Noticias aduaneras

Transmitiendo desde adentro de un container cargado con vuvuzelas de segunda mano importadas de Sudáfrica, Pelaka –el informante de Argentina Auto Blog en la Aduana de Buenos Aires- envió otro informe con las últimas novedades ingresadas al país.

BMW 120i Cabriolet y 130i 3p.
No sin cierta demora, BMW Group Argentina se prepara para seguir ampliando la oferta de su modelo más accesible: el Serie 1. En las últimas semanas ingresaron las primeras unidades del 120i Convertible (170 cv) y del 130i M Sport (258 cv) con carrocería de tres puertas. El cabriolet de cuatro plazas (las traseras, muy limitadas) explorará el segmento de los descapotables compactos que la compañía hasta ahora sólo abastecía en nuestro mercado con el Mini Coooper S Cabrio (174 cv, 49.900 dólares). El 130i M Sport puede ampliar la oferta de variantes con tres puertas, hasta ahora limitada al 118i (136 cv, 38.900 dólares).

Chery Tiggo 2.0 4WD Luxury
Comenzaron a ingresar al país las primeras unidades de la Tiggo con doble tracción. Mientras la Tiggo 4x2 se seguirá ensamblando en Uruguay, la versión tope de gama llega importada de China. Tiene el mismo motor 2.0 de 138 caballos, pero con un sistema de doble tracción desconectable. Su equipamiento también mejoró mucho. Ofrece tapizado en cuero, butacas calefaccionables, volante multifunción y equipo de audio para seis CDs. Su precio ya fue fijado: 25.400 dólares.

Opel
Hace dos meses informamos que Opel quiere regresar a Sudamérica, pero al parecer hay gente que no tiene la paciencia necesaria para seguir esperando. En las últimas semanas se registró un notable ingreso de diferentes modelos pertenecientes a la división europea de General Motors. Entre ellos se destacaron un Astra GTC (foto), una veterana coupé Calibra 2.0i y hasta una familiar Astra CD 1.7 DTi.

Shelby Cobra Daytona Coupé
Con un precio de 7,25 millones de dólares, este ejemplar campeón mundial de GT en 1965 (ganador de cuatro carreras y famoso por haber derrotado a las célebres Ferrari 250 GTO), es el auto norteamericano que alcanzó el precio más elevado en una subasta. Fue comprado por el empresario y coleccionista argentino Gregorio Pérez Companc en octubre del año pasado y acaba de llegar al país. Después de la Ferrari 250 LM arribada el mes pasado, la grilla de largada del Nürburgring de Escobar se pone cada vez más interesante.

Otros
Algunas otras curiosidades arribadas al país en el último mes fueron las siguientes: Lancia Aurelia B24 (foto), Asa 1000 GT, BMW 328 Roadster, Morgan 4 Plus 4 y hasta un Pontiac Solstice.

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    # por GUSTAVO - 09 julio, 2010 10:06

    Q lindo q esta el bm cabrio!

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    # por Von Pupen - 09 julio, 2010 10:06

    Goyo... no querés ser mi papá?...

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    # por luk mexiKO - 09 julio, 2010 10:31

    Este comentario ha sido eliminado por el autor.
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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 10:39

    Ya lo dije: esa gente se importa autos por que se van a vivir al pais con sus autos personales... pagando una friolera linda de impuestos, 35% de impuestos, mas IVA 21 mas 11% de imp a las ganancias...

    Saludos.

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    # por Gonzalo - 09 julio, 2010 11:18

    CC, después te paso unas fotos que saqué de una cupé Opel Astra pero con logo Chevrolet en el país vecino de Chile.
    Por comentarios del vendedor, los Vectrastra que enviaban desde Brasil no colmaron a los clientes diciendo que tenían muchos problemas, por eso importan de otros mercados como el alemán entre otros.

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    # por Damian Olmo - 09 julio, 2010 12:18

    Está lindo el 120i cabriolet...

    Lastima que por ahora solo puedo soñar...

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    # por Juani - 09 julio, 2010 12:24

    Increible las vuvuzelas, llegan muy rapido a la argentina!

