De nada, al contrario, un placer colaborar.

Saludos.

Con esto terminen de darse cuenta que las grandes inversiones automotrices toman como eje a Brasil.
Fiat fabrica 800.000 vehiculos al añoque es igual a toda la capacidad automotriz argentina
Para Argentina .... solo las migajas que puedan quedar.
Saludos...

Después de una semana de ostracismo voluntario veo con buenos ojos que haya vuelto el orden al blog.
Respecto a este anuncio solo diré que recibimos la confianza que generamos, y por lo que se vé, Brasil es mas confiable.

No se si mas confiable, pero casi 8 veces mas grande y con ganas de crecer si. Somos un mercado muy chico y ni siquiera somos competentes con tanto "proteccionismo" del que muchos estan orgullosos. Hacemos pagar al pueblo la ineficiencia del producto argentino, no es justo. Como dijeron arriba, tememos el mercado actual por consecuencia, no por causa primera, nos dejan las migajas y encima estamos contentos.

El Bravo a fines del 2010 ???????
Menos mal que el auto ya estaba casi listo en Brasil...

Hoy Cristiano prendió un toque el ventilador... no se si la Cris le va a dar muchas facilidades despues de eso jeje

Fernando D. aclará lo del Bravo por favor... fines de este año (osea ahora) o fines del 2010 ?

Anónimo, cuando Fiat quiera, el Bravo Brasil está.

Saludos.

Pero pon fichas al segundo semestre 2010.

Saludos

Si mal no recuerdo la capacidad de produccion de Fiat Argentina ronda los 220.000 vehiculos. Cuanto produce actualmente 60 , 70.000 ?.
cuanto van a ampliar la planta si tiene capacidad obsoleta.

Que van a fabricar 300.000 Dakotas?
jaja

A mi me suena que más que confiable, es un mercado naturalmente más grande y una mano de obra bastante más barata que la nuestra.
1000 palos verdes en un ispa como Brazil no es para andar a los gritos.
Si, es cierto, luego de la bicicleta financiera de Martinez de Hoz y la de Mingo, el país perdió credibilidad alguna, a pesar que nos dejó el Célica en los 80 y el Neón en los 90 en el garage.

Para que nos lluevan inversiones tenemos que llegar a vender el número mágico de un millón de autos, sino seguirán yendo a Brasil.

me voy a vivir a brasil!!!!!!! chara ra ra ra ra ra ra raaaaaaa charara ra ra ra ra raaaaaaaaaaaa!! jajaja ojala fuera verdad, el hermano mayor de latinoamerica la esta haciendo en grande

Segun dicen ademas de la Dakota, tambien estarian pensando en fabricar el Fiat 500 en Cordoba, debe ser por eso lo de la ampliación.

ano 16 57 decime en que decada se instalo toyota gm y se hizo la nueva fabrica de fiat en cba mas las de jeep

Gostaria de lembrar aos colegas que os maiores investimentos vêm para o Brasil porque este é o maior mercado, e segue crescendo, mas que os investimentos mais qualificados, aqueles que significam incorporação de tecnologia e ainda dão um retorno financeiro por unidade bem mais compensador, estão praticamente TODOS na Argentina: C4, Focus, Hilux/SW4, agora a Amarok, só para citar alguns.

Continuando...

Basta ver o caso do Bravo, que se falou que seria lançado em MARÇO deste ano e foi abortado em parte pela crise e agora, só vem no fim de 2.010 pela opção da Fiat lançar anter o 327.
Fala-se do Golf VI, mas só em 2.012, praticamente quando estiver saindo de linha na Europa, ou seja, mandem para o Brasil e ganhem o que puderem.

Si alguien tuvo la oportunidad (y la suerte) de escuchar esta mañana a la esposa del presidente electo de Uruguay (senadora ella) con Ari Paluch se daría cuenta porqué estamos como estamos. De la enorme diferencia de principios que tenemos con el mundo civilizado, donde las leyes se respetan, donde la democracia se respeta, donde las personas se respetan, donde la propiedad se respeta, donde el camino del país es siempre el mismo. Y de porqué las inversiones se van a otros países.

