Fiat invertirá 1.000 millones en Brasil y estudia ampliar su planta de Córdoba

Primero fueron los mil millones de General Motors, después los 2.300 millones de Ford, más tarde los 3.600 millones de Volkswagen y ahora le llegó el turno a Fiat de anunciar una inversión multimillonaria en Brasil: mil millones de dólares que se gastarán solamente en el 2010, como parte de un cronograma de inversiones de 2.800 millones de dólares que se vienen inyectando desde el 2008. Novedades para la Argentina.

El anuncio fue oficializado esta tarde por el presidente de Fiat Latinoamérica, Cledorvino Belini, durante una entrevista con la agencia Reuters. Lo interesante para la Argentina, es que Belini reveló que también está en estudio una ampliación de la planta que Fiat Argentina tiene en Ferreyra, Córdoba.

El ejecutivo afirmó que Fiat va a lanzar en el 2010 veinte productos -entre versiones y nuevos modelos de vehículos- que consumirán la mayor parte de los mil millones de reales restantes del plan de inversión. El próximo ciclo de inversiones de la firma italiana en Brasil será divulgado el próximo año, afirmó Belini.

Belini evitó comentar si Fiat tendrá que abrir una nueva fábrica en Brasil, dado que está operando al ciento por ciento de su capacidad productiva de 800 mil vehículos al año. Sin embargo, dijo que una de las opciones para la región de Latinoamérica es ampliar las instalaciones en Córdoba.

Durante las primeras semanas del 2010, Fiat tiene previsto lanzar en Brasil el Proyecto 327 (reemplazante del Fiat Uno) y sobre fin de año realizará su otra gran presentación: el Bravo.

La planta cordobesa de Fiat viene siendo mencionada con insistencia –incluso por el titular de la automotriz en la Argentina, Cristiano Rattazzi- como posible destinataria de la producción de la pick-up Dodge Dakota, en el marco de la alianza a nivel internacional que establecieron Fiat y Chrysler.

(Gracias a Fernando D. por el dato)

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    # por Fernando D. - 01 diciembre, 2009 16:10

    De nada, al contrario, un placer colaborar.

    Saludos.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 16:16

    Con esto terminen de darse cuenta que las grandes inversiones automotrices toman como eje a Brasil.
    Fiat fabrica 800.000 vehiculos al añoque es igual a toda la capacidad automotriz argentina
    Para Argentina .... solo las migajas que puedan quedar.
    Saludos...

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    # por DANIEL G. - 01 diciembre, 2009 16:21

    Después de una semana de ostracismo voluntario veo con buenos ojos que haya vuelto el orden al blog.
    Respecto a este anuncio solo diré que recibimos la confianza que generamos, y por lo que se vé, Brasil es mas confiable.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 16:31

    No se si mas confiable, pero casi 8 veces mas grande y con ganas de crecer si. Somos un mercado muy chico y ni siquiera somos competentes con tanto "proteccionismo" del que muchos estan orgullosos. Hacemos pagar al pueblo la ineficiencia del producto argentino, no es justo. Como dijeron arriba, tememos el mercado actual por consecuencia, no por causa primera, nos dejan las migajas y encima estamos contentos.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 16:32

    El Bravo a fines del 2010 ???????
    Menos mal que el auto ya estaba casi listo en Brasil...

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    # por JayCee - 01 diciembre, 2009 16:32

    Hoy Cristiano prendió un toque el ventilador... no se si la Cris le va a dar muchas facilidades despues de eso jeje

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 16:34

    Fernando D. aclará lo del Bravo por favor... fines de este año (osea ahora) o fines del 2010 ?

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    # por Fernando D. - 01 diciembre, 2009 16:38

    Anónimo, cuando Fiat quiera, el Bravo Brasil está.

    Saludos.

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    # por Fernando D. - 01 diciembre, 2009 16:41

    Pero pon fichas al segundo semestre 2010.

    Saludos

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 16:52

    Si mal no recuerdo la capacidad de produccion de Fiat Argentina ronda los 220.000 vehiculos. Cuanto produce actualmente 60 , 70.000 ?.
    cuanto van a ampliar la planta si tiene capacidad obsoleta.

