Garbage style: con su camuflaje de bolsas de consorcio, el 308 Sedán ya es un blanco fácil

Por tercera vez, los lectores de Argentina Auto Blog fotografiaron al nuevo sedán compacto que Peugeot fabricará en El Palomar a fines del 2010.

Cuando falta poco más de un mes para que se presente en China, el nuevo sedán compacto de Peugeot sigue ensayando por la calles de Buenos Aires, con su ya distintivo camuflaje de bolsas de consorcio negras, que parecen estar pegadas (o más bien derretidas) sobre la carrocería.

De esta manera, sus líneas permanecen ocultas, pero el bizarro disfraz lo convirtió ya en un blanco fácil de distinguir para los paparazzi de este blog.

Luego de la primicia nacional lograda por el lector Maxi en octubre y de la foto tomada por el lector Morgan en noviembre, ahora fue el turno del lector Alvi de tener su encuentro cercano con el reemplazante del 307 Sedán.

El nuevo modelo parte de la base del 308 europeo, que ya de por sí comparte numerosos componentes estructurales con el veterano 307. El sedán se presentará en China el próximo 25 de enero, donde seguramente se llamará 408.

Su nombre para nuestro mercado no está definido, aunque en todas las reuniones que Peugeot Argentina mantuvo con sus concesionarios se refirieron a él como 308 Sedán. El 307 Sedán se dejará de producir en El Palomar en la primavera del 2010 para hacerle lugar en la línea de montaje al nuevo modelo. El 307 hatchback seguirá en producción un tiempo más, hasta que sea reemplazado por el 308 hatchback, probablemente a fines del 2011.

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 08:02

    Ay ay ay, que lindos comentarios se vienen...

    No le peguen, mucho.

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 08:16

    Buenisimo que lo hagan aca y no en Brasil . Agunte Peugeot , son unos autazos

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 08:21

    Entre el auto de Zanella y este Peugeot chino tapado con bolsas de nylon estamos dando una mala imàgen. Fìjense lo que hace Fiat en Brasil con el 327 etc. Acà parece que se trabaja con el presupuesto mìnimo.

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    # por Fernando D. - 18 diciembre, 2009 08:35

    Es el mismo tipo de camuflaje que está utilizando Citroen con el nuevo C4 que rueda por Europa.

    Cosas de PSA.

    A mi entener es más efectivo que el que utiliza BMW o Audi, por ejemplo.

    Saludos.

    Pd: en este caso no hay nada que ocultar ya que sabemos como es el diseño definitivo.

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    # por Keep Driving - 18 diciembre, 2009 08:38

    Un tratamiento similar deberían darle a la 207 Pick-up Escapade, camuflarla con bolsas de basura o mejor tirarla a la basura de lo fea que es!

    Esperemos que no se manden otro moquito con este otro modelo, eran lindos los Peugeot pero vienen decayendo...

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 08:56

    Bueh!,peor hubiera sido que lo tapen con diarios...jua!,estarìa muerto!

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 08:59

    Gente recordemos que este blog es un micro clima, es un éxito en la blogosfera, pero no veo las notas de CC en medios nacionales.

    Y aunque así fuera, la enorme mayoría de la gente no sabe como es la AMAROK, o la diferencia entre un Fiat Uno 2010 y un 1999, no sabe que difirencia hay entre el 306 y el 504, y hay gente que aun añora el Falcon.

    O sea, NOSOTROS los lectores de AAB conocemos el diseño del 308, pero la inmensa mayoría de las personas NO.

    Da la impresión que los "plastifican" con bolsas de consorsio y le dan un poco con la pistola de calor para que pegue a la carrocería.

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    # por Titus - 18 diciembre, 2009 09:21

    Esas bolsas se usan para proteger determinados materiales industriales.

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    # por Poligrillo - 18 diciembre, 2009 09:49

    Seguro que será 308 el nombre. Aunque muchos afirmen lo contrario, yo le creo a CC.
    No hay mucha incognita es un C4 con trompa y cola Peugeot.
    Completamente de acuerdo con el An. 08:59, nadie se da cuenta de nada. Ayer estaba con mi esposa y ví una Amarok blanca, había como 50 personas con nosotros, creo que fui el único que se dió cuenta (tenía el logo de VW tapado de negro)- y no la ví tan parecida a la Hilux-.

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    # por roberto - 18 diciembre, 2009 09:58

    ya que estan que sigan derechito por camino del mal ayre y lo dejen donde pertenece, ya cubierto esta ... peuchot auto caro al pedo, no te dan nada por lo que se paga ...