    Ah! Hablando de las verdaderas noticias, muy bueno si se concreta lo de Opel. El Astra esta bueno, pero lo veo muy alargado. Nose si sera por la foto. Pero lei por ahi que es un lindo caño.

    Despues, el Shelby Cobra de Goyo no tiene descripcion! Es impresionante. Como me gusta ese auto. Lo felicito!

    Y finalizando, el Pontiac Solstice se merecia un apartado. Que lindo auto! Si no me equivoco es el que aparece en la pelicula de Transformers. Y bueno, el 328 roadster tambien. Divino.

    Entre CC y Pelaka me alegraron el dia! gracias!

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 12:34

    Como me gusta el OPEL Astra! Me encantaría verlo rodar por acá... (si, no estoy considerando al Vectra para nada). Igual creo que importados de alemania, quedarían carísimos respecto a su segmento real, como pasa con Seat.. Aunque al paso que vamos, mejor, que vengan importados, que los mercosur sigan aumentando su precio, que les queda poco tiempo...

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 12:55

    En la medida que el dolar este alrededor de los 4 $ por unidad cada dia va a ser mas conveniente comprar un importado aun con el arancel del 35%. Esto tiene varias lecturas. El tipo de cambio perdio competitividad, la inflacion en $ avanza a pasos agigantados. Opciones, compras bienes importados o empezas a comprar dolares esperando la futura devaluacion. Argentina es un pais ciclico, salvando las distancias y sin entrar en cuestiones ideologicas este es un momento parecido a los ultimos tiempos del 1 a 1. cada uno sabra que hacer.

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 13:02

    Chery 4x4 100 lucas

    Suran 80 lucas

    Cada dia es mas evidente que conviene comprar importados

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    # por Scott - 09 julio, 2010 13:06

    Estos opel deben estar llegando para hacer pruebas y esas cosas
    El año que viene capaz que los tengamos por aca

    Diria si no fuera porque los que llegan son Astra GTC y rural, a punto de ser reemplazados en Europa...

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    # por Scott - 09 julio, 2010 13:07

    Anonimo 09 julio, 2010 13:02 el chery se hace en uruguay, sigue siendo mercosur...

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 13:09

    #12 por Scott - 09 julio, 2010 13:07

    No leiste la nota entonces, leela, y despues disculpate.

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    # por polilla - 09 julio, 2010 13:11

    cada vez que veo las noticias aduaneras sueño con cruzarme alguno de estos autos por la calle

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 13:12

    Comenzaron a ingresar al país las primeras unidades de la Tiggo con doble tracción. Mientras la Tiggo 4x2 se seguirá ensamblando en Uruguay, la versión tope de gama llega importada de China. Tiene el mismo motor 2.0 de 138 caballos, pero con un sistema de doble tracción desconectable. Su equipamiento también mejoró mucho. Ofrece tapizado en cuero, butacas calefaccionables, volante multifunción y equipo de audio para seis CDs. Su precio ya fue fijado: 25.400 dólares.

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 13:17

    Para Scott

    la versión tope de gama llega importada de China.

    Lee AAB, es gratis

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 13:18

    Ayer veiamos un pedorro Linea arriba de 100 lucas hoy vemos que una 4x4 con cuero y demas en la misma guita.

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    # por Vale! - 09 julio, 2010 13:20

    Pero que mersada ese BMW con el techo serruchado...
    Y que mersada ese chevrolet astra con las dos puertas soldadas... tipico de chunero...

    Espero con ansias novedades mejores...

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 13:25

    Adventure 1.8 Confort Locker / Pack Seguridad (L10)

    $ 80.500
    Pagina de acara

    Una 4x4 con todos os chiches solo $100.000

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 13:27

    Punto HLX 1.8 Emotion II Techo 5Ptas.

    $ 77.900
    Pagina de acara

    Una 4x4 con el 35% de impuestos solo
    4 100.000

    O sea que si le sacaramos el impuesto el precio final seria de
    $ 65.000

    ¿Nos ven la cara a los sudacas?



