Los próximos pasos de Chery en la Argentina

La automotriz china Chery redoblará en los próximos meses su presencia en el país con una serie de lanzamientos y anuncios de inversión. Según informó el diario Ambito Financiero, está casi confirmado que la provincia de Chaco será la elegida para radicar la inversión de 500 millones de dólares para la construcción de una planta con una capacidad de producción de 150 mil unidades al año. El 70% se destinará a exportación.

Mientras tanto, la ampliación de la gama de modelos comenzará con el lanzamiento de la Tiggo 4x4 y de una versión con caja automática para la Tiggo 4x2. Importados de China, llegarán también este año el QQ3 (3,55 metros de largo, 68 CV) y el QQ6 (4,39 metros, 83 CV).

Por último, la planta uruguaya donde se produce la Tiggo incorporará a la línea de montaje el Chery A1 (3,71 metros, 61 CV), que aquí se comercializará con un nombre diferente. La idea es fabricar 20 mil unidades al año.

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    # por BMW-Isetta - 25 marzo, 2009 09:35

    Veremos qué tal resulta la aventura de los Chery en nuestro país.

    Es muy auspicioso que levanten una fábrica en el Chaco, pero considero que los costos de logística serán más elevados que si estuviese en otra provincia con más autopartistas cerca.

    Quizás las diferencias de costo puedan compensarse con beneficios impositivos. Si la empresa le trae trabajo a los chaqueños y yo estuviese en el gobierno le daría amplios beneficios por un tiempo y aparte no le pediría un mango de coima, al menos al principio. Al arbolito hay que dejarlo crecer para que de sus frutos. Acá no lo entienden así y quieren sacar el mayor rédito posible desde antes de poner el primer ladrillo en el terreno. Como conclusión las empresas se van a otro lado.

    Me gusta el QQ3, este es el que se parece muchísimo al Daewoo Matiz. Si no me equivoco en este mismo blog se comentó que GM (Daewoo) tuvo que modificar las líneas del Spark por esta similitud. A qué precio lo traerán ?

    Saludos, Ernesto.

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    # por Edosss - 25 marzo, 2009 09:45

    Ya existe un modelo que es reemplazo del QQ3 y se presento en el salon del automovil de Bogotá, es mucho mas bonito y actual.

    Saludos.

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    # por Juan I - 25 marzo, 2009 09:50

    Edoss, hablas del Chery Face? Se ve bastante bien, según leí por ahí fue diseñado por el estudio Pininfarina. Miren por acá www.cheryface.cl
    Saludos

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    # por Ron - 25 marzo, 2009 09:55

    Ojo con el A1, pinta lindo.
    Dependerá del precio.

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    # por Juan I - 25 marzo, 2009 09:57

    Perdón, el Chery Face como se lo conoce en Chile es el mismo que aparece en este post como Chery 1, no? Perdòn por la confusión. Me parece bastante bien igual, es algo que compraría... Saludos

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    # por Pervertido - 25 marzo, 2009 10:01

    Nooooo!!! autos chinos nooo!!
    Dios mio , hagan algo ! esta bien para un pais como Uruguay ,
    donde las automotrices grandes se fueron y tienen los coches mas caros del mundo y para pocos , pero terminar como Uruguay noo , por Dios!!

    Macri , segui entreteniendote con adolescentes , de autos nunca hiciste nada que valga la pena!

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    # por Fernando D. - 25 marzo, 2009 10:02

    Para mi el mejor Chery es el A3 con diferencia, lástima que no está en la lista de los posibles. Saludos.

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    # por Edosss - 25 marzo, 2009 10:06

    No Junai, el que digo es del tamaño y forma de un QQ3, solo que con otras lineas.
    Lamentablemente en el salon del automovil no tenia nombre, ya qye aun se comercializa aqui, pero seguramente esta orientado a reemplazar al QQ3. Tambien existe un QQ6, que es el QQ3 con baul, buen latinoamericano.

    Saludos.

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    # por BMW-Isetta - 25 marzo, 2009 10:09

    Chery A1 ? A3 ? No hay discusión con Audi por las denominaciones ?

    Acabo de ver fotos del A3, muy lindo en especial el hatch. En la nota dice que el CATARC (China Automotive Technology and Research Center) le otorgó 5 estrellas en el test de choque. Mmmmm... cómo será el test ? Hacerlo chocar a 10 Km/hora contra 20 Suavestar apilados verticalmente ? Jajaja !!!!

    Saludos, Ernesto.

