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La coupé compacta importada de Corea del Sur ya está a la venta oficial en nuestro país.

¿QUÉ ES?: Una coupé compacta derivada del sedán Cerato Forte. Se fabrica en Corea del Sur. Acaba de salir a la venta oficial en nuestro mercado. Se ofrece con un solo nivel de equipamiento.
MECÁNICA: Tiene el mismo motor 2.0 de 156 caballos de fuerza que equipan las versiones más caras del Cerato Forte. Caja manual de seis velocidades, tracción delantera.
LO MÁS: El diseño. Uno de los grandes aciertos del alemán Peter Schreyer (leer entrevista).
LO MENOS: Por el momento no hay planes de ofrecer la variante más potente, con motor 2.4 litros de 173 caballos.
EL DETALLE: El equipamiento incluye frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, seis airbags, control de crucero, sensores de estacionamiento, tapizado en cuero, climatizador y techo corredizo.
PRECIO: 32.900 dólares

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La New Sorento y el Cerato Koup se exhibieron a modo de avant premiere este verano en Pinamar. El nuevo Opirus es una primicia de este blog. La semana pasada comenzaron a arribar en forma masiva al puerto de Campana. Fotos exclusivas.

Kia Argentina comenzó a recibir en el puerto de Campana los primeros embarques con unidades de la coupé compacta Cerato Koup, del nuevo sedán Opirus (ambos en la foto de arriba) y de la SUV mediana New Sorento (foto de abajo). Los tres modelos –provenientes de la fábrica surcoreana de Hwasung- forman parte de la estrategia de lanzamientos del representante local para el 2010. De hecho, el Cerato Koup y el New Sorento están previstos para los meses de marzo y abril.

El Cerato Koup no es otra cosa que la versión deportiva y con dos puertas del sedán compacto que se lanzó a la venta el 16 de diciembre pasado. Intentará ocupar un segmento que dejó vacante Honda –el de las coupés compactas y relativamente accesibles- desde que en Brasil se decidió no fabricar la versión coupé del New Civic.

El Cerato Koup llegará con el motor 2.0 de 156 caballos y su precio estimado rondará los 34 mil dólares. En otros mercados también se comercializa una versión con motor 2.4 de 173 caballos.

La New Sorento vendrá en un principio con un motor naftero 2.4 de 174 caballos de potencia, en combinación con caja automática. Su precio rondará los 45 mil dólares. Más adelante podría llegar una variente con motor turbodiesel 2.2 de 197 caballos. En este caso, su precio ya estaría más cerca de los 50 mil dólares.

En Campana llamó también la presencia del Kia Picanto 2010 (foto de abajo), que en vivo y en directo difiere de manera notable de las fotos que Kia Argentina difundió a la prensa y publicó en su página web.

Las unidades vistas en los depósitos de Gefco no tenían parrilla con barras cromadas, calzaban llantas más sencillas y carecían de repetidores de los intermitentes en la carcasa de los espejos retrovisores exteriores. Comienza a comprenderse cómo hizo el importador local –además de eliminar un airbag- para bajar en casi 5.000 dólares, de un mes para el otro, el precio de este citycar.

Por otros motivos también llamó la presencia de al menos media docena de unidades del Opirus de nueva generación. Se trata del excéntrico sedán de lujo que nació imitando el diseño frontal de los Mercedes-Benz Clase E de antigua generación.

El Opirus había desaparecido de la oferta de Kia Argentina en los últimos tiempos y estas unidades se caracterizan por tener una parrilla un poco más discreta y ópticas traseras de nuevo diseño. Su tamaño creció en algunos centímetros y el motor naftero V6 3.5 fue reemplazado por un V6 3.8 de 266 caballos de potencia. Sigue con tracción delantera y caja automática. Su precio superará por poco los 50 mil dólares.

Kia Argentina lanzó esta noche en Palermo el nuevo Cerato Forte, un sedán del segmento compacto importado de Corea del Sur, que ya está a la venta por precios que oscilan entre los 22 mil y 30 mil dólares.

* Como ya se informó hace dos semanas, al anunciarse la preventa, el Cerato Forte se ofrecerá con dos mecánicas nafteras: 1.6 de 124 caballos con caja manual y 2.0 de 156 caballos, con caja manual o automática. Viene con doble airbag y frenos ABS en todas las versiones. La más equipada, incluye airbags laterales. Para más información del producto, se puede visitar www.cerato-forte.com.ar, una web tan bonita como la diseñadora que la creó.

* El Cerato Forte competirá en uno de los segmentos más peleados del mercado, donde la gran mayoría de sus rivales son fabricados en el Mercosur. Entre los más vendidos de este rubro están los Volkswagen Bora, Citroën C4 y Toyota Corolla. Así, el nuevo Kia arranca de movida con el hándicap que supone estar atado al dólar y el hecho de pagar un 35% de arancel de importación. A su favor, sin dudas cuenta con uno de los diseños más atractivos de su segmento, obra del alemán Peter Schreyer, autor de las líneas del Audi TT y del VW New Beetle, entre otros autos icónicos.

* Según expresó Tomás Galbis, titular de Kia Argentina, el principal escollo con el que se enfrentará el Cerato Forte será el cupo de unidades asignado por la casa matriz. El modelo se produce en una sola planta para todo el mundo y la demanda es intensa. Viene con garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

* Como suele ocurrir en las presentaciones de Kia Argentina, el evento no se limitó al lanzamiento de un nuevo modelo, sino también a adelantar las próximas novedades de la marca. Sin ir más lejos, en el mismo salón se exhibió el primer Cerato Koup llegado al país. Se trata de la versión coupé del Cerato Forte. Se lanzará a la venta en marzo próximo con un precio que rondará los 34 mil dólares. No se brindaron datos técnicos. Podría llevar el mismo motor 2.0 del sedán o un 2.4 de 173 caballos.

