1.7.09

El Renault Fluence ya se muestra por Europa

El Renault Fluence, la versión sedán del Mégane III y principal candidato a ser el protagonista del llamado Proyecto L38 que se producirá en Córdoba a partir del año que viene, ya se muestra por las rutas europeas con un ligero camuflaje que deja gran parte de sus líneas a la vista.

El nombre Fluence aún no fue confirmado por Renault, pero todo indica que esa será la denominación que adoptará el modelo. El nombre fue utilizado por primera vez en el concept Fluence del 2004, que anticipó el lanzamiento del Laguna III Coupé.

El Mégane III sedán compartirá numerosos componentes con el Samsung SM3, que se lanzó el mes pasado en Corea del Sur.

El Fluence será más largo y ancho que el Mégane II Sedán, con el que convivirá cuando se lance a la venta en el Mercosur. El Fluence se posicionará más arriba en precio y equipamiento para competir contra el Volkswagen Vento y el futuro Peugeot 308 Sedán que se producirá en El Palomar.

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53 comentarios:

Anónimo dijo...

ufa mas porqurias

Anónimo dijo...
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Anónimo dijo...

mas de lo mismo

Anónimo dijo...

un logan mas grande

Anónimo dijo...

CC, 308 Sedán competidor candidato el año que viene, no?

Sds.

Pepe.-

Anónimo dijo...

porqueria no es un insulto

CC dijo...

Anónimo: no, pero pusiste el mismo comentario dos veces. Te agradeceré que no hagas spam.

Gonzalo dijo...

Por fin algo potable de parte de Renault.
El Logan al lado de ésto es un lada ruso.
Bien por el Rombo!

Anónimo dijo...

Me quedo con el Corolla

Anónimo dijo...

me parece que este va a ser más grande que el Corolla

Anónimo dijo...

éste es mas grande...

jorge dijo...

Los que comentan y tiran mala onda... qué quieren?

Un lamborghini?

Este es un auto que se va a lanzar casi a la par que en Europa, un Renault original, no un Dacia remarcado.

Que se venda como Samsung en otros mercados no quiere decir que SEA un Samsung, es un renault 100%.

Además se va a fabricar aquí, lo que seguramente va a levantar los estándares de calidad y va a obligar a la competencia a ponerse las pilas.

Parece que ser contreras a todo se ha vuelto el deporte nacional, y así nos está yendo.

EL ALE dijo...

che ano mala onda...
¿estas aburrido?

Abrite un fotolog y listo

BMW-Isetta dijo...

Si es como las imágenes que vimos en este mismo blog, me parece un buen diseño aunque lo veo un poco impersonal. De atrás me hace acordar a los primeros Mondeo que vimos por estas latitudes, que de por sí ya era un auto muy "neutro".

Quizás Renault quiso tomar una línea muy vanguardista y creen que se fue de mambo con lo que ahora podrían estar retomando una línea más conservadora. Simplemente especulo.

De todos modos uno mira las imágenes del bicuerpo en propagandas de revistas europeas y realmente es muy llamativo. El tiempo y la aceptación por parte del público darán su veredicto.

Saludos, Ernesto.

Anónimo dijo...

estás seguro que es más grande?, de acá yo lo veo chiquito. El mio es más grande.

Dario dijo...

Pinta lindo, era hora de que Renault se ponga las pilas y deje de regalar mercado.

Rosarigasino dijo...

Autazo. Es más grande que un Laguna de los viejos.

Anónimo dijo...

para mi es el samsung, se nota en los faros

ing.MB dijo...

si es el samsung me di cuenta por las llantas...

tito dijo...

esta bueno por lo menos se lo ve bien, espero se fabrique en argentina y con un buen motor diesel

Matthi dijo...

Por fin Renault deja de traer logan y te venden disño mas acorde a la marca. Se dieron cuenta parece! Es buen signo.
Me gusta, parece ser un lindo auto!

Anónimo dijo...

seguramente las primeras mulas usen el frontal del samsung

Anónimo dijo...

Si, estraría muy bueo si le hacen un frontal tipo el Megane 3 hatch

CK dijo...

Ojala que por mas que se haga en al region el equipamiento sea digno y realmente pueda competir con el VENTO, cosa que nadie puede realmente en ese ambito,mas alla d elas preferencias personales de cada uno.

Si hay buenas motorizaciones (y no la tipica nafta 2.0 de 140cv), opcion de techo corredizo, multiples airbags y controles de traccion y estabilidad, me interesa.

Si no, sera otro sedan medio-grande para mercados emergentes Como un Vectra o un Corolla.

gueRRa dijo...

Es un Mégane, ¿no le ven las líneas del capot y el rombo?. Y los que critican sin saber nada, no es un Samsung, es un mégane III sedán que, al igual que otras marcas como Volkswagen con los Golf/Jetta, cambian la denominación entre el sedán y el hatch. Que en Corea hayan tomado el mismo auto de base para el SM3 no es nada más que la estrategia de marketing para ese país. ¿O piensan que acá va a llegar como Samsung, marca que no conocemos más que un par? A la Argentina llegará el auténtico Mégane que saldrá a la par que en Europa y que, quizá (y aun no confirmado), cambie su denominación por "Fluence". Saludos

KBZa dijo...