    $ 65.00

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 13:29

    ¿Se imaginan donde iria a parar la subsidiada industria automotriz sin aranceles a los importados?

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    # por Vale! - 09 julio, 2010 13:33

    Anónimo - 09 julio, 2010 13:29

    Seguro que al mismo tacho de basura que todos los fiat si la gente se aviva!

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 13:34

    Suran 1.9 SDI Highline Cuero

    $ 85.700

    Una 4x4 full, sin aranceles $65.000

    Saquen sus propias conclusiones

    ¿Quien se lleva la diferencia?

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    # por Ariel - 09 julio, 2010 13:35

    Lindo el pontiac solstice, la base es de un opel!

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 13:38

    Tucson 2.7 V6 4WD MT 6ABG

    U$S 37.100

    Con arancel incluido, precio en pagina oficial de acara

    Quitenle el arancel y comparen el precio en dolares con los autos mercosur.

    Conclusion: si, nos ven la cara.

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    # por Sergio - 09 julio, 2010 14:24

    muy buenas fotos y por sobre todo excelente material !!
    desde mendoza,saludos

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    # por salerno - 09 julio, 2010 14:32

    Gente, digo lo mismo que digo siempre cuando hablan de la Chery Tiggo. No tomen como parámetro su precio ni su equipamiento si no se subieron a una.
    Usen otro auto para comparar el precio de los importados con los mercosur.
    El planteto que hacen es cierto, pero no lo argumenten con la Tiggo.

    saludos,

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 15:27

    Hay "Vale"... siempre tirando buena onda vos... no?

    Me parece que tu 206 no te satisface y necesias descargar esa frustración en este blog...

    Creo que cualquiera preferiría un BMW de 170 cv y tracción trasera "con el techo serruchado" (según vos) antes que un super ordinario, aburrido y comunacho Peugeot 206.

    Cambiá tu carro o tomate una pastillista... lo que tu presupuesto permita...

    Saludos

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    # por Leo - 09 julio, 2010 16:05

    BM hermoso excelente, Calibra y Cobra que autos por Dios!

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    # por Vale! - 09 julio, 2010 16:16

    por Anónimo - 09 julio, 2010 15:27

    y a vos... que no te digan en la esquina... el venado, el venado!

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 16:36

    ¿Que pasa?
    Dia feriado y no aparece el manijero FIAT
    ¿Desde donde escribira el tipo?

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    # por Christian - 09 julio, 2010 16:51

    Siempre soñe con conducir un Shelby. este Shelby Cobra Daytona Coupé debe ser una real belleza en las pistas.
    Digno propietario el Sr Pérez Companc.
    Christian

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 16:54

    Mi tia trabaja en la aduana y me parece saber con nombre y apellido quien es ese tal "Pelaka"... que por cierto es ilegal.

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 17:02

    El Shelby, uno de los autos mas lindos de la historia! Bien merecido el precio de la subasta.

    Vale, no es de machista, pero hay blogs de cocina, manualidades, etc..

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    # por Vale! - 09 julio, 2010 17:29

    si disculpen mi estupideces pero estoy tan angustiada con esta bazofia que lo único que me calma es escribir idioteces

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 18:02

    me aburro
    alto embole este feriado
    la tengo adentro

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 18:23

    #35 por Vale! - 09 julio, 2010 17:29

    Bueno... reconociste que tu auto es una bazofia...

    De todas formas yo no se para que entras a un blog de autos, si para vos son todos una porquería... no te gustan los autos.

    utilisima.com lo tuyo...

  38. gravatar

    # por Anónimo - 09 julio, 2010 18:25

    Como me gustan los opel...me intriga mucho en que terminara la noticia de que opel quiere volver a comercializar en la region.

    CLaro que una posibilidad es que quede en la nada. Otra que manden modelos "especiales", onda las versiones deportivas del corsa y del astra. Tambien puede ser que manden autos que no hayan podido vender alla por la crisis.

    En fin, pero hay que esperar.

