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Citroën AirCross: el C3 Picasso aventurero exclusivo para el Mercosur
Se lanzará a la venta en Brasil en agosto y poco después llegará a nuestro país. Cómo se adaptó el monovolumen urbano francés para convertirlo en un competidor de la Ford EcoSport.
Por Glauco Lucena
Proyecciones de Yuri Queiroz
Fotos de Diogo Dias
Después de un largo período sin grandes novedades –lo que en Brasil le costó un patinazo en ventas justo cuando el mercado estaba más activo- Citroën promete realizar varios lanzamientos en los próximos años.
El más importante para el 2010 –además de la ya difundida Berlingo- será un monovolumen de estética aventurera, que se fabricará en Brasil y saldrá a la venta en agosto próximo. Antes de fin de año llegará a nuestro país.
Derivado del C3 Picasso francés, el modelo promete tener atributos para competir contra el Fiat Idea Adventure y hasta con la Ford EcoSport. Por eso mismo tendrá un nombre propio, que lo desvincule de la familia C3. El nombre más probable es AirCross y ya fue registrado por la marca francesa tanto en Brasil como en la Argentina (ver abajo).
La fábrica de Porto Real, en el estado de Río de Janeiro, ya está produciendo desde hace tiempo unidades de preserie y los prototipos fueron fotografiados en varias regiones de Brasil.
En relación al monovolumen francés, el modelo aventurero cambiará bastante. Tiene rueda de auxilio colgando del portón trasero, calza neumáticos de uso mixto, lleva paragolpes más robustos y una serie de aditivos off-road, como los guardabarros en plástico negro.
El motor será el conocido 1.6 naftero de 110 caballos que equipan varios modelos de Peugeot y Citroën. Más adelante, la marca estudia la posibilidad de adoptar el 2.0 con 143 caballos que lleva el C4.
Por dentro, tendrá tablero de instrumentos detrás del volante y no en el panel central. Los ejecutivos de la marca aseguran que el auto tendrá un nivel de equipamiento y calidad inigualable en el segmento de los aventureros “light”.
Más adelante llegará una versión más urbana, que sí se llamará C3 Picasso. Su lanzamiento está previsto para comienzos del 2011 y no debería ser muy diferente a su homónima francesa. La idea es que conviva al menos durante un año en el mercado con la veterana Xsara Picasso, que también se produce en Brasil.
La gente de Citroën Brasil también está probando por estos días el C3 de nueva generación. Este modelo reemplazará al actual C3 en el 2012.
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