Alguien sabe si el megane tricuerpo va a ser el mismo en europa y acà??? no haran un diseño para europa y otro diseño mercosur???
Se decia que el Megane III iba a ser exclusivo de preoduccion mercosur, entonces como ya hay uno dando vueltas por europa???

Anónimo dijo...

MUY POCA CREATIVIDAD EN CUANTO A DISEÑO.

Fernando D. dijo...

Muchachos, por España habia tres o cuatro de estos circulando camuflados conjuntamente. Solo uno era el Renault, el resto eran Samsung, aunque los cuatro parecian el mismo. No se rompan los ojos tratando de descifrar. Saludos.

Anónimo dijo...

Ahora pidan que lo vendan a un precio acorde a los salarios argentinos o pidan que Renault en Argentina los regale, porque son todos cartoneros.

Anónimo dijo...

Tiene la cola de Maserati Gran Turismo.
Ya se que nada que ver, que el Renault se rompe menos que las basurillas italianas (combustion espontanea de las Ferrai Enzo incluidas, ver en motorpasion estadisticas).

Anónimo dijo...

q aire al c4 q se fabrica aca no?

scott dijo...

no va a ser identico al europeo T_T

Anónimo dijo...

Que suerte que Reno va a dejar de traer "ladas loucost" para vender samsung con el rombo, los monitores son bastante buenos, ojala que el autito les salga con una calidad parecida

DADDY dijo...

Si Renault no cambia de modelos, chau,
excelente el blog

Caliper dijo...

Esta bien, no sera el escarabajo del futuro, pero se ve muy bien, es un mediano familiar, y todos ellos son de lineas conservadoras, igual no llego ni a una renoleta : )

Anónimo dijo...

CC: que pasa con el kia soul? tenes idea del precio y para cuando?

Anónimo dijo...

Hola amigos!es claro que no les alcance para comprarlo o no lleguen ni a una renoleta,si los que estan fumados son todos estos empresarios que ponen los autos a precios mirando los sueldos de ellos,ja!

scott dijo...

sip
hector tenes razon
nos tienen cansados con los low cost, los viejos y las mentiras
encima discontiunuar el peugeot 206, el unico auto que valia la pena
queremos autos de verdad!!!!!!
salu2

Anónimo dijo...

que feo, suerte para los franceses que al menos tiene peugeot

Andrés dijo...

Me gusta el hatch, espero que lo importen al menos.
Para el que se queja del posible precio, agradecele a nestor que le gusta devaluar para hacer caja con los dolares del central, el peso se esta volviendo un papelito para calefaccion, pensa cada centavo que devaluamos se esfuma nuestro poder de compra.. si seguimos asi nos va a alcanzar para comprar un logan...

Anónimo dijo...

ESTE ES EL FLUENCE
EL SANDERO/LOGAN ES EL FLATULENCE?

Walter dijo...

yo le dejaria el nombre de samsung
asi puedo sacarle el logo a mi viejo monitor y se lo pego al lado quedaria:
Samsung Syncmaster

Hector dijo...
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CC dijo...

Anónimo: el Kia Soul se lanza a fin de julio, los precios se conocen desde marzo.
Link: http://argentinaautoblog.blogspot.com/2009/03/el-kia-soul-costara-desde-22400-dolares.html

Salerno dijo...
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intratable dijo...
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Anónimo dijo...

Que hermosa nave!!!! Muy pero muy lindo, espectacular. Lastima que va a costar petrodolares

JORGITO-ALFAJORCITO dijo...

la verddad que parace un lindo diseño edspero que no se pasen con el precio, pero tomando en cuenta los precios de hoy de los automoviles, quein iba a pensar que una suran (con interior de descart-plast, ni siquiera de colombraro)saldria 72000 lucaas es cosa de locos, y algunos se quejan del punto que sale 70000 el re- mil fulllllll.......

Radiator dijo...

Ese modelo en la puerta de atras me parece un retroceso al Megane I,... tiene algo que no va, me parece sacado a las apuradas, al menos espero que el Megane II lo pongan un poco mas a tiro con mejor terminación.

Anónimo dijo...

Con lo de "va a competir con el vento" quieren decir que va a salir de 90mil para arriba, e igual va a tener menos equipamiento que la version europea...

Es todo sobreprecio: como se zarparan remarcando los autos (una suran a 65mil??) que ahora los importados vuelven a ser baratos...

Con 22mil verdes no me compro ni un Civic ni nada, pero si un Leon europeo con toda la tecnologia.

Al carajo la industria nacional! habran 100mil empleados por las automotrices, y los tenemos que mantener los otros 39900000 argentinos garpando los autos como si fueran de oro solido??!

Que se jodan, importemos como hacen los chilenos.

roly1973 dijo...

por favor. los que no saben de autos que no opinen gracias. suban a un renault despues opinen.muertos seguro que tienen vw. fiat o peugeot

roly1973 dijo...
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roly1973 dijo...
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