Noticias aduaneras: C5, Journey y Clase A

Transmitiendo desde adentro de un container repleto de repatriados depósitos argentinos que huyen del efecto jazz, Pelaka, el informante de Argentina Auto Blog en la Aduana de Buenos Aires, reveló en exclusiva las últimas novedades que ingresaron al país.

Citroën C5
Se sabe que el nuevo sedán francés fue expuesto durante el verano en Pinamar, se sabe que saldrá a la venta en noviembre y ya es una obviedad decir que su flamante diseño hace que el viejo C5 resulte tan apetecible como una IES Gringa. Lo que no se sabía es que las primeras unidades que llegaron al país lo hicieron con carrocerías de cuatro y cinco puertas, lo que abre la posibilidad de que el C5 pueda competir tanto contra el Ford Mondeo (cuatro puertas) como contra el Renault Laguna III de inminente llegada (cinco puertas). Las versiones ingresadas fueron: 2.0i Dynamique, 2.0 HDi Confort, 2.0 HDi Dynamique y 3.0i V6 Exclusive.

Dodge Journey
Tal como informó Chrysler Argentina en julio, durante el último trimestre del año saldrá a la venta este crossover desarrollado para el mercado europeo y que se presentó en el Salón de Frankfurt del año pasado. Las versiones ingresadas al país son la SXT 2.4 y R/T 2.7.

Mercedes-Benz Clase A
El Clase A tuvo buenas ventas en la Argentina mientras se fabricó en Brasil, pero como en el país vecino fue un fracaso, la producción se frenó. El nuevo Clase A resultaba demasiado caro para importarlo de Alemania y Mercedes-Benz Argentina apostó hace dos años al Clase B, que tampoco está obteniendo los resultados esperados. A la Argentina acaba de ingresar el primer Clase A de nueva generación y es una versión A 170 CDi Elegance. ¿Saldrá a la venta? Mmmh.

Volkswagen Phaeton
Este último es otro misterio. El Grupo VW Argentina a duras penas vende algunas decenas de Audi A6 al año y en el 2007 apenas se patentó un solo A8. Por eso mismo, comercializar la limousine Phaeton, que en el mercado norteamericano nunca convenció por su emblema Volkswagen, no estaría en los planes de Pacheco. Todo indica que la unidad ingresada estaría destinada a una personalidad VIP. Más aún cuando la versión que pasó por la Aduana es la V8 4.2 FSi con el sistema de doble tracción 4Motion.

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    # por dany - 08 octubre, 2008 07:19

    el pharton es un lindo auto e imponente visto personalmente pero el vip hubiese buscado otra marca no tan"auto del pueblo",ese logo no queda bien ahi.

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 08:35

    C5 y clase A, todo bien.
    Los otros dos.....naaa!!

    REX

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 09:05

    cc, sabes si del laguna se tiene previsto importar las tres versiones?

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    # por bruno - 08 octubre, 2008 09:35

    no hay un Phaeton en casa rosada?

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    # por themonkey - 08 octubre, 2008 09:49

    Bruno se me adelantó, a mí me huele a K-móvil....


    Saludos,
    TheMonkey

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    # por TonyMastro - 08 octubre, 2008 10:17

    ¿Qué es el efecto jazz?

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    # por < 307 > - 08 octubre, 2008 10:18

    el C5 me mata es hermoso, el Phaeton segun habia leido yo mismo aca... se supone que era para llevar a la presidenta... no entiendo el cambio con el A6 pero capaz es para estar "mas cerca del pueblo" y mostrar humildad que ostenta un VW y no un AUDI (igual tiene un A8 con logo de VW) XD

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    # por pelaka - 08 octubre, 2008 10:21

    Éste es el primer Phaeton que ingresa al pais.
    Y los K deben tener acciones en VW.

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    # por Edosss - 08 octubre, 2008 10:23

    Existe el Serie B AMG?

    Ese seria el auto de mis sueños.

    Saludos.