    Que van a fabricar 300.000 Dakotas?
    jaja

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 16:57

    A mi me suena que más que confiable, es un mercado naturalmente más grande y una mano de obra bastante más barata que la nuestra.
    1000 palos verdes en un ispa como Brazil no es para andar a los gritos.
    Si, es cierto, luego de la bicicleta financiera de Martinez de Hoz y la de Mingo, el país perdió credibilidad alguna, a pesar que nos dejó el Célica en los 80 y el Neón en los 90 en el garage.

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    # por Powerful Pablin - 01 diciembre, 2009 17:02

    Para que nos lluevan inversiones tenemos que llegar a vender el número mágico de un millón de autos, sino seguirán yendo a Brasil.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 17:15

    me voy a vivir a brasil!!!!!!! chara ra ra ra ra ra ra raaaaaaa charara ra ra ra ra raaaaaaaaaaaa!! jajaja ojala fuera verdad, el hermano mayor de latinoamerica la esta haciendo en grande

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 17:21

    Segun dicen ademas de la Dakota, tambien estarian pensando en fabricar el Fiat 500 en Cordoba, debe ser por eso lo de la ampliación.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 17:28

    ano 16 57 decime en que decada se instalo toyota gm y se hizo la nueva fabrica de fiat en cba mas las de jeep

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    # por Eduardo T. Küll - 01 diciembre, 2009 17:29

    Gostaria de lembrar aos colegas que os maiores investimentos vêm para o Brasil porque este é o maior mercado, e segue crescendo, mas que os investimentos mais qualificados, aqueles que significam incorporação de tecnologia e ainda dão um retorno financeiro por unidade bem mais compensador, estão praticamente TODOS na Argentina: C4, Focus, Hilux/SW4, agora a Amarok, só para citar alguns.

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    # por Eduardo T. Küll - 01 diciembre, 2009 17:31

    Continuando...

    Basta ver o caso do Bravo, que se falou que seria lançado em MARÇO deste ano e foi abortado em parte pela crise e agora, só vem no fim de 2.010 pela opção da Fiat lançar anter o 327.
    Fala-se do Golf VI, mas só em 2.012, praticamente quando estiver saindo de linha na Europa, ou seja, mandem para o Brasil e ganhem o que puderem.

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    # por Tuerca Floja - 01 diciembre, 2009 17:42

    Si alguien tuvo la oportunidad (y la suerte) de escuchar esta mañana a la esposa del presidente electo de Uruguay (senadora ella) con Ari Paluch se daría cuenta porqué estamos como estamos. De la enorme diferencia de principios que tenemos con el mundo civilizado, donde las leyes se respetan, donde la democracia se respeta, donde las personas se respetan, donde la propiedad se respeta, donde el camino del país es siempre el mismo. Y de porqué las inversiones se van a otros países.

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    # por Fede.Ag - 01 diciembre, 2009 17:47

    Fernando D, de donde sacas estas primicias???

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    # por Fernando D. - 01 diciembre, 2009 18:19

    Fiat Argentina anunciará el 23 del corriente mes, el cronograma de inversiones en el país, más el anuncio de producción local de la Dakota.

    Saludos

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 18:22

    Google noticias/news. Reuters.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 18:35

    VW fabrica la Amarok para todo el planeta, Fiat fabrica el Siena para todas las remiserias de Brasil y Argentina.

    Ahí tienen la diferencial.

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    # por Fernando - 01 diciembre, 2009 18:58

    Que pasaría en el mercado argentino si los impuestos bajarían un 30% y se equiparían con el resto de los paises???

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    # por DANIEL G. - 01 diciembre, 2009 19:11

    Después de una semana de ostracismo voluntario veo con buenos ojos que haya vuelto el orden al blog.
    VUELVO A VOMITAR MIS FRUSTRACIONES EN EL BLOG. FUERA KKS.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 19:15

    BASTA DE FABRICAR CHATAS INCOMPRABLES.

    FABRICAN SOLO VEHICULOS A PRECIOS EXORBITANTES.

    PORQUE NO OFRECEN AUTOS URBANOS MAS MODERNOS Y A PRECIOS RAZONABLES??

    SEGUIMOS PAGANDO BATATAS BASE A PRECIOS DE AUTOS EUROPEOS FULL.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 19:22

    Cuando Fiat renueve la basura del eterno UNO y de los eternos PALIO/SIENA, con modelos mas modernos y lindos AHI SERA CUANDO REPUNTEN REALMENTE.