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    # por Lucho GT - 25 marzo, 2009 10:13

    El A1 o Face full cuesta en Chile $ 5.400.000.- Si el convertidor no la pifia son unos u$s 9.370.-. Veremos cuánto terminará costando en nuestro país, seguramente bastante más.
    Por tamaño y motorización no debería costar mucho más de 45/48.000 pesos.

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    # por dany - 25 marzo, 2009 10:32

    proximo paso para chery ideal:irse del pais

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 10:33

    Que pongan buenoas controles en las aduanas del norte, por ahi me parece que viene el negocio. Todavia me acuerdo de la fábrica de Alfa Romeo en Paraguay de Don Pepino Vianini.

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    # por Darcho - 25 marzo, 2009 10:48

    Lucho: Segun los valores q pasas compite con la Meriva? Mmmm ... un poco caro.
    Vi algunos autos chinos en Uruguay y son bastante caros.

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 11:01

    los qq (quintales jaja) son orribles, el A1 de diseño esta bueno pero esa denominacion no es de AUDI?

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    # por Powerful Pablin - 25 marzo, 2009 11:06

    La notica es excelente, es mucho laburo para la gente del norte de este país, donde no esta demasiada desarrollada la industria. Además estan cerca de Brasil, el principal mercado del Mercosur. Con respecto a la seguridad, y seguro estan a la altura de la mayoría de los autos del mercosur.

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    # por Tuerca Floja - 25 marzo, 2009 11:09

    Chery, los chinos y Macri. Que grupito! Creo que además del objetivo problema de falta de historia, calidad y seguridad, hay un problema de confianza con los que están atrás de la marca. O sea, a Macri no le compro ni un Audi hecho por el. Los chinos son bien conocidos por no tener los mismos códigos que los occidentales y sabemos que sus productos son descartables. No esperamos lo mismo de una herramienta Bosch alemana que una Supertool hecha en china.
    Respecto de los Chery, quien compraría hoy un Chery usado?
    Si necesitan copiar tan descaradamente, no es gritar a los 4 vientos que no son capaces de hacer sus propios autos?
    Ponele que en 10 años los chinos evolucionen y sean como algunos coreanos hoy, que el mercado de reventa se afiance. Pues deberé esperar 10 años aguantando la tentación, para darme el gusto de tener mi Chery!

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    # por Lucho GT - 25 marzo, 2009 11:10

    Darcho, el Meriva no sólo es más grande sino también más caro. $ 52.820 la versión con A/A y D/A, sin 2 airbags ni ABS/EBD que si trae el Face, que mide 3,7 con motor 1.3 de 83 CV, con lo cual por tamaño estaría compitiendo con el Clio 1.2, 206 1.4 y Palio 1.4 con mayor equipamiento a favor del chino. Por 45/48.000 pesos creo que no comprás ningún auto Mercosur con ese equipamiento. Ojalá cueste menos y se venda más.

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    # por Mariano O. - 25 marzo, 2009 11:44

    No seamos hipócritas, cualquier auto chino es mas seguro que varios mercosur, hacemos la lista? corsa clasic, gol (no el trend), fun, uno, etc, etc.

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    # por juan - 25 marzo, 2009 11:53

    No es q no son capases de hacer sus propios autos o diseños, lo q pasas q es una cuestion de costos, en el caso de la tiggo compraron una toyota rav 4 de hace unos años para atras, le desarman la trompa y le ingertan otras opticas parrilla y paragolpes, atra lo mismo le injertan opticas mas grandes, de ese concept jeje sacan la matriceria y listo, infimos gantos en diseño, pero no es plagio jaja, son unos capos los chinos

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 12:05

    No, son unos chotos. Además por más airbags que digan ponerle, no confio en que se activen. Realmente no me gustaría tener que afrontar un accidente subido a un auto chino.

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 12:21

    Triple frontera a full. Este Macri cada dia me sorprende mas. Habra hecho algun negocio en buena ley? sin matufias?. Pago Facil y paramos de contar?
    Quien le va a comprar un auto made by Macri?.
    Eso no quita que los autos chinos en 7 años avanzen lo que los coreanos en 15 o los ponjas en 30.
    Van mas rapido que Speedy Gonzalez.

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    # por Juan I - 25 marzo, 2009 13:07

    No creo que sean unos chotos, para nada. Es verdad que los primeros autos que llegaron eran desastrosos en materia de seguridad, pero todo evoluciona. Para eso están los tests y pruebas. Demosle un tiempito, al menos en diseño Chery ya está empezando a sacar los propios y dejando de copiar a otras marcas.

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    # por Iván - 25 marzo, 2009 13:33

    Ya quiero un Chery con forma de Z4. =P jajaja.