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 10:05

    Mientras en el primer mundo se gastan en ploteados sicodélicos sofisticados acá el ingenio mercosur se arregla con película autoadhesiva descartable. Se imaginan si se despega un pedazo andando en la autopista y va a parar al parabrisas de otro auto. Además la visibilidad de las luces traseras está muy comprometida. Ese 308 circula fuera de de toda norma legal.
    Acá va un ejemplo de como hacer las cosas un poco más seguras.
    http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-ford-edge-2011/2541741/

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    # por Vale! - 18 diciembre, 2009 10:41

    Coincido en que las luces estan muy oscurecidas y esta mal, pero seguro que son bolsas de consorcio? a mi me parece contact mal pegado a proposito...
    X mas bien q lo pegues al consorcio se t empieza a inflar a los 20 metros, cereanme, ya lo intente...

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    # por Alvi - 18 diciembre, 2009 10:42

    Gracias CC por publicar mi foto.
    Prometo para la proxima, si me lo cruzo, sacarle mas fotos de toods los angulos.

    Saludos.

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    # por catalancars - 18 diciembre, 2009 10:45

    El peor camuflaje jamás visto. para eso, mejor ni le pongan camulfaje y pongan cinta aislante aqui y alla. al menos se veria mas decente.

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    # por Titus - 18 diciembre, 2009 10:51

    En debenedetti la foto no?

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 12:17

    Se imaginan lo mucho que les importa a los que preparan las preseries lo que se piense de los camuflajes?

    La pregunta es, para los que critican por deporte, algo les viene bien?

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 12:18

    El camuflaje no tiene que ser bonito, tiene que ser efectivo.
    Este al parecer lo es.

    Dejen de quejarse, viejas mal atendidas.
    No les duele la cabeza de tanta mufa?

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    # por Lenochitopu - 18 diciembre, 2009 12:45

    jajaja, critican hasta el camuflage¡¡¡
    Les falta empezar con lo de grasas y cool, y estamos listos.

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    # por EdU - 18 diciembre, 2009 12:47

    Mientras no sea un 308 compact esta todo bien, si bien me gusta mucho mas la linea francesa, habra que amoldarse a estos rediseños chinos, que no me gustan para nadas!! QUE MAL VAS LEOOON

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    # por DANIEL G - 18 diciembre, 2009 13:38

    Buenisimo, me encanta.
    Espero que lo lancen con el 1.6 diesel de 110 hp!!!
    Si duda lo compraría para cambiar mi taxi.

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 13:44

    Es un 308!!!
    Qué parte no entienden???

    En Europa el 308 usa la plataforma del 307 (un poco alargada), sólo que allá no está Soprtivo Quejarse Siempre, así que les parece normal.

    Que cansador que es vivir en este país!!

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 13:55

    El dominio HCG627 no posee infracciones al 18/12/2009.

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    # por Halcon - 18 diciembre, 2009 14:02

    Y SI; SE VINO EL CHISTE FACIL.




    YA ESTA PARA TIRARLO A LA BASURA AL 308

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 14:14

    OJO!!...las bolsas de basura de consorcio estàn carìsimas!!

    Los chinos las tienen màs baratas.

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    # por Bruno - 18 diciembre, 2009 14:41

    Me sumo a la critica contra los quejosos... quejarse de un camuflaje ya es el colmo... el camuflaje solo cumple la funcion de tapar lo mas posible las lineas del auto, y si el material ese estuviese PERFECTAMENTE pegado seria como un ploteo de los de moda hoy dia. por lo tanto esa "desprolijidad" es aproposito.

    Saludos

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    # por Anónimo - 18 diciembre, 2009 16:12

    Basta de estos lanchones largos y desproporcionados.

    Cuando van a lanzar un urbano mas accesesible y economico como el PEUGEOT 107.

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    # por Alvi - 18 diciembre, 2009 16:50

    Si Titus, es la rotonda de debenedetti en olivos

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    # por Anónimo - 19 diciembre, 2009 01:41

    Están asumiendo una autoflagenlante crítica, bien por peugeot... se espera que renault en sus proximos modelos utilice bosta de camuflaje para seguir en la línea "lo confieso y me arrepiento"

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    # por Anónimo - 20 diciembre, 2009 19:17

    Mepa que esta ploteado con Oracal, pero mal pegado y con nervios para que no se note ``tanto`` la silueta del auto. Lo único que no entiendo es porque están tan mal ploteados los faros traseros que son un elemento de seguirdad a la hora de transitar.

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    # por Rav_458 - 02 enero, 2010 18:41

    YO LO VI!
    aca en TDF
    perdi las fotos, pero lo vi una noche estacionado en un barrio "cheto" (bha viven los de guita ahi) si encuentro las fotos las mando