    FALTAN DISEÑOS ITALIANOS EN LA GAMA BAJA DE FIAT PERO CON MOTORES DE ULTIMA GENERACION ECONOMICOS Y MODERNOS.... DEBE VOLVER A SER LIDER DE ESE SEGMENTO Y DESPUES A PARTIR DE AHI PENSAR EN LA GAMA ALTA.

    PERO NO PUEDEN GENERAR CONFIANZA EN LA GAMA ALTA, TENIENDO AUTOS TAN PEDORROS EN LA GAMA BAJA.

    ES UNA ESTRATEGIA INCOHOERENTE.

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    # por daniel alejandro - 01 diciembre, 2009 19:28

    mientras haya inseguridad juridica no habra inversiones

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    # por LUIZ - 01 diciembre, 2009 20:00

    #16 por Eduardo T. Küll - 01 diciembre, 2009 17:29

    Eduardo eu discordo, em parte, de voce. Quando voce diz que os investimento em tecnologia vão para a Argentina, não é verdade. Os centros de Tecnologia e desenvolvimento dos modelos estão no Brasil: Fiat - Betim, Ford - São Paulo e Honda - São Paulo, Renalt - São Paulo ou rio. São os que eu lembro. Veja bem, não estou falando de fabrica e sim de centro tecnologico. A Argentina não tem centro de desenvolvimento de modelos.
    Quanto aos modelos temos:
    Pajero
    Corola
    Civic
    Estes são os que eu lembro agora...
    ÁBÇS!

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    # por roberto - 01 diciembre, 2009 20:52

    # 26 el 1,3 fire de fiat te parece un mal motor, obsoleto y gastador????? es de los mejores motores que he probado, le hice de todo, y no tiro aceite, ni agua. consumos en ruta llendo rapido con sobrepaso de camiones de solo 7,5 L/100km

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 20:54

    Forza FIAT
    Sempre avanti

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    # por CHILOÉ - 01 diciembre, 2009 21:02

    Con esto terminen de darse cuenta que las grandes inversiones automotrices toman como eje a Brasil.
    Fiat fabrica 800.000 vehiculos al añoque es igual a toda la capacidad automotriz argentina
    Para Argentina .... solo las migajas que puedan quedar
    EL DOLOR DE LA DECADENCIA ES MUY FUERTE PARA U.ds NEGROS??
    JEJEJEJEEJEJEJEJEJEJEJEEJEJEJEEJEJE

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 21:13

    Argentina é para o Brasil, na fabricação de automóveis, o que o México é para os USA, o desenvolvimento tecnológico se dá no Brasil e nos USA e as maquilladoras vão para o México e Argentina...

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 21:27

    Esa guita debe destinarse a hacer una fabrica de plasticos, jajajajajaja

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 21:27

    Argentina no genera ninguna seguridad jurídica para invertir, porque SOMOS POCO SERIOS. Por haber faltado tantas veces a nuestra palabra y al cumplimiento de los compromisos asumidos (recordar a Moreno suspendiendo las exportaciones de carne y cereales por ejemplo), por haber modificado las leyes según el color del gobierno de turno, por que el poder ejecutivo no respeta la estabilidad de los jueces de la corte (hoy Korte), porque vamos de marchas y contramarchas, porque se cuestionan los derechos más elementales y claros de la constitución, por mantener vínculos con países de similares características (Bolivia, Venezuela, etc.) y por muchas cosas más de ese estilo, es que nuestros vecinos de Chile, Uruguay y Brasil se van para arriba y nosotros quedamos estancados. Hasta Mugica que ha sido un extremista se da cuenta de los beneficios que obtiene Uruguay por ser considerado un país serio y confiable.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 21:29

    Como argentino prefiero que una empresa de estas caracteristicas lleve sus inversiones a Brasil. Como cualquiera sabe el descredito en el consumidor ganado en base a ñaos de productos de calidad inferior al resto, hace que resulte mas facil imponer esa clase de productos en un mercado menpos exigente como el brasilero que a fuerza de Unos base permiten liderar como en ningun pais del mundo a Fiat.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 21:31

    Brasil tiene la ventaja poblacional respecto a nosotros, Uruguay y paraguay. un regimen laboral muy flexible y sindicatos lejos de los trabajadores, si soy patron invierto en brasil, si sy trabajador prefiero la argentina, esto es asi de facil para resolver, en los 90 cuando los gtrabajadores eran gracias al menemismo los ultimos orejones del tarro esa inversioj venia aca. veo que en este blog escriben varios patrones.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 21:33

    Robert te parecen logicos 7.5 l cada 100km en ruta para un 1.3 de avanzada generación?