Fernando D, de donde sacas estas primicias???

Fiat Argentina anunciará el 23 del corriente mes, el cronograma de inversiones en el país, más el anuncio de producción local de la Dakota.

Saludos

Google noticias/news. Reuters.

VW fabrica la Amarok para todo el planeta, Fiat fabrica el Siena para todas las remiserias de Brasil y Argentina.

Ahí tienen la diferencial.

Que pasaría en el mercado argentino si los impuestos bajarían un 30% y se equiparían con el resto de los paises???

Después de una semana de ostracismo voluntario veo con buenos ojos que haya vuelto el orden al blog.
VUELVO A VOMITAR MIS FRUSTRACIONES EN EL BLOG. FUERA KKS.

BASTA DE FABRICAR CHATAS INCOMPRABLES.

FABRICAN SOLO VEHICULOS A PRECIOS EXORBITANTES.

PORQUE NO OFRECEN AUTOS URBANOS MAS MODERNOS Y A PRECIOS RAZONABLES??

SEGUIMOS PAGANDO BATATAS BASE A PRECIOS DE AUTOS EUROPEOS FULL.

Cuando Fiat renueve la basura del eterno UNO y de los eternos PALIO/SIENA, con modelos mas modernos y lindos AHI SERA CUANDO REPUNTEN REALMENTE.

FALTAN DISEÑOS ITALIANOS EN LA GAMA BAJA DE FIAT PERO CON MOTORES DE ULTIMA GENERACION ECONOMICOS Y MODERNOS.... DEBE VOLVER A SER LIDER DE ESE SEGMENTO Y DESPUES A PARTIR DE AHI PENSAR EN LA GAMA ALTA.

PERO NO PUEDEN GENERAR CONFIANZA EN LA GAMA ALTA, TENIENDO AUTOS TAN PEDORROS EN LA GAMA BAJA.

ES UNA ESTRATEGIA INCOHOERENTE.

mientras haya inseguridad juridica no habra inversiones

#16 por Eduardo T. Küll - 01 diciembre, 2009 17:29

Eduardo eu discordo, em parte, de voce. Quando voce diz que os investimento em tecnologia vão para a Argentina, não é verdade. Os centros de Tecnologia e desenvolvimento dos modelos estão no Brasil: Fiat - Betim, Ford - São Paulo e Honda - São Paulo, Renalt - São Paulo ou rio. São os que eu lembro. Veja bem, não estou falando de fabrica e sim de centro tecnologico. A Argentina não tem centro de desenvolvimento de modelos.
Quanto aos modelos temos:
Pajero
Corola
Civic
Estes são os que eu lembro agora...
ÁBÇS!

# 26 el 1,3 fire de fiat te parece un mal motor, obsoleto y gastador????? es de los mejores motores que he probado, le hice de todo, y no tiro aceite, ni agua. consumos en ruta llendo rapido con sobrepaso de camiones de solo 7,5 L/100km

Forza FIAT
Sempre avanti

Con esto terminen de darse cuenta que las grandes inversiones automotrices toman como eje a Brasil.
Fiat fabrica 800.000 vehiculos al añoque es igual a toda la capacidad automotriz argentina
Para Argentina .... solo las migajas que puedan quedar
EL DOLOR DE LA DECADENCIA ES MUY FUERTE PARA U.ds NEGROS??
JEJEJEJEEJEJEJEJEJEJEJEEJEJEJEEJEJE

Argentina é para o Brasil, na fabricação de automóveis, o que o México é para os USA, o desenvolvimento tecnológico se dá no Brasil e nos USA e as maquilladoras vão para o México e Argentina...

