox y surán, que no destraba las puertas y activa los ai -bag ya a los 5km/h.
    los gol desprende rueda trasera (por falta de grasa) yo juraría que la tiene toda. Perdón eso si le hicieron recall o creo. pero que importa!

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    # por Gonzalo - 24 julio, 2010 12:01

    Leí una nota en el diario La Voz y dice que el 1.6 sólo consume un 5% menos que el 1.8 de GM; eso da unos 9,75 kilómetros por litro... me parece que sigue siendo gastador.

    El auto que tengo yo es 1.6 de 112cv y hace casi 12 (11,9).

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    # por Anónimo - 27 julio, 2010 09:08

    gastar debe gastar, ovbio, pero apuesto cualquier cosa que tiene mejor performance y gasta menos que el 1.6 vw (audi), el 1.8 GM, el 1.6 8v y 16v renault