    Por mas que andes rapido eso es un desproposito (a menos que lo llevas a 160), es lo que gasta por ej. un 1.6 rocam de ford en iguales condiciones (lo probe, ruta rapido no fuera de lo aceptable)

    Si te da esos valores en ruta, en ciudad te habra rondado los 10 a 12 litros no? En ciudad deberia gastar eso (7-8l) y no mas de 5, o exagerados 6 litros en ruta y no casi 8 (yo probe un uno sin aire y me dio 8 justitos en ruta).

    Por otro lado, es hermosa esa foto del punto y atras un palio fire en la linea.

    Igualmente se espera con muchas ancias el proyecto 327 develado,

    PARA CUANDO FOTOS ESPIAS SIN TANTO CAMUFLAJE!!!!

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 21:37

    Palabras de un ultranacionalista argentino: aún me muero de envidia... jajajaja

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 21:45

    muchachos no hay que tener envidia hay que ver en que estamos fallando.

    o van a decir que vamos re bien y somos de lo mejorcito, cuando toda inversion apunta al norte?

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    # por dany - 01 diciembre, 2009 22:00

    chiloe,si nos llamas negros a nosotros,que son ustedes? el negocio es poner una fabrica de espejos en chile!!

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 22:23

    Dany, yile, tiene fabricas?

    explicate.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 22:25

    ¿para cuando el regreso del trabajo esclavo de los 90 en Argentina asi recibimos este tipo de inversiones? Viva el trabajo esclavo!!!, vivan las inversiones!!!

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 22:32

    No se entiende, 1000 palos para hacer autos de mas de 25 años como el UNO, ¿para cuando nuevos modelos? Copien a Citroen, calidad y tecnologia

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    # por Powerful Pablin - 01 diciembre, 2009 22:40

    Seguridad jurídica es un concepto tan relativo, ni EEUU la respeta, sino como se explica la última crísis internacional, ¿por qué salvaron a unos y cayeron otros?
    Si fuera por seguridad jurídica no deberíamos haber cambiado la Constitución de 1853, ni debería haber leyes laborales, etc.
    ¿será que es inseguridad jurídica haber cambiado la desastroza ley laboral de la época -del lost- De la Rua y su ATM debit card?
    En realidad inseguridad jurídica son los hechos de corrupción.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 22:50

    Viva la mano de obra esclava, hacia esos lugares vamos con las inversiones.


    GRUPO DE PATRONES QUE ESCRIBIMOS EN AAB.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 22:51

    Vuelva Don Carlos, aca los obreros quieren ganar bien, con Ud. estas cosas no pasaban.

    GRUPO DE PATRONES QUE ESCRIBIMOS EN AAB.

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 22:53

    Sino es Don Carlos otra vez, pedimos un Lula argentino que nos permita volver a llenarlos los bolsillos a costa de sueldos miserables


    GRUPO DE PATRONES QUE ESCRIBIMOS EN AAB.

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    # por dany - 01 diciembre, 2009 23:23

    ano 22 23,no tienen pero una de espejos porq evidentemente no hay y no pueden verse

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    # por Anónimo - 01 diciembre, 2009 23:55

    Anonimo 36, ademas de patrones aca escriben mucho que hablan por boca de ganzo por no decir "idiotas utiles".
    Renuncien patrones montoneros!

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    # por Anónimo - 02 diciembre, 2009 00:01

    SIGAN FABRICANDO AUTOS A ESE NIVEL, HASTA QUE EXPLTE EL PLANETA.... SIGAN JUGANDO CON LA NATURALEZA.

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    # por Tiro fijo - 02 diciembre, 2009 01:09

    Los que tanto aman y ven a Brasil como un paraíso fiscal, los invito a agarrar la Riccheri e irse bien lejos del país...

    Que se queden los que apuestan al país que les tocó nacer, independientemente de los gobiernos que VOTARON.

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    # por Anónimo - 02 diciembre, 2009 02:23

    Y esas basuras si vivieran en una favela brasilera seria felices, aca todo les parece poco.