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    # por CC - 08 octubre, 2008 10:24

    Pelaka, no sé si tienen acciones en VW, pero tienen una excelente relación con Victor Klima, presidente de VW Argentina y ex presidente socialista de Austria.

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 10:25

    Por fin VW pudo vender un Phaeton, en europa y EE UU no lo compra nadie.

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    # por Matias Ariel - 08 octubre, 2008 11:05

    Yo creo que el que se compró el VW Phaeton va a terminar haciendo lo que todo argentino con un VW: le va a incrustar los 4 circulos sagrados. O mejor aún, le ploteará "powered by Audi".

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 11:12

    el año pasado se patentaron mas de un A8, creo q fueron 5 o 6

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    # por tin - 08 octubre, 2008 11:15

    pelaka vendría a ser como el asesor pirincho de guillermo nimo???

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    # por tin - 08 octubre, 2008 11:16

    pelaka vendría a ser como el asesor pirincho de guillermo nimo???

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    # por niko-cba - 08 octubre, 2008 11:20

    Círculos sagrados??? Cuales, los de las olimpiadas??? Jaja, me parece hermoso el nuevo C5, tiene un diseño muy alemán; el Clase A, en color blanco, 3 puertas y con cromados, me mata…. Mercedes tendría que pensar en traer alguna versión, aunque sea la más caras, para poder cruzarlo en la calle alguna vez, jaja, en cuanto al Pheaton yo creo que el fracaso se debe al diseño, tiene menos onda que un renglón, y con más de 5mts de largo debe ser la cosa más aburrida del mundo, seguida muy de cerca por Audi A8, que se salva un poco por la trompa más agresiva….

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    # por Mariano O. - 08 octubre, 2008 11:24

    Me parece que hay algo mal, el C5 solo vienen con 4 puertas, fue una de las cosas mas destacadas del auto.

    Saludos

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    # por DANIEL G. - 08 octubre, 2008 11:42

    CC, tenés el dato de cuantos clase B de Mercedes se vendieron desde que salió a fines del 2006, yo veo bastantes en la calle y por ser un auto de 40 lucas verdes se vende bastante bién y si no me equivoco está atrás del clase C y parecido al A3 sportback

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    # por CC - 08 octubre, 2008 12:37

    Mariano O.: las planillas de la Aduana señalan muy claro las versiones 4 puertas y las 5 puertas. A no ser que con 5 puertas se refieran a la versión familiar.

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    # por a - 08 octubre, 2008 13:25

    El Phaeton es para su alteza, la reina K y se lo entregarán cuando terminen de instalarle el blindaje...

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    # por pelaka - 08 octubre, 2008 13:29

    A los monovolumen como el Picasso, ha pasado que los ingresaran como rural 5 puertas, sedan 5 puertas o familiar. Porque no hay un tipo de descripcion especifico para estos. Pero no cuando son del formato de Rurales o Break, porque este tipo esta bien identificado. Tendran que llamar a Don citroen y preguntarles.

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    # por matof - 08 octubre, 2008 13:29

    Qué lindo es el C5. Sin tirar abajo a nuestro C4 orgullo nacional, era muy dificil hacerlo así de lindo? ya sé, es como pedir que el fiesta se parezca al mondeo (oops, en europa se parecen, no?)

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    # por pelaka - 08 octubre, 2008 13:32

    patentamientos Audi A8
    2007: "5"
    hasta octubre 2008: "2"

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 14:11

    ¿Se acuerdan de la bandera "Perdón Bilardo" en el '86?

    a: No sea cosa que haya que ir preparando la se "Perdón su Alteza"

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    # por German - 08 octubre, 2008 14:24

    Nuestra queridisima presidente usaba un phaeton en su gira por europa, a lo mejor el que trajeron es para la excelentisima "dama".
    Al audi A8 (negro) lo vi la ultima vez que viaje a bs as por avenida corrientes en direccion a puerto madero.