* Otra novedad interesante fue la confirmación de que, dentro de dos semanas y con la llegada del Año Nuevo, se lanzará a la venta el restyling del pequeño Picanto (foto de abajo). Seguirá con el mismo motor 1.1 de 65 caballos y su principal atractivo estará en el precio.

* Kia Argentina se comprometió a que el modelo base del nuevo Picanto cueste “menos de 50 mil pesos”. Es una cifra muy interesante, si se tiene en cuenta que el Picanto actual oscila entre 66 mil y 72 mil pesos. Tendrá airbag para el conductor, aire acondicionado y levantavidrios eléctricos. El Chevrolet Spark (entre 45.100 y 48.400 pesos) tiene un nuevo rival.

* Las otras novedades de Kia Argentina para el 2010 serán las siguientes: nueva Sorento (febrero/marzo), nueva Sportage (segundo semestre) y Cerato Forte cinco puertas (segundo semestre).

El Cerato Koup llegará en marzo.

El restyling del Picanto costará "menos de 50 mil pesos".

* Kia Motors Argentina presentó anoche en Palermo la nueva Mohave, una SUV del segmento grande. Aunque el modelo se encuentra a la venta desde hace un mes, el evento sirvió para conocer más detalles sobre la estrategia de la marca y sus próximos planes en el país.

* Con 4,88 metros de largo y espacio para siete pasajeros, la Mohave tendrá como principales rivales a las otras SUV asiáticas del mismo segmento: Honda Pilot, Nissan Pathfinder, Subaru Tribeca y Hyundai Veracruz. En la presentación se esforzaron por diferenciar a la Mohave de su prima hermana Veracruz: consideran que la Kia es un producto “premium, fuerte y duro”, mientras que la Hyundai la ubicaron cerca de la definición “premium, elegante y pulcra”. Otro adjetivo que se utilizó para definir el diseño de la Mohave fue “masculino”, aunque ese término quedó algo trillado desde que Renault lo utilizó en el excéntrico comercial del Symbol.

* Con un precio de 58.300 dólares, la Mohave se ofrecerá en una primera etapa con una sola motorización: V6 naftera de 3.8 litros con 275 caballos de potencia y caja automática de cinco velocidades. Para el segundo semestre, se planea la llegada de una variante 3.0 turbodiesel, también con caja automática. La expectativa del importador es vender treinta Mohave por mes, con lo cual se ubicaría como una de las líderes del segmento.

* En Kia destacan como el principal atractivo de la Mohave su equipamiento off-road. Junto con la Pathfinder, es la única de su segmento con caja reductora. También tiene una suspensión trasera neumática, que permite variar el despeje en función del terreno. Otro punto destacable: la garantía de cinco años sin límite de kilometraje.

* En la presentación se habló mucho acerca de la pequeña polémica que hubo con el nombre de este modelo. En Corea del Sur y otros mercados, como Estados Unidos, la Mohave se vende con el nombre Borrego. En Latinoamérica se optó por homenajear al desierto californiano en lugar de al hijo de la oveja, porque en algunos países de habla hispana “borrego” también se utiliza para definir a una persona dócil, que se deja manipular. También se usa como sinónimo de “mentira”.

* A tono con el origen de la marca, se sirvió una amplia variedad de platos asiáticos. Un colega en ascenso, conocido como el Tester Manco, no dio abasto con su mano para probar las diferentes preparaciones de sushi, salmón glaceado y carnes y verduras al wok. A la hora de los dulces hubo bombones y trufas de chocolate.

* Jorge Guerra, gerente general de Kia Motors Argentina, llegó una vez más a un evento de la marca al volante de su exótico Opirus. Por su peculiar estética que recuerda al viejo Mercedes Clase E y su valor premium (50 mil dólares) hay muy pocos Opirus circulando por el país. Guerra es tal vez el más ferviente defensor de la relación costo equipamiento de este llamativo sedán.

* El lanzamiento más importante del 2009 que prepara Kia en la Argentina es la llegada del compacto crossover Soul. Ya arribaron al país 60 unidades y se está completando el trámite de homologación. El lanzamiento comercial está previsto para mediados de junio. En un principio se ofrecerá con una sola motorización naftera 1.6 de 124 caballos, aunque antes de fin de año llegará el 2.0 de 144 CV. Los precios oscilarán entre 22.400 y 29.000 dólares, con un equipamiento que promete ser muy completo.

* La versatilidad del Soul le permitirá competir con un abanico muy amplio de posibles rivales: desde las versiones más caras de la EcoSport hasta autos de nicho como el Chrysler PT Cruiser, el VW New Beetle y el Fiat 500. El año pasado se analizó la posibilidad de producir el Soul en Brasil, pero el proyecto hoy está parado por la crisis internacional. Por el momento, el producto sólo llegará importado desde Corea del Sur.

* Por último, Sebastián Dañil, responsable de Marketing de Kia Motors Argentina, le adelantó a este blog los planes de lanzamiento de la marca para el 2010. Anoten estos dos nombres: Sorento 2010 y Cerato Koup.

Kia Soul

Kia Sorento 2010
Kia Cerato Koup

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