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 13:49

    Tuerca Floja, me imagino que vos andarás a pata. Ya que por la comparación que haces, jamás te comprarías ningún auto Merchosur... porque si lo comparás con un Audi R8....
    Como vas a comparar una herramienta Bosch alemana con una Supertool hecha en china si vale la cuarta parte?
    Y con respecto a que no son capaces de hacer sus propios autos,ja,ja... te digo que nosotros no somos capaces ni siquiera de copiarlos...
    Tal vez no me enteré y hay algún empresario argento que esté queriendo instalar una fábrica y construir un auto argentino en China.

    PD: que me importa si, por ejemplo la Tigo, es copia de...
    Si me gusta la compro y listo. No voy a ir al sicologo para tratarme porque Chery es un copión...

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    # por Elpeludodelbosque - 25 marzo, 2009 14:50

    Ano: si lo único es el precio, andá a la salada q tenés copias a buen precio.

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    # por intratable - 25 marzo, 2009 14:52

    Me parece que cuando iban a dibujar las trompas de los autos, los chinos sufrieron un ataque y los ojitos estirados se les cerraron....y salio eso...

    Y no, tampoco me quedo "CONTiggo"

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    # por Jose - 25 marzo, 2009 15:22

    Excelente noticia como dijo Powerful.

    BM Ernesto:
    Es al reves, si no hay autopartistas cerca, con mas razon hay que poner una planta que promueva la instalacion de los mismos.

    Gracias a Dios esta Scania en Tucuman, y muchisimas autopartistas en Cordoba y SF.

    Si no, sigue todo centralizado como siempre en este ispa.

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    # por Jose - 25 marzo, 2009 15:24

    China ya se vino...

    El A1 esta lindo, y en poco tiempo estos tipos van a ser la pesadilla de las terminales que hacen modelos pedorros pseudo-europeos.

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 15:25

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 15:31

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    # por CC - 25 marzo, 2009 15:32

    Anonimo, tus dos mensajes fueron borrados porque no respetaron las normas del blog: prohibido insultar, prohibidas las malas palabras.
    Censura es otra cosa.

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 15:52

    Si, los chinos son chotos. Si te parece que no, comprate un coche chino.

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 16:04

    ITALIA - CHINA
    EL MODELO NUEVO DEBERIA LLAMARSE MARCO POLO

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 16:08

    tambien podría llamarse DENGUE
    no Capitanich?

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    # por AntiChino - 25 marzo, 2009 16:24

    No me gusta nada chino , son explotadores y mafiosos y los coches chinos son bastante caros por lo que son , ademas de que cada dos por tres tienen juicios por plagio.
    A ver si lo entendemos bien ...NADIE les da visas y nosotros si , NADIE les deja instalar a la mafia china sus supermercados y nosotros si , nadie los quiere , son mala gente, tratan mal a la gente, a sus empleados , no tienen derechos humanos , no respetan las libertades, los chinos no tienen codigos. Chinos, lejos con sus Effa tiggo y demas

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 16:25

    O Wichi PT Cruiser.
    no capitanich?

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    # por GUILLOTE CF - 25 marzo, 2009 16:39

    Si alguno quiere y tiene ganas de enterarse de la "Calidad Tiggo" les dejo el link de un foro de usuarios de Venezuela.

    Pasen y vean, parece un grupo de auto-ayuda.

    http://venezuela-contiggo.foroactivo.com/tiggos-solicitud-y-guia-para-repuestos-f4/

    Saludos.

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 16:40

    o esposa tumbaparedes
    no capitanich?

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 17:21

    En fin, los chinos son unos chotos. No uso un auto chino ni aunque me lo regalen, ni ahora ni dentro de unos años.

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 17:58

    el auto rojo se parece a un logan

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 18:23

    porque no ven los foros de usuarios de motos chinas, yo tengo una y la calidad es muy pero muy mala. La compre porque costaba un tercio que su equivalente Japones. Si no ni pedo.hernan

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    # por CAD - 25 marzo, 2009 19:11

    El qq6 no le veo nada lindo por ningun lado, es bastante feucho. la parte trasera no es muy encantadora tampoco.

    http://www.motormundo.com/node/264

    El A1 es otra historia, ese se ve bastante decente. Hasta me tomaria la molestia de ir a ver uno XD
    Saludos!

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 20:34

    Alguien se avivó de vender vehiculos mas urbanos y economicos.

