El Renault Fluence ya se muestra por Europa

El Renault Fluence, la versión sedán del Mégane III y principal candidato a ser el protagonista del llamado Proyecto L38 que se producirá en Córdoba a partir del año que viene, ya se muestra por las rutas europeas con un ligero camuflaje que deja gran parte de sus líneas a la vista.

El nombre Fluence aún no fue confirmado por Renault, pero todo indica que esa será la denominación que adoptará el modelo. El nombre fue utilizado por primera vez en el concept Fluence del 2004, que anticipó el lanzamiento del Laguna III Coupé.

El Mégane III sedán compartirá numerosos componentes con el Samsung SM3, que se lanzó el mes pasado en Corea del Sur.

El Fluence será más largo y ancho que el Mégane II Sedán, con el que convivirá cuando se lance a la venta en el Mercosur. El Fluence se posicionará más arriba en precio y equipamiento para competir contra el Volkswagen Vento y el futuro Peugeot 308 Sedán que se producirá en El Palomar.

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 16:56

    ufa mas porqurias

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 16:57

    Este blog ha sido eliminado por un administrador de blog.
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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 16:58

    mas de lo mismo

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 16:59

    un logan mas grande

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 17:00

    CC, 308 Sedán competidor candidato el año que viene, no?

    Sds.

    Pepe.-

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 17:01

    porqueria no es un insulto

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    # por CC - 01 julio, 2009 17:06

    Anónimo: no, pero pusiste el mismo comentario dos veces. Te agradeceré que no hagas spam.

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    # por Gonzalo - 01 julio, 2009 17:06

    Por fin algo potable de parte de Renault.
    El Logan al lado de ésto es un lada ruso.
    Bien por el Rombo!

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 17:07

    Me quedo con el Corolla

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 17:09

    me parece que este va a ser más grande que el Corolla

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 17:16

    éste es mas grande...

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    # por jorge - 01 julio, 2009 17:19

    Los que comentan y tiran mala onda... qué quieren?

    Un lamborghini?

    Este es un auto que se va a lanzar casi a la par que en Europa, un Renault original, no un Dacia remarcado.

    Que se venda como Samsung en otros mercados no quiere decir que SEA un Samsung, es un renault 100%.

    Además se va a fabricar aquí, lo que seguramente va a levantar los estándares de calidad y va a obligar a la competencia a ponerse las pilas.

    Parece que ser contreras a todo se ha vuelto el deporte nacional, y así nos está yendo.

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    # por EL ALE - 01 julio, 2009 17:19

    che ano mala onda...
    ¿estas aburrido?

    Abrite un fotolog y listo

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    # por BMW-Isetta - 01 julio, 2009 17:21

    Si es como las imágenes que vimos en este mismo blog, me parece un buen diseño aunque lo veo un poco impersonal. De atrás me hace acordar a los primeros Mondeo que vimos por estas latitudes, que de por sí ya era un auto muy "neutro".

    Quizás Renault quiso tomar una línea muy vanguardista y creen que se fue de mambo con lo que ahora podrían estar retomando una línea más conservadora. Simplemente especulo.

    De todos modos uno mira las imágenes del bicuerpo en propagandas de revistas europeas y realmente es muy llamativo. El tiempo y la aceptación por parte del público darán su veredicto.

    Saludos, Ernesto.

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 17:22

    estás seguro que es más grande?, de acá yo lo veo chiquito. El mio es más grande.

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    # por Dario - 01 julio, 2009 17:26

    Pinta lindo, era hora de que Renault se ponga las pilas y deje de regalar mercado.

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    # por Rosarigasino - 01 julio, 2009 17:27

    Autazo. Es más grande que un Laguna de los viejos.

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 17:28

    para mi es el samsung, se nota en los faros

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    # por ing.MB - 01 julio, 2009 17:32

    si es el samsung me di cuenta por las llantas...

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    # por tito - 01 julio, 2009 17:34

    esta bueno por lo menos se lo ve bien, espero se fabrique en argentina y con un buen motor diesel

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    # por Matthi - 01 julio, 2009 17:36

    Por fin Renault deja de traer logan y te venden disño mas acorde a la marca. Se dieron cuenta parece! Es buen signo.
    Me gusta, parece ser un lindo auto!

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 17:37

    seguramente las primeras mulas usen el frontal del samsung

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 17:39

    Si, estraría muy bueo si le hacen un frontal tipo el Megane 3 hatch

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    # por CK - 01 julio, 2009 17:45

    Ojala que por mas que se haga en al region el equipamiento sea digno y realmente pueda competir con el VENTO, cosa que nadie puede realmente en ese ambito,mas alla d elas preferencias personales de cada uno.

    Si hay buenas motorizaciones (y no la tipica nafta 2.0 de 140cv), opcion de techo corredizo, multiples airbags y controles de traccion y estabilidad, me interesa.

    Si no, sera otro sedan medio-grande para mercados emergentes Como un Vectra o un Corolla.

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    # por gueRRa - 01 julio, 2009 17:47

    Es un Mégane, ¿no le ven las líneas del capot y el rombo?. Y los que critican sin saber nada, no es un Samsung, es un mégane III sedán que, al igual que otras marcas como Volkswagen con los Golf/Jetta, cambian la denominación entre el sedán y el hatch. Que en Corea hayan tomado el mismo auto de base para el SM3 no es nada más que la estrategia de marketing para ese país. ¿O piensan que acá va a llegar como Samsung, marca que no conocemos más que un par? A la Argentina llegará el auténtico Mégane que saldrá a la par que en Europa y que, quizá (y aun no confirmado), cambie su denominación por "Fluence". Saludos

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    # por KBZa - 01 julio, 2009 17:58

    Alguien sabe si el megane tricuerpo va a ser el mismo en europa y acà??? no haran un diseño para europa y otro diseño mercosur???
    Se decia que el Megane III iba a ser exclusivo de preoduccion mercosur, entonces como ya hay uno dando vueltas por europa???

