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Audi A4 Avant: La versión familiar del nuevo A4 se lanzó en Europa seis meses después que el nuevo sedán, pero a nuestro país llegarán casi en simultáneo, alrededor de junio.


Citroën C5: En Ginebra se presentó la versión familiar, que tal vez no llegue a la Argentina. El sedán ya tiene fecha de comercialización agendada: agosto próximo.

Ford Fiesta: La nueva generación fue una de las grandes novedades de Ginebra, pero fue aún mayor la sorpresa al conocerse que muy probablemente este modelo comience a fabricarse en Brasil en el 2010.

Ford Focus Coupé-Cabriolet: La vieja generación se vio en el Salón de Buenos Aires y nunca se lanzó. El nuevo CC ocupó un lugar destacado en Ginebra, ante la inminente llegada de la primavera europea. Hay otra vez rumores de lanzamiento local. La nueva fecha tentativa: noviembre próximo, para potenciar la oferta del nuevo Focus que se fabricará en Pacheco.

Honda Accord: A mediados de año podría llegar la nueva generación del mediano japonés. Promete un nivel de equipamiento de serie derivado del Legend, que hará temblar a la competencia.

Mercedes CLC: Ya se monta en Brasil para todo el mundo, pero no podrá ser considerado un auto del Mercosur. Desde allí zarparán las unidades terminadas a Alemania, donde a partir de mayo reenviarán los primeros ejemplares para nuestro país. Cosas del mercado globalizado.

Mercedes SL: Con nueva trompa y motores más potentes, el roadster de lujo alemán llegará alrededor de agosto.

Renault Koleos: El primer todo terreno de Renault fue la gran novedad del rombo en Ginebra. Llegaría a nuestro país a comienzos del 2009.

Renault Laguna III: La nueva generación del Laguna viene testeándose hace tiempo en nuestro país. Se lanzará a la venta sobre fines de año.

Volvo XC60: La Freelander 2 y la X3 tienen un nuevo rival. Volvo lo presentará en nuestro país cuando llegue el próximo verano.

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El 2008 será un año cargado de novedades en el mercado argentino de pick-ups. Se producirá el restyling de las Toyota Hilux, Ford Ranger y Chevrolet S10. También se conocerán más detalles de la camioneta Tata que Fiat fabricará en Córdoba y de la Robust que Volkswagen producirá en Pacheco.

Pero estas novedades no son sólo locales. Se trata de proyectos globales que abarcan a varios países. En Australia, por ejemplo, se produce desde hace cuatro años la versión gemela de nuestra Hilux fabricada en Zárate. Por ello mismo debe prestarse mucha atención a la primera foto que se conoció hoy de la nueva TRD Hilux (foto de arriba), que se acaba de presentarse en el Salón de Brisbane y que saldrá a la venta en el mercado australiano en la segunda mitad del año. Presenta una trompa con un diseño complejo y agresivo, más cercano a la pick-up Toyota Tacoma que se vende en Estados Unidos. También estrena un nuevo motor V6 de 4 litros y con compresor volumétrico.

En la India, por otra parte, Tata acaba de presentar la nueva pick-up Xenon (foto de abajo, el dato se lo debo a Ariel N.). Fue diseñada en Gran Bretaña, tiene una motorización turbo con 140 caballos y está destinada “a los mercados de Occidente”.

¿Así serán las nuevas pick-ups que Tata y Toyota venderán en nuestro país? Es probable, aunque después de haber visto los últimos restylings y lanzamientos Made in Mercosur, siempre es conveniente resguardarse en el beneficio de la duda.

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De manera inusual, el diario La Nación decidió llevar hoy a la tapa (foto) las novedades que preparan las automotrices para el 2008. La mayoría de ellas fueron primicia de este blog el mes pasado, pero el periodista Fernando Soraggi agregó 17 modelos más a ese listado.