    Yo creo que no es lo mismo ver pasar al lado tuyo en 207 rc que un opel corsa ocp...
    Lo sineto peugeot pero no tenes chanses...

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 18:31

    #33

    Y ,mi tio trabaja en la DGI

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 20:16

    me da bronca BMW que no quiere entender que seguir rebuscandosela para ganar en ventas con un modelo cuasi-mediocre como el Serie 1 es bochornoso. Ojala vuelva el Serie 3 ti Compact y el 2002, pero que saquen el Serie 1...
    Respecto de Opel, lindo Astra GTC, de paso, mas grande que el Vectrastra de aca. Quisiera verlos lado a lado, avergonzadisimo el que maneja el plagio Mercosur me imagino.

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    # por daniel - 09 julio, 2010 20:54

    que clase que tiene el lancia aurelia! un lujo que tener eso en argentina

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 20:59

    BMW serie 3 ti compact??? Es irónico tu comentario? La primera vez que vi ese auto pensé que había sido víctima de un "tunner"... después supe que el auto venía así de serie... (ni hablar de esa máscara de los faros delanteros...puaj!) Era un auto que no estaba a la altura de la marca, y por eso lo dejaron de producir.

    Con respecto al serie 1 ¿Te subiste a un serie 1 "coupe"? Te repito... "coupe" (el hatch es otra cosa). La línea es hermosa (mucho mejor que la del serie 3) y el auto tiene una agilidad impresionante. Me parece un excelente auto para un pibe joven con cash y que le guste la conducción deportiva... despues de todo ¿No es ese el público de una pequeña coupé?

    El serie 3 es el mejor sedán deportivo, de eso no hay dudas... pero apunta a otro target... es mas "grown up"

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    # por Anónimo - 09 julio, 2010 22:39

    Nunca voy a entender al que en Argentina se compra un cabrio. Salvo que sea para Gorlorear.

    Ya no sólo alcanza con tener siempre los vidrios bajos, ahora tampoco podés caer en la trampa de alguien que te pregunte por una calle para que bajes la ventanilla y ahi, como diria el Diego, L.T.A...

    El otro dia vi en Belgrano como un motochorro le rompia (sí, le rompia) el vidrio del acompañante a una mina de un 307 y le afanaba la cartera.

    Pero dejate de joder...

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    # por Anónimo - 10 julio, 2010 00:27

    ano 40...es cuestion de ir acostumbrandose... nuestro mercado se ha convertido en el mercado de la mentira, y encima cara.

    En vez de un 207 tenemos un 206 tuning a medias, ahora en vez de un 308 original, tenemos un 408 chino pedorro, en vez de un megane 3 un fluence, en vez de un corsa 3 tenemos un agile, en vez de un clio 3 tenemos un sandero, y asi puedo seguir horas....

    por lo menos en el caso del vectra gt, se podria decir que esteticamente es un 98% igual al astra europeo que se vendio hasta hace uno o dos años...en cambio por ejmplo el 207c no se parece ni un poco al 207 original.


    Para pero estor ridiculos reemplazos terminan costandonos mas caros que los originales.


    en fin... asi estamos.

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    # por Anónimo - 10 julio, 2010 00:34

    Opel llegaria solamente a chile y porsia acaso al peru x q en chile se venden sus modelos y artos como los GTC OPC astra, zafira y combo como chevrolet....
    :D

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    # por Halcon - 10 julio, 2010 03:07

    Goyo si fuese mujer te daria un pibe !



    jajajaja


    Siempre pense que el serie 1 era el BM popular (decir el BMW de los pobres suena despectivo). Pero si pensamos bien, el bmw de la clase baja fue siempre el 323 compact, ordinario como canape de polenta era !

    TIEMBLA ECOSPORT !


    Ya tu tricampeonato de wannabe de las 4x4...se te va a acabar !

    Y mas sabiendo que se viene la pesadilla de toda marca, un vehiculo chino ! Sino preguntale a honda como sufre con las chinonetas y su biz. jajaja

    Yo lo dije hace unos posts largos: Acaso se viene el (a lo GM) OPC como toy car premium ?