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 18:21

    MUY POCA CREATIVIDAD EN CUANTO A DISEÑO.

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    # por Fernando D. - 01 julio, 2009 18:51

    Muchachos, por España habia tres o cuatro de estos circulando camuflados conjuntamente. Solo uno era el Renault, el resto eran Samsung, aunque los cuatro parecian el mismo. No se rompan los ojos tratando de descifrar. Saludos.

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 19:07

    Ahora pidan que lo vendan a un precio acorde a los salarios argentinos o pidan que Renault en Argentina los regale, porque son todos cartoneros.

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 19:32

    Tiene la cola de Maserati Gran Turismo.
    Ya se que nada que ver, que el Renault se rompe menos que las basurillas italianas (combustion espontanea de las Ferrai Enzo incluidas, ver en motorpasion estadisticas).

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 19:46

    q aire al c4 q se fabrica aca no?

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    # por scott - 01 julio, 2009 19:56

    no va a ser identico al europeo T_T

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 20:03

    Que suerte que Reno va a dejar de traer "ladas loucost" para vender samsung con el rombo, los monitores son bastante buenos, ojala que el autito les salga con una calidad parecida

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    # por intratable - 01 julio, 2009 20:08

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    # por DADDY - 01 julio, 2009 20:28

    Si Renault no cambia de modelos, chau,
    excelente el blog

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    # por Salerno - 01 julio, 2009 20:59

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    # por Caliper - 01 julio, 2009 21:13

    Esta bien, no sera el escarabajo del futuro, pero se ve muy bien, es un mediano familiar, y todos ellos son de lineas conservadoras, igual no llego ni a una renoleta : )

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 21:15

    CC: que pasa con el kia soul? tenes idea del precio y para cuando?

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 21:20

    Hola amigos!es claro que no les alcance para comprarlo o no lleguen ni a una renoleta,si los que estan fumados son todos estos empresarios que ponen los autos a precios mirando los sueldos de ellos,ja!

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    # por Hector - 01 julio, 2009 21:28

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    # por scott - 01 julio, 2009 22:00

    sip
    hector tenes razon
    nos tienen cansados con los low cost, los viejos y las mentiras
    encima discontiunuar el peugeot 206, el unico auto que valia la pena
    queremos autos de verdad!!!!!!
    salu2

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    # por Anónimo - 01 julio, 2009 23:29

    que feo, suerte para los franceses que al menos tiene peugeot

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    # por Andrés - 02 julio, 2009 00:34

    Me gusta el hatch, espero que lo importen al menos.
    Para el que se queja del posible precio, agradecele a nestor que le gusta devaluar para hacer caja con los dolares del central, el peso se esta volviendo un papelito para calefaccion, pensa cada centavo que devaluamos se esfuma nuestro poder de compra.. si seguimos asi nos va a alcanzar para comprar un logan...

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    # por Anónimo - 02 julio, 2009 02:42

    ESTE ES EL FLUENCE
    EL SANDERO/LOGAN ES EL FLATULENCE?

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    # por Walter - 02 julio, 2009 08:25

    yo le dejaria el nombre de samsung
    asi puedo sacarle el logo a mi viejo monitor y se lo pego al lado quedaria:
    Samsung Syncmaster

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    # por CC - 02 julio, 2009 08:26

    Anónimo: el Kia Soul se lanza a fin de julio, los precios se conocen desde marzo.
    Link: http://argentinaautoblog.blogspot.com/2009/03/el-kia-soul-costara-desde-22400-dolares.html

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    # por Anónimo - 02 julio, 2009 13:08

    Que hermosa nave!!!! Muy pero muy lindo, espectacular. Lastima que va a costar petrodolares

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    # por JORGITO-ALFAJORCITO - 02 julio, 2009 14:27

    la verddad que parace un lindo diseño edspero que no se pasen con el precio, pero tomando en cuenta los precios de hoy de los automoviles, quein iba a pensar que una suran (con interior de descart-plast, ni siquiera de colombraro)saldria 72000 lucaas es cosa de locos, y algunos se quejan del punto que sale 70000 el re- mil fulllllll.......

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    # por Radiator - 03 julio, 2009 10:26

    Ese modelo en la puerta de atras me parece un retroceso al Megane I,... tiene algo que no va, me parece sacado a las apuradas, al menos espero que el Megane II lo pongan un poco mas a tiro con mejor terminación.

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    # por Anónimo - 13 julio, 2009 03:00

    Con lo de "va a competir con el vento" quieren decir que va a salir de 90mil para arriba, e igual va a tener menos equipamiento que la version europea...

    Es todo sobreprecio: como se zarparan remarcando los autos (una suran a 65mil??) que ahora los importados vuelven a ser baratos...

    Con 22mil verdes no me compro ni un Civic ni nada, pero si un Leon europeo con toda la tecnologia.

    Al carajo la industria nacional! habran 100mil empleados por las automotrices, y los tenemos que mantener los otros 39900000 argentinos garpando los autos como si fueran de oro solido??!

    Que se jodan, importemos como hacen los chilenos.

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    # por roly1973 - 07 agosto, 2009 19:20

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    # por roly1973 - 07 agosto, 2009 19:21

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    # por roly1973 - 07 agosto, 2009 19:29

    por favor. los que no saben de autos que no opinen gracias. suban a un renault despues opinen.muertos seguro que tienen vw. fiat o peugeot