Esa guita debe destinarse a hacer una fabrica de plasticos, jajajajajaja

Argentina no genera ninguna seguridad jurídica para invertir, porque SOMOS POCO SERIOS. Por haber faltado tantas veces a nuestra palabra y al cumplimiento de los compromisos asumidos (recordar a Moreno suspendiendo las exportaciones de carne y cereales por ejemplo), por haber modificado las leyes según el color del gobierno de turno, por que el poder ejecutivo no respeta la estabilidad de los jueces de la corte (hoy Korte), porque vamos de marchas y contramarchas, porque se cuestionan los derechos más elementales y claros de la constitución, por mantener vínculos con países de similares características (Bolivia, Venezuela, etc.) y por muchas cosas más de ese estilo, es que nuestros vecinos de Chile, Uruguay y Brasil se van para arriba y nosotros quedamos estancados. Hasta Mugica que ha sido un extremista se da cuenta de los beneficios que obtiene Uruguay por ser considerado un país serio y confiable.

Como argentino prefiero que una empresa de estas caracteristicas lleve sus inversiones a Brasil. Como cualquiera sabe el descredito en el consumidor ganado en base a ñaos de productos de calidad inferior al resto, hace que resulte mas facil imponer esa clase de productos en un mercado menpos exigente como el brasilero que a fuerza de Unos base permiten liderar como en ningun pais del mundo a Fiat.

Brasil tiene la ventaja poblacional respecto a nosotros, Uruguay y paraguay. un regimen laboral muy flexible y sindicatos lejos de los trabajadores, si soy patron invierto en brasil, si sy trabajador prefiero la argentina, esto es asi de facil para resolver, en los 90 cuando los gtrabajadores eran gracias al menemismo los ultimos orejones del tarro esa inversioj venia aca. veo que en este blog escriben varios patrones.

Robert te parecen logicos 7.5 l cada 100km en ruta para un 1.3 de avanzada generación?

Por mas que andes rapido eso es un desproposito (a menos que lo llevas a 160), es lo que gasta por ej. un 1.6 rocam de ford en iguales condiciones (lo probe, ruta rapido no fuera de lo aceptable)

Si te da esos valores en ruta, en ciudad te habra rondado los 10 a 12 litros no? En ciudad deberia gastar eso (7-8l) y no mas de 5, o exagerados 6 litros en ruta y no casi 8 (yo probe un uno sin aire y me dio 8 justitos en ruta).

Por otro lado, es hermosa esa foto del punto y atras un palio fire en la linea.

Igualmente se espera con muchas ancias el proyecto 327 develado,

PARA CUANDO FOTOS ESPIAS SIN TANTO CAMUFLAJE!!!!

Palabras de un ultranacionalista argentino: aún me muero de envidia... jajajaja

muchachos no hay que tener envidia hay que ver en que estamos fallando.

o van a decir que vamos re bien y somos de lo mejorcito, cuando toda inversion apunta al norte?

chiloe,si nos llamas negros a nosotros,que son ustedes? el negocio es poner una fabrica de espejos en chile!!

Dany, yile, tiene fabricas?

explicate.

¿para cuando el regreso del trabajo esclavo de los 90 en Argentina asi recibimos este tipo de inversiones? Viva el trabajo esclavo!!!, vivan las inversiones!!!

No se entiende, 1000 palos para hacer autos de mas de 25 años como el UNO, ¿para cuando nuevos modelos? Copien a Citroen, calidad y tecnologia

Seguridad jurídica es un concepto tan relativo, ni EEUU la respeta, sino como se explica la última crísis internacional, ¿por qué salvaron a unos y cayeron otros?
Si fuera por seguridad jurídica no deberíamos haber cambiado la Constitución de 1853, ni debería haber leyes laborales, etc.
¿será que es inseguridad jurídica haber cambiado la desastroza ley laboral de la época -del lost- De la Rua y su ATM debit card?
En realidad inseguridad jurídica son los hechos de corrupción.

Viva la mano de obra esclava, hacia esos lugares vamos con las inversiones.


GRUPO DE PATRONES QUE ESCRIBIMOS EN AAB.

Vuelva Don Carlos, aca los obreros quieren ganar bien, con Ud. estas cosas no pasaban.

GRUPO DE PATRONES QUE ESCRIBIMOS EN AAB.

Sino es Don Carlos otra vez, pedimos un Lula argentino que nos permita volver a llenarlos los bolsillos a costa de sueldos miserables


GRUPO DE PATRONES QUE ESCRIBIMOS EN AAB.

ano 22 23,no tienen pero una de espejos porq evidentemente no hay y no pueden verse

Anonimo 36, ademas de patrones aca escriben mucho que hablan por boca de ganzo por no decir "idiotas utiles".
Renuncien patrones montoneros!

