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Más allá de la Recoleta-Tigre, reservada para vehículos anteriores a 1918, y de la excelente Autoclásica -donde, todo hay que decirlo, rara vez los autos se ven en movimiento- las competencias de clásicos se mudaron al interior del país. Hoy es difícil imaginarse que una carrera como, por ejemplo, las 1000 Millas Sport vuelva a largarse desde el ACA en Palermo y atraviese todo el conurbano bonaerense, como ocurría en sus comienzos.

Los organizadores del Rally de la Montaña –una de las competencias de clásicos más prestigiosas del país, integrante de la Triple Corona que conforma junto a las 1000 Millas Sport y el Rally de las Bodegas- se animaron este fin de semana a volver a mostrar clásicos en acción y muy cerca de Buenos Aires.

El hasta ahora pasivo trámite de verificación técnica y embarque de los autos rumbo a Córdoba –donde disputarán la competencia del viernes 14 al domingo 16- se convirtió en el Desafío Ayres-Vila, una breve prueba cronometrada en Pilar, donde se pudo disfrutar en movimiento a buena parte de los 64 autos inscriptos.

Por tratarse de una experiencia inédita, el evento tuvo una tímida difusión masiva y apenas contó con la presencia de los competidores, algunos periodistas y muy poco público, a pesar de la entrada libre y gratuita.

El tramo cronometrado se realizó sobre un breve trazado de apenas un kilómetro, por las calles de lo que está por convertirse en un barrio privado. Los autos hicieron dos pasadas y los competidores después repitieron la prueba con algunos Accord, Civic y Fit que cedió Honda Pilar.

El evento, coordinado y diagramado por Daniel Claramunt –auténtico ángel de la guarda de muchos coleccionistas argentinos y amigo personal del Tío Coco- contó con un parque automotor envidiable: un Lancia Stratos, un Mercedes 190 SL, dos Jaguar E-Type, cuatro Corvette Stingray, dos Ferrari 308 y once Porsche 911, entre otros. Tan sólo faltó el Aston Martin DB2 que inscribió el empresario de la moda Federico Alvarez Castillo.

A la hora de los choripanes y los lomitos a la parrilla, se habló mucho de la visita que realizará esta caravana a la "Fortaleza" de Oreste Berta, del curioso sistema informático que mostraba los resultados en tiempo real, de la durísima suspensión del New Fit y de la semana de clásicos que comienza esta semana en California, Estados Unidos.

Con la idea de participar en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, en el Concorso Italiano y en las subastas que acompañan a estos eventos, desde ayer están viajando hacia allá algunos coleccionistas argentinos que –si bien en esta oportunidad no van a exponer ningún auto- tal vez vuelvan con alguna flamante adquisición bajo el brazo. ¿Ampliaremos?