    Ah y CC, si el astra rural que dijiste, podra ser el nuevo vectra SW ???


    Como diria la jelinek....




    LO DEJO A TU CRITERO

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    # por vale - 10 julio, 2010 10:36

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 10 julio, 2010 14:16

    #42 por Anónimo - 09 julio, 2010 20:59

    BMW serie 3 ti compact??? Es irónico tu comentario? La primera vez que vi ese auto pensé que había sido víctima de un "tunner"... después supe que el auto venía así de serie... (ni hablar de esa máscara de los faros delanteros...puaj!) Era un auto que no estaba a la altura de la marca, y por eso lo dejaron de producir.

    Con respecto al serie 1 ¿Te subiste a un serie 1 "coupe"? Te repito... "coupe" (el hatch es otra cosa). La línea es hermosa (mucho mejor que la del serie 3) y el auto tiene una agilidad impresionante. Me parece un excelente auto para un pibe joven con cash y que le guste la conducción deportiva... despues de todo ¿No es ese el público de una pequeña coupé?

    El serie 3 es el mejor sedán deportivo, de eso no hay dudas... pero apunta a otro target... es mas "grown up"


    Man, el medio tuner es el facelift, busca los modelos anteriores a 1998, me parece que es mas ordinario el Serie 1 hatch, especialmente por sus lineas bizarras, que desembocan en una cola muy fea cuando la ves de perfil. Ademas, si estaba a la altura de la marca, bah, la primera generacion basada en el E36, porque se sentia bien agil, especialmente el 323. Ahora, el restyling del 2001, basado en el E46, si fue un adefesio, con la misma silueta, solo con distintos faros, y mas pesado y lento, ni hablemos de la version con motor 1.8 de 115CV de esa generacion, una verguenza para BMW.
    Sobre la coupe, POR ALGO DIJE EL BMW 2002, en su tiempo era una coupe arriesgada en diseño y performance (la version turbo tenia una relacion CV/litro mejor que el Porsche 911 Carrera RS de ese entonces) Me gustaria que hagan un diseño con mas deportividad y lo llamen 2002, porque el Serie 1 coupe, se ve bien, pero le falta un poco mas de diseño arriesgado. La agilidad que vos decis que tiene hasta ahi llega, porque una Coupe Genesis es un poco mas picante, y ni hablar del Cayman. Lo que si, mas deportivo que el 370Z o el RX-8 si se siente. Igualmente, un chico rico, si compra una coupe Serie 1 hace bien, porque muchos van por la direccion contraria y se hacen cuasi-metrosexuales por comprar un Mini Cooper JCW.
    A lo que trato de ir es, me parece que la Serie 1 esta de mas en BMW y que era mas preferible dejar los productos que estaban antes, que aun siendo caros, si se los rediseñaba adecuadamente todavia podian seguir vendiendo (Serie 3 ti Compact), y ademas revivir otros diseños de otras epocas (coupe 2002). Yo se que el Serie 3 gano un peso mas señorial que antes, pero eso no implica que fracase entre los jovenes, y lo digo porque el ti Compact lo manejaban pibes de 20 y pico de años, mientras el C Sportcoupe y el A3 ya lo manejaban personas de un poquito mas de 30 años.

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    # por Vale! - 10 julio, 2010 14:37

    cuanta pavada habla el ultimo ano eh!

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    # por Anónimo - 10 julio, 2010 15:06

    #48 por Anónimo - 10 julio, 2010 14:16

    Entre una Coupé Genesis y un BMW 135i... Te quedás con la Hunday???

    El Cayman es otra cosa, cuesta casi el doble... no me parece apropiada la comparación.

    Con respecto al Mini Cooper, concido plenamente con vos... es un auto de gato y/o metrosexual.

    Sigo insistiendo que por debajo de los 30 años me quedo con serie 1 coupé antes que con un serie 3. Además la línea de la serie 1 coupé me parece mucho mejor que la del la serie 3... (me recuerda al serie 3 E46... lo mas lindo que hizo BMW)

    Saludos...