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    # por Pedro - 25 marzo, 2009 20:39

    Muchachos, acepto las cuestiones de gustos prque eso es muy personal de cada uno; pero cuidado, porque hace 25 años la mayoría opinaba igual de marcas japonesas... y ahora? en cuanto al foro de la Tiggo, en cualquier foro de soluciones del automotor está lleno lleno de relcamos y cosas que andan mal y de cualquier marca. Yo creo que la Tiggo pegó muy bien acá y vamos a ver con los otros modelos. En cuanto a la seguridad, los que dicen que ni loco se suben a un auto chino, no crean que es muy diferente a la seguridad de subirse a un Corsita, un fiesta, un gol, una crossfox, un panda etc etc etc; y salen bastante más caritos. El problema, además, es que acá se maneja muy, y se anda rápido con autos que no están preparados para andar rápido; y lo vemos todos los días en las autopistas, las mismas marcas mencionadas anteriormente a 140, una locura. O también aquéllos que tienen un A3, un BMW serie 1 o un clase A; que se creen que tienen un auto preparado para correr y la verdad es que no es así; ojo! claro que son buenos pero no es lo mismo que tener un A8, un serie 7 o un clase S porque tienen distintos materiales más resistentes a la fatiga, cruzetas, extremos de dirección etc etc... sino sería todo lo mismo y no es así. Es obvio que con un QQ6 chocás a 150 no te vas a salvar... pero tampoco con un Focus, ni un Fit, por decir algunos. Saludos!

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    # por Anónimo - 25 marzo, 2009 21:08

    El A1 está pensado para que seducir a la gilada

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    # por Bruno - 25 marzo, 2009 22:10

    El A1 me sedujo...

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    # por scott - 25 marzo, 2009 22:40

    yo diria q serian un exito si no fueran tan feos. salu2.

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    # por Anónimo - 26 marzo, 2009 02:20

    me parece a mi que esto no va a andar

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    # por Emilio - 26 marzo, 2009 09:28

    Bueno, si le tenés tanta confianza a los chinos, comprate uno. Yo, mi estimado pedro, tuve un accidente a mucha velocidad en un corsa classic, pegué a 90 km/h en la ruta, y hoy estoy entero porque orgullosamente la estructura de mi pequeño auto resistió el impacto estoicamente. Lo destrocé al auto pero ni un solo hueso me quebré, solo un par de golpes y nada más. Me pregunto si hoy no estaría adentro de un cajón bajo tierra de haber venido adentro de un auto chino. Chino? no, gracias.

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    # por Jose - 26 marzo, 2009 12:03

    Feos no son.
    El A1 esta lindo y
    la Tiggo hace bolsa a la Eco.
    Lo que pasa es que tenemos algunas marcas grabadas a fuego en el subconciente, como si fueran la gran cosa, y tambien mucho prejuicio hacia lo asiatico.

    Pero van a lograr rapidamente
    muchos "conversos".

    Sobre los foros, como dijo alguien, son para encontrar soluciones, asi que vas a encontrar discusion sobre problemas.

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    # por Anónimo - 26 marzo, 2009 14:36

    CC: la denominacion A1 no le pertenese a AUDI?

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    # por CC - 26 marzo, 2009 14:41

    En algunos mercados, sí. Por eso la nota dice que acá va a cambiar de nombre. Chery también tiene un A5 y un A6.

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    # por Anónimo - 26 marzo, 2009 14:56

    JAJA ahora se va a llamar CHERY-AUTOUNION

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    # por Anónimo - 26 marzo, 2009 17:38

    Emilio: si chocastes a 90 km/h con un classic sin airbag y ningun dispositivo de seguridad, dudo mucho de tu anécdota

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    # por Emilio - 26 marzo, 2009 18:22

    Aunque dudes, yo le agradezco a Dios estar vivo. Y mi familia también.

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    # por Anónimo - 26 marzo, 2009 21:41

    anonimo no hables pabadas cuantos se han salbado de accidente hace 2 o 3 decadas y ensima aunq tubieran cinturones muchos por costumbre ni los usaban, la historia de emilio puede ser veridica.
    Y a todo esto las carrocerias chinas deben ser de pesima calidad, espero equivocarme

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    # por Emilio - 27 marzo, 2009 09:13

    Si, tal cual. Yo doy fé que usar el cinto de seguridad me salvó la vida. Me llené de moretones desde la clavícula, pasando por el pecho, hasta el costado de la cadera. Aún así mi pecho tocó contra el volante. Las rodillas se me deslizaron hacia adelante y me lastimé la izquierda contra la caja de fusibles. Pero gracias a Dios la estructura del auto se portó muy pero muy bien. Y el cinto me sostuvo. Me pude bajar por mis propios medios del auto. Tenía tanto susto que no sentía dolor. Después no pude casi caminar por 3 semanas. Pero estoy vivo. Consejo, por más bien que uno crea manejar, usen cinto, les puede salvar la vida como a mi.

