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Limousine sport: se vende el único Mercedes-Benz S 65 AMG del país
Tiene un motor V12 biturbo de 612 caballos. Es modelo 2008 y piden 230 mil dólares.
El único Mercedes-Benz S 65 AMG del país fue puesto en venta. Esta limousine deportiva mide 5,2 metros de largo, pesa más de dos toneladas y tiene un motor V12 biturbo de 612 caballos de potencia.
El auto fue traído al país en forma original por Juan Carlos López Mena, propietario de la empresa naviera Buquebús. El S 65 AMG ahora salió a la venta con 37 mil kilómetros recorridos por un precio de 230 mil dólares.
El empresario es un conocido aficionado a los grandes veleros y los autos de lujo. En febrero pasado saltó a los titulares por su intención confesa de fabricar en Uruguay el Tata Nano, el auto más barato del mundo.
Para traer el S 65 AMG al país, se cree que López Mena desembolsó un monto cercano a los 350 mil dólares. Pero la rápida depreciación de este auto único es lo que menos nos preocupa. Lo que nos carcome la cabeza es lo siguiente: ¿con qué llenará ahora JCLM el hueco vacante de su garage?
(Gracias a Adam K. por el dato)
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El empresario argentino-uruguayo Juan Carlos López Mena organizó un encuentro entre el magnate indio Ratan Tata y el presidente electo José Mujica para producir el auto más barato del mundo en el país vecino.
La entrevista entre Tata y Mujica está programada para marzo, luego de la asunción del nuevo mandatario. López Mena es el representante de la firma Tata en Uruguay, pero es más conocido por ser el propietario de Buquebús y por haber intentado comprar Aerolíneas Argentinas.
Además de su pasión por los barcos –su serie de veleros de lujo Don Juan, bautizados en honor a su padre, son un clásico de todos los veranos en Punta del Este-, López Mena es un confeso amante de los autos, aunque no precisamente de los “ultra-low cost”: es propietario del único Mercedes-Benz S 65 AMG del país, una limousine deportiva con motor V12 biturbo de 612 caballos de potencia.
El Tata Nano se vende desde el año pasado en India por un precio de 2.000 dólares. Mide 3,10 metros de largo, tiene cuatro puertas (el portón trasero es fijo) y un pequeño motor bicilíndrico de 623 centímetros cúbicos. Pesa 600 kilos y alcanza una velocidad máxima de 105 km/h.
A partir del año que viene se ofrecerá en Europa una versión más equipada, que cumplirá con las normas de seguridad y emisiones de gases contaminantes del Viejo Continente. Costará alrededor de 4.500 euros.
Hasta ahora, el único país sudamericano donde la llegada del Nano ya está confirmada es Chile, con su lanzamiento previsto para el 2011.
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