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    # por andreskdc - 10 julio, 2010 15:56

    hola CC hace mucho que te leo y hoy decido registrarme poruqe me entro la duda. pusiste que el shelby es el auto yankee que mas caro se vendio, entonces este que se compro goyo perez companc es el mitico CSX2287 (el unico que se fabrico en usa y estuve perdido decadas) o es uno de los 5 que se fabrico en italia?? porque el yankee nunca corrio el mundial de GT (segun tengo entendido) y como pusiste que si... me quede con eso :P espero que me respondas :) la foto no es original ni a palos no? Gracias

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    # por Anónimo - 10 julio, 2010 21:29

    10 julio, 2010 14:16


    escribite un libro...

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    # por Vale! - 10 julio, 2010 22:35

    no se dan cuenta que la única que habla pabadas soy yo

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    # por Anónimo - 10 julio, 2010 23:58

    A don PEPE Companc no le cae una inspección de AFIP?

    Un AMG y ahora este Shelby... mejor ponganse al día con las rentas familia Companc

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    # por Anónimo - 11 julio, 2010 00:42

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 11 julio, 2010 09:45

    Basta de comparar precio de vehiculos asiaticos con autos mercosur, los autos de china vienen con subsidios, en la aduana declaran menos valos para pagar menos impuesto y ademas de que un operario alla gana como mucho US$ 200 por mes, contra eso nadie puede competir.

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    # por Anónimo - 11 julio, 2010 23:37

    los autos de china vienen con subsidios


    ejemplos?
    No digas cualquier cosa para justificar que pagaste un mercosur como un auto europeo.

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    # por Anónimo - 12 julio, 2010 01:07

    14:16 chorreas grasa, grasun.

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    # por Anónimo - 12 julio, 2010 10:51

    Ano 23:37 Googlea un poco sobre la bonificacion de impuestos a la exportacion en china.
    Sobre lo otro cada 2 años compro un auto mercosur y lo pago como lo que vale, un auto fabricado por personas que tienen un salario digno y no por mano de obra esclava.

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    # por malvif - 12 julio, 2010 12:35

    #18 por Vale! - 09 julio, 2010 13:20

    Pero que mersada ese BMW con el techo serruchado...
    Y que mersada ese chevrolet astra con las dos puertas soldadas... tipico de chunero...

    Espero con ansias novedades mejores...



    A mi me sorprendio ver tantos en Berlin, con las posibilidades que tienen ellos que tanta gente opte por ese auto.

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    # por DANIEL G. - 12 julio, 2010 13:02

    #33, Pelaka es ilegal?, entró en un container sin pagar arancel del 35%?, jaja que pedazo de nabo!!

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    # por Anónimo - 12 julio, 2010 13:03

    #33, yo tengo un tío que tiene bigotes y te va a pegar!

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    # por DANIEL G. - 12 julio, 2010 13:08

    Al ANO que defiende los precios Mercosur, QUE TIENE QUE DECIR DE LOS AUTOS QUE VIENEN DE EUROPA CON MANO DE OBRA EUROPEA EN EUROS, MATERIALES COMPRADOS EN EUROS Y SOM MÁS B A R A T O S?????

    Respuesta.

    EN EL MERCOSUR NOS CHOREAN MAL!!!

  64. gravatar

    # por Anónimo - 12 julio, 2010 16:49

    Podes poner un ejemplo de auto fabricado en España/Italia/Francia/Alemania que salga mas barato??

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    # por Anónimo - 12 julio, 2010 17:32

    Buena la data como siempre!!!

    La rural Astra la acabo de ver circulando, esta muy buena es color Grisecita tirando a celeste muy linda, pero de repuestos ni hablemos....

  66. gravatar

    # por Anónimo - 12 julio, 2010 19:40

    #63 Me imagino que sabes lo que paga de impuestos un automotor en Argentina no? sacale eso y despues compara con los precio de Europa y te vas a llevar una sorpresa.

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    # por Anónimo - 19 julio, 2010 04:43

    QUE VUELVA OPEL.....CHAU CHEVROLETS FEOS Y ORDINARIOS.