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    # por Mariano - 11 abril, 2009 15:14

    Este comentario ha sido eliminado por el autor.
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    # por Mariano - 11 abril, 2009 15:15

    Hola. Para q vean q no son tan malos en terminos de seguridad. Vean el video. Test de choque del Chery QQ6

    http://v.autohome.com.cn/v_2_900.html

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 20:46

    CUANDO LLEGO EL DAEWOO TICO TODOS OPINABAN QUE ERA UN DESASTRE. GRACIAS A DIOS COMPRE UNO EN EL 98 LE HICE 238.000 KM Y SOLO CAMBIE 2 VECES AMORTIGUADORES, 1 VEZ BOMBA DE AGUA, LAS BUJIAS A LOS 150.000 KM Y CADA 60.000 LAS CORREAS Y 2 VECES CINTAS Y 4 VECES PASTILLAS DE FRENO Y 3 BATERIAS(la de fabrica duro $ años). JAMAS SE TOCO NADA DE MOTOR, EMBREGUE, Y TREN DELANTERO Y REALMENTE ANDABA COMO LOS DIOSES , LO VENDI POR MERCADOLIBRE EN MAYO DE ESTE AÑO Y LA PERSONA QUE LO COMPRO LO SIGUE USANDO TAL CUAL, LO UNICO QUE LE HIZO FUE CARGAR GAS AL AIRE ACONDICIONADO LES PREGUNTO A TODOS CUANTOS PALIO, SIENA, CLIO, CORSA, FIESTA Y OTRAS PORQUERIAS ARGENTINAS Y BRASILERAS SON CAPACES DE BANCARSE SEMEJANTE AZAÑA. LES COMENTO QUE GRAN PARTE DE LOS KILOMETROS SE HICIERON EN CAMINOS RURALES DE LA CIUDAD DE CAPITAN SARMIENTO , OTROS EN 3 VIAJES A PARAGUAY A 130 K/H Y CON AIRE Y PARANDO SOLO A CARGAR COMBUSTIBLE. AHHH ME OLVIDABA JAMAS UN RUIDO DE PUERTAS O TAPA DE BAUL. AGUANTEN LOS COREANOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Y BIENVENIDOS LOS CHINOS !!!!!!!!!!!!! LADRAN SANCHO......... CUANDO TENGAN ALGUN AUTO JAPO O COREANO OPINEN. MIENTRAS ANDEN EN CARRETILLA CALLEN LA BOCA QUE YA DEMASIADO CHARLATANES TENEMOS EN EL CONGRESO NACIONAL

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    # por Anónimo - 19 diciembre, 2009 04:04

    JA JA un apalauso pa el #61, asi se habla. yo solo me limito a comentarles que CHERY es la fabrica de tutus numero 1 de china dentro de las marcas nacionales, y es la mas vendida en Rusia y no me acuerdo donde mas, la produccion anual de la firma equivale al total de TODOS los terminales que operan en el pais, y ese dato es viejo, de hace 2 años, ahora seguro que ya les paso por arriba. Los motores son de tecnologia propia y fabricacion propia, no son comprados a otras marcas y luego armados con otras partes de otros fabricantes, ojo a esto, incluso FiaT esta comprandole motor pa una linea de sus autos. con todo esto lo que quiero decir es que son logros que no se hacen solo vendiendo chatarras baratas como algunos creen. O seran todos BOLUDoS los chinos, los rusos y los millones que compran todos los años??? Modelos malos los hay en todas las marcas, pero todas las grandes marcas que sobrevivieron por algo es. Y les recuerdo que en China por trato de OMC los auos extranjeros ingresan con impuesto casi 0, se imaginan que nivel de competencia es esa?? saludos.

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    # por Anónimo - 11 febrero, 2010 23:20

    hola me gustan los autos y eso es sufi,,,con respecto a estos autos chinos bueno hay que ver puede que ocmo los coreanos ocn el paso del tiempo ss estandares vallan subiendo y sean realmente seguros y confiables,,,el chery q3,,,alguna idea del precio,,,,saludos,,,,

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    # por Anónimo - 22 marzo, 2010 00:20

    Este es un reportaje sobre la mala calidad de estos autos en Chile, aquí les dejo:

    http://www.chilevision.cl/home/index.php?option=com_content&task=view&id=191959&Itemid=180