SIGAN FABRICANDO AUTOS A ESE NIVEL, HASTA QUE EXPLTE EL PLANETA.... SIGAN JUGANDO CON LA NATURALEZA.

Los que tanto aman y ven a Brasil como un paraíso fiscal, los invito a agarrar la Riccheri e irse bien lejos del país...

Que se queden los que apuestan al país que les tocó nacer, independientemente de los gobiernos que VOTARON.

Y esas basuras si vivieran en una favela brasilera seria felices, aca todo les parece poco.

Hay que reconocer que el industrial brasilero es distinto , se banca la baja del dolar , aca baja dos centavos y los industriales argentinos queman la Casa Rosada

Pero Brasil no me gusta , la sociedad brasilera , bahhh este nuevo clase-media snob-emergente no me gusta nada , el que consume claro, el otro derriba helicopteros de la policia en las favelas

O tira granadas a los autos en Rio, para afanarlos.
Pero, acá solo miramos lo malo nuestro y lo bueno de afuera.

"...a los gorilas que entran a comentar, veo que tienen mucho tiempo libre, paguensé un gimnasio o vayan a laburar mejor, que no se van a morir..."

Fusca¡¡¡ jajaja.
UNO MILLE = Brazil raza superior

ford falcon ja!ja!ja!
UNO MILLES IMPORTADOS DE BRASIL EN TODAS LAS CALLES, DESINDUSTRIAZACIÓN, PIQUETEROS, KK, PERONISTAS, VILLAS MISERIAS= ARGENTINA POTENCIA, LA RAZA SUPERIOR

ARGENTINA RAZA SUPERIOR JEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJE
AMAROCK BERRETA PARA LA ARGENTINA, Y UNA DIFERENTE PARA EXPORTACIÓN, COMO EL TE DE LA INDIA DE LOS INGLESES.
ARGENTINA HOY ES LA INDIA DE SUS AMOS, LOS BRASILEROS JEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJE

milla, nós também não gostamos da argentina, sua classe media falida, seu povo racista, mestiço e atrazado, suas favelas, villas, sei lá o quê. não necessitamos de um sócio falido, reclamão e "envidioso", a argentina vive no passado, para o passado e pelo passado.
enquanto temos uma classe média emergente a argentina produziu uma classe de novos pobres e mendigos, bahhhhhh, odeio cucarachas ressentidas

En Arg. NO HAY UNO MILLE.
SOLO EN BRASIL = RAZA SUPERIOR

que foi ressentido?? está com saudades do uno? aquele que vocês não conseguiram continuar fabricando quando sua industria virou pó!! não fique triste, devem existir muitas coisas mais divertidas na argentina, 504, 2cv,r12,falcon,torino... e todos eles sujos, feios, mal cuidados, remendados, verdadeiros autos mendigos, com a vantagem de terem trasnformado a argentina numa verdadeira atração turistica mundial: o maior junk yard do mundo!!rararararararararara!!!

Cuando va a entender la gilada que Fiat es grande en el mundo en calidad y en cantidad, tambien en tecnología que nabos loco dan bronca.-

+ inversiones en brasil
+ miseria en argentina
jejejejejejejejejejejejejejejejejejejeje
VIVA ARGENTINA POTENCIA(JEJEJEJEJE)
VIVA BRASIL LA POTENCIA EN REALIDAD
VIVA CHILE

Los brasileros quieren y defienden su país mas allá de quienes gobiernen... No son autodestructivos, y no le echan la culpa de todos sus males al gobernante de turno. Simplemente tiran todos para el mismo lado

Eduardo kull,que dices tio.pero en Brasil es hecho muchos modelos mejores que los de Argentina.
L2oo triton,Mercedes CLC,Nissan frontier,civic,fit,corrola entre muchos,i tambien el honda city que seria hecho en argentina,pero como la economia brasileña es de lejos mas confiable que la argentina decidiran frabricalo en Brasil