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    # por Milla - 02 diciembre, 2009 11:10

    Hay que reconocer que el industrial brasilero es distinto , se banca la baja del dolar , aca baja dos centavos y los industriales argentinos queman la Casa Rosada

    Pero Brasil no me gusta , la sociedad brasilera , bahhh este nuevo clase-media snob-emergente no me gusta nada , el que consume claro, el otro derriba helicopteros de la policia en las favelas

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    # por Anónimo - 02 diciembre, 2009 11:43

    O tira granadas a los autos en Rio, para afanarlos.
    Pero, acá solo miramos lo malo nuestro y lo bueno de afuera.

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    # por Nestor Kirchner - 02 diciembre, 2009 12:47

    "...a los gorilas que entran a comentar, veo que tienen mucho tiempo libre, paguensé un gimnasio o vayan a laburar mejor, que no se van a morir..."

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    # por Anónimo - 02 diciembre, 2009 12:54

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 02 diciembre, 2009 13:04

    Fusca¡¡¡ jajaja.
    UNO MILLE = Brazil raza superior

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    # por Anónimo - 02 diciembre, 2009 19:34

    ford falcon ja!ja!ja!
    UNO MILLES IMPORTADOS DE BRASIL EN TODAS LAS CALLES, DESINDUSTRIAZACIÓN, PIQUETEROS, KK, PERONISTAS, VILLAS MISERIAS= ARGENTINA POTENCIA, LA RAZA SUPERIOR

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    # por Chiloé - 02 diciembre, 2009 19:58

    ARGENTINA RAZA SUPERIOR JEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJE
    AMAROCK BERRETA PARA LA ARGENTINA, Y UNA DIFERENTE PARA EXPORTACIÓN, COMO EL TE DE LA INDIA DE LOS INGLESES.
    ARGENTINA HOY ES LA INDIA DE SUS AMOS, LOS BRASILEROS JEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJE

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    # por klaus ritter - 02 diciembre, 2009 20:04

    milla, nós também não gostamos da argentina, sua classe media falida, seu povo racista, mestiço e atrazado, suas favelas, villas, sei lá o quê. não necessitamos de um sócio falido, reclamão e "envidioso", a argentina vive no passado, para o passado e pelo passado.
    enquanto temos uma classe média emergente a argentina produziu uma classe de novos pobres e mendigos, bahhhhhh, odeio cucarachas ressentidas

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    # por DANIEL G. - 03 diciembre, 2009 19:10

    En Arg. NO HAY UNO MILLE.
    SOLO EN BRASIL = RAZA SUPERIOR

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    # por Anónimo - 03 diciembre, 2009 21:25

    que foi ressentido?? está com saudades do uno? aquele que vocês não conseguiram continuar fabricando quando sua industria virou pó!! não fique triste, devem existir muitas coisas mais divertidas na argentina, 504, 2cv,r12,falcon,torino... e todos eles sujos, feios, mal cuidados, remendados, verdadeiros autos mendigos, com a vantagem de terem trasnformado a argentina numa verdadeira atração turistica mundial: o maior junk yard do mundo!!rararararararararara!!!

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    # por Anónimo - 03 diciembre, 2009 22:05

    Cuando va a entender la gilada que Fiat es grande en el mundo en calidad y en cantidad, tambien en tecnología que nabos loco dan bronca.-

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    # por COLO COLO - 03 diciembre, 2009 22:14

    + inversiones en brasil
    + miseria en argentina
    jejejejejejejejejejejejejejejejejejejeje
    VIVA ARGENTINA POTENCIA(JEJEJEJEJE)
    VIVA BRASIL LA POTENCIA EN REALIDAD
    VIVA CHILE

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    # por Alejandro - 05 diciembre, 2009 15:02

    Los brasileros quieren y defienden su país mas allá de quienes gobiernen... No son autodestructivos, y no le echan la culpa de todos sus males al gobernante de turno. Simplemente tiran todos para el mismo lado

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 22:00

    Eduardo kull,que dices tio.pero en Brasil es hecho muchos modelos mejores que los de Argentina.
    L2oo triton,Mercedes CLC,Nissan frontier,civic,fit,corrola entre muchos,i tambien el honda city que seria hecho en argentina,pero como la economia brasileña es de lejos mas confiable que la argentina decidiran frabricalo en Brasil