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GP de Alemania: Massa cedió su triunfo luego de una queja de Alonso

"Esto es ridículo", protestó a su box el español, luego de que en varias oportunidades fallara al intentar adelantar al brasileño. Ferrari logró el 1-2 en el circuito de Hockenheim. Por la maniobra, el equipo recibió una multa de 100 mil dólares.

El español Fernando Alonso logró hoy su segunda victoria para Ferrari, al imponerse en el gran Premio de Fórmula 1 en Alemania. Sin embargo, no hubo una gran celebración por parte de Alonso, porque logró el triunfo luego de que el jefe del equipo Ferrari le pidiera a Felipe Massa que hiciera a un lado.

Esto ocurrio en la número 49 vuelta, de 67, cuando Massa era puntero, mientras que Alonso lo perseguía y venía marcando mejores tiempos que el brasileño.Entonces el asturiano lo adelantó rápidamente, sin ningún problema y se encaramó en la punta del campeonato de Fórmula 1. Tercero entró el alemán Sebastian Vettel (Red Bull).

En el podio, Massa lloró. Alonso, en varias ocasiones durante la carrera intentó adelantar a Massa, sin conseguirlo. El primer ataque fuerte se produjo en la vuelta 16, cuando lo igualó e incluso lo superó, pero después Massa recuperó el liderazgo.

Alonso comentó por radio a su box: “Esto es ridículo, chicos”. El español se sentía más rápido que su compañero de equipo, pero Massa se resistía a ceder la posición, porque obviamente también quería ganar. La maniobra del equipo Ferrari fue detectada por los comisarios deportivos, quienes aplicaron una multa de 100 mil dólares.

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En Brasil, los Linea Competizione tienen turbo

Fiat Brasil presentó ayer el Trofeo Linea, el equivalente a la copa Linea Competizione que se disputa en nuestro país desde principios de año. Como acá, se trata de una categoría monomarca que se caracteriza por su bajo costo de participación, para aquellos que busquen despuntar el vicio de las carreras.

La principal diferencia es que, mientras acá los Linea Competizione tienen el motor FPT 1.9 potenciado hasta 150 caballos, en Brasil utilizan el motor 1.4 T-Jet (exclusivo para ese mercado), potenciado hasta los 215 caballos.

También se presentó la Fórmula Future Fiat, pensada para jóvenes pilotos egresados del kart. Los monopostos llevan motores 1.6 de 16 válvulas y 150 caballos, también desarrollados por FPT.

Las dos categorías debutarán el año que viene y serán organizadas por RM Racing, la empresa manejada por Titonio Massa, padre de Felipe. El piloto de Ferrari estuvo en la presentación que se realizó en Brasil y habló sobre el proceso de rehabilitación tras el accidente que sufrió en el Gran Premio de Hungría, cuando un resorte de suspensión golpeó su cabeza. El regreso de Massa a la Fórmula 1 podría producirse recién el año que viene.

Actualización: Este mediodía se confirmó que el italiano Giancarlo Fisichella, actual piloto de Force India, será el reemplazante de Felipe Massa en Ferrari por el resto de la temporada. Luca Badoer, que corrió en Valencia y Bélgica con el auto de Massa, volverá a su función de piloto de pruebas.
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Parte médico del equipo Ferrari

Debido a la situación de público conocimiento, Argentina Auto Blog pone en marcha un nuevo servicio exclusivo para sus lectores: el parte médico diario del equipo Ferrari.

Felipe Massa
El piloto brasileño se recupera de manera progresiva y acelerada tras el accidente sufrido durante el Gran Premio de Hungría, cuando el resorte de la suspensión de un auto impactó contra su cabeza a 200 km/h. Durante el transcurso de esta mañana, abandonará el hospital de Budapest para viajar a Sao Paulo, Brasil. La chances de que Massa pueda volver a correr en la Fórmula 1 son cada vez más concretas, aunque por el momento no hay fecha prevista para su regreso. Este mediodía, el parte médico se actualizó con una entrevista al piloto, que el equipo Ferrari transmitió a todo el mundo vía satélite.



Michael Schumacher
El séptuple campeón del mundo completó con éxito sus exámenes médicos para regresar a la Fórmula 1 como reemplazante temporario de Felipe Massa. Luego de los primeros tests realizados el viernes en el autódromo de Mugello, con un auto del 2007, el piloto alemán declaró: “Tengo que admitir que casi no puedo sentir mis músculos, lo cual es normal después de tanto tiempo sin realizar pruebas con un auto de Fórmula 1. Ahora siento curiosidad por saber cómo reaccionará mi físico en los próximos días”. El equipo Ferrari solicitó un permiso especial al resto de las escuderías para que Schumacher pueda realizar pruebas con la F60 antes de la carrera del 23 de agosto, en Valencia.