Alfa 159 Sportwagon
Ferrari 430 Scuderia
Audi RS6 Avant
Chevrolet Epica
Dodge Journey
Fiat Palio Weekend Adventure (restyling)
Hyundai Veracruz
Jeep Cherokee
Mercedes CLC
Mitsubishi Outlander
Nissan Sentra
Seat Altea Freetrack
Subaru Tribeca
Suzuki SX4
Toyota Aygo
Toyota Hilux (restyling)
Volkswagen Passat T FSi

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Desde que Porsche lanzó su Cayenne hace seis años son frecuentes los rumores acerca de una camioneta 4x4 de Ferrari. A pesar de que la marca de Maranello negó de manera oficial cualquier proyecto al respecto, cada cierto tiempo resurge el rumor con todas sus fuerzas.

Hasta ahora las versiones provenían de fuentes no siempre confiables, adornadas siempre con ilustraciones digitales sensacionalistas. Esta semana, sin embargo, la prestigiosa revista italiana Auto se animó a llevar el tema a la tapa. Asegura que el proyecto en marcha tiene el código F151 y que se presentará como concept en el 2010 para salir a la venta un año después.

La publicación se resguarda alegando que el proyecto “aún no recibió la luz verde por parte de los jefes de Ferrari, temerosos de dañar la imagen de la marca con un SUV”. Sin embargo, detalla que la F151 se construiría sobre la plataforma de la 612 Scaglietti, tendría motores V8 y V12 y tomaría prestado un sistema de tracción integral de Mercedes-Benz.

Hace dos meses, el sitio rumano Automarket publicó una versión similar, aunque con una ilustración diferente. El texto aseguraba que el modelo recibiría el nombre FS 599 Fuoristrada, tendría 600 caballos de potencia y costaría 250 mil euros.

Lo cierto es que, por ahora, la única información oficial por parte de Ferrari es la negación del proyecto, aunque el rumor renazca una y otra vez. A continuación, algunos de los trabajos de diseño especulativo que aportaron lo suyo para mantener vivo el debate durante los últimos años.

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Estos son sólo algunos de los nuevos modelos cuyo lanzamiento está previsto para el año que viene en la Argentina. La fuente de información son las propias marcas. Los modelos importados pueden sufrir retrasos debido a la demanda en otros mercados prioritarios. De manera simbólica, ilustramos la lista con el Fiat 500, Auto del Año en Europa, que llegará a la Argentina con una versión económica que costaría menos de 10 mil euros.

Alfa 8C Competizione
Alfa Junior-Furiosa-R.
Audi A1
Audi A4
Audi A5
Audi R8
BMW M3
BMW X6
BMW Serie 1 Coupé
BMW Serie 7
Chery Tiggo
Chrysler Town Country
Citroën C4 cinco puertas
Citroën C4 Grand Picasso
Citroën C5
Chevrolet S10 (restyling)
Chevrolet Vectra (restyling)
Fiat 500
Fiat Línea
Ford Focus II
Ford Ka (restyling)
Ford Ranger (restyling)
Ford S-Max
Honda Fit (restyling)
Hyundai H1
Hyundai i30
Jaguar XF
Kia Picanto
Maserati Gran Turismo
Mercedes Clase C familiar
Mercedes C 63 AMG
Mini Clubman
Mini John Cooper Works
Peugeot 206 (restyling)
Peugeot 207 CC
Peugeot Experte Tepee
Porsche Cayenne GTS
Renault Kangoo
Renault Laguna III
Renault Mégane II tres puertas
Renault Sandero
Subaru Impreza WRX STi
Tata Pick-up
Toyota Corolla (restyling)
Volkswagen Eos
Volkswagen Gol (restyling)
Volkswagen Vento Variant
Volvo XC70
Volvo V70

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Los colegas brasileños de AutoDiario se hicieron eco de los Chevrolet Vectra camuflados que fotografié la semana pasada en la planta de GM en Rosario, para confirmar un dato que vienen investigando desde hace rato: el Vectra del Mercosur recibirá una renovación mecánica en el 2009 y un restyling en el 2010.

De esta manera, el motor 2.4 pasará de 150 a 170 CV, mientras que el 2.0 que aquí no se vende entregará 146 CV. En cuanto a las modificaciones estéticas, el Vectra del Mercosur adoptará una trompa casi idéntica a la del actual Astra europeo. Es decir, le van a poner un poco más de condimento a la ensalada de nombres.

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