Kimi Raikkonen
El piloto finlandés se encuentra en buen estado tras el vuelco que sufrió el fin de semana, mientras participaba del Rally de Finlandia con un Fiat Grande Punto Abarth. Raikkonen perdió el control en un tramo mojado y dio varios tumbos. “Conocía el lugar, pero llegué muy pasado”, explicó.

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El regreso del jubilado

Ferrari confirmó ayer en forma oficial que comenzó el proceso de preparación de Michael Schumacher para que sea el reemplazante del accidentado brasileño Felipe Massa a partir del Gran Premio de Europa, en Valencia, el próximo 23 de agosto.

“El Dios de las carreras ha vuelto”, “Schumacher vuelve a acelerar”, titularon los medios alemanes en las últimas horas. El séptuple campeón del mundo se retiró al terminar la temporada 2006, con 37 años de edad.

Su regreso, sin dudas, será el evento más publicitado de la Fórmula 1 en los últimos años.

Mientras tanto, Ferrari informó que continúa el tratamiento de recuperación de Felipe Massa, tras el accidente que sufrió el sábado pasado al ser golpeado en la cabeza por un resorte de amortiguación a 200 km/h. Ya camina y comenzó a ver con su ojo herido.

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Ganó Hamilton (Massa, en estado reservado)

El campeón Lewis Hamilton logró hoy su primera victoria del año, al imponerse en el Gran Premio de Hungría, que se caracterizó por el grave accidente que el brasileño Felipe Massa sufrió ayer durante las pruebas de clasificación. El piloto de Ferrari fue operado y se encuentra en estado reservado.

El resultado deportivo se puede resumir entre la pole y excelente carrera que venía haciendo el español Fernando Alonso, hasta que abandonó cuando su Renault perdió una rueda mal ajustada en boxes. Segundo fue Kimi Raikkonen (Ferrari) y tercero terminó Mark Webber (Red Bull).

Felipe Massa fue hospitalizado ayer cuando una pieza perdida golpeó contra su casco. Un resorte de amortiguación del Brawn GP de su compatriota Rubens Barrichello se desprendió en plena pista. El impacto de la pieza de 800 gramos contra la cabeza de Massa fue a 200 km/h.

El brasileño de Ferrari sufrió traumatismo de cráneo, fractura ósea orbital del ojo izquierdo y un corte en la ceja izquierda. Massa fue operado para retirarle los huesos rotos. Durante el transcurso de hoy hubo versiones que indicaron que la vida del piloto podía correr peligro, pero recién habrá certezas en las próximas horas.


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Hamilton, un campeón con suerte

Al convertirse hoy en el campeón más joven de la Fórmula 1, el británico Lewis Hamilton (McLaren) demostró que es uno de los pilotos más veloces y talentosos del momento. Sin embargo, el moreno de 23 años sacó hoy a relucir esa dosis de buena suerte que también necesitan los grandes.

Como ocurrió durante toda la temporada, la lluvia le puso emoción al Gran Premio de Brasil. Faltaban 500 metros para la meta y el brasileño Felipe Massa (Ferrari) lideraba cómodo y paladeaba el título. Hamilton penaba en un sexto puesto cuando necesitaba al menos terminar quinto para asegurarse el campeonato.

En la última curva y en una sencilla maniobra que despertó algunas suspicacias, Hamilton adelantó con sus neumáticos de lluvia al Toyota con slicks de Timo Glock. Los mecánicos de Ferrari festejaron el cruce de meta de Massa como si hubieran ganado el campeonato. La corona fue al final para Hamilton y el título de constructores, para Maranello.
Para los espectadores queda el buen recuerdo de uno de los torneos más peleados y con más sorpresas de los últimos años.

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Fórmula 1: ¿Lewis Hamilton o Felipe Massa?

Este fin de semana se definirá en el Gran Premio de Brasil el campeonato 2008 de Fórmula 1. El británico Lewis Hamilton (McLaren) llega a la última carrera con siete puntos de ventaja sobre el brasileño Felipe Massa (Ferrari). Todo parece indicar que Hamilton tiene el título casi asegurado, pero lo mismo ocurrió el año pasado y lo perdió a último momento frente al finlandés Kimi Raikkonen.

¿Cuál es tu pronóstico?

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