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 14:36

    Me parece que le llego el cambio a mi CARAVAN la cual ya lleva recorridos 3800000 Km. sin problemas por esta Dodge Journey

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    # por Edosss - 08 octubre, 2008 14:39

    3.800.000 (Tres millones ochocientos mil) km?

    Me parece que sobra un "0" ahi...

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    # por Milla - 08 octubre, 2008 14:46

    Hace meses quiero comprar un auto del segmento B moderno y a buen precio y siguen trayendo coches de alto precio para el ABC1 , en la industria auto ya se parecen al sector inmobiliario...;d

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    # por DANIEL G. - 08 octubre, 2008 15:19

    Pelaka, por favor podrías decirme cuantos cuantos clase B de Mercedes entraron ó se vendieron desde que salió a fines del 2006, yo veo bastantes en la calle y por ser un auto de 40 lucas verdes se vende bastante bién y si no me equivoco está atrás del clase C y parecido al A3 sportback.
    Desde ya muchas gracias!!

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    # por Elñ de la inmobiliaria de la vuelta - 08 octubre, 2008 15:19

    Milla: y que queres que me ponga a vender, uno o dos ambientes en Villa Urquiza. El que quiere ir a vivir alli no tiene un mango y ahora olvidate de credito bancario.
    Volvio la Argentina de los 70 y 80, todo cash, toda la lechuga en la ensaladera. El que quiera facilidades, de a poquito va comprando los materiales y construye en el 2º cinturón. Supongo que con los autos es igual,si traen un Panda todos lo miran, unos pocos para reirse y la mayoría para babearse, pero de venta "bien gracias".

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    # por a - 08 octubre, 2008 15:20

    anonimo...perdón a su alteza? por qué? serías tan amable de explicarme?
    hasta donde yo sé, le estoy pagando un auto muuuuuuuuy caro, simplemente para que no se le arruguen los vestiditos y que pueda apoyar comodamente su carterita louis vuitton...eso siempre y cuando no use el helicóptero para no mezclarse con el pueblo...
    no sería mejor que apoyara la industria nacional y anduviera en algún auto argentino?
    en fin... por ahí ella nos tiene que pedir perdón a nosotros...

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 15:30

    Cuando llegan los mehari importados de Uruguay????
    Bajemos a la tierra muchachos

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 15:48

    Che "A" si fuera para su altezza, generalmente las empresas se los dan como comodato, algunos presis usaban toyota, otros ford, otros audi, otros vw....lo mismo pasa con algunos gobernadores....es como que a las empresas le da "status"....

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 16:15

    imperdonable que en un BLOG de autos no se sepa si hay C5 de 4 o 5puertas....

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 16:15

    Chrysler, Mercedes, Audi????
    A mi me suena que vuelve el Fso polonez. Los oltcit, tavria, lada, dacia, Aro, y siguen las firmas...
    Volviendo al tema crisis yo abriría un post para apostar quien compra a quien, GM a Ford, Ford a GM... o ambas son compradas por Mahindra?????
    Hagan sus apuestas caballeros

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    # por Powerful Pablin - 08 octubre, 2008 16:52

    ¿Llegará en algún momento la marca china Effa, ya que en Brasil comercializan esos autos, y dicen que son los mais barato do Brasil?

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 16:53

    "a": Es cierto, debería andar en citroneta, o mejor a pie, y vestirse en el once.

    En realidad debería irse u dejar que gobernemos nosotros, que se ve que la tenemos clarísima.

    O mejor aún, que nadie gobierne y cada uno haga lo que quiera.
    Ese es el ideal del argentino medio, ser "usuario" del país, jamás "ciudadano".

    Total, para qué pagar sueldos de funcionarios que sólo piensan en cómo vestirse. Abajo los gobiernos!

    Lástima que todavía hay algunos cabezas que se creen que más allá de esas cosas frívolas que todos ven, hay otras más importantes.

    Pero bueno, son cabecitas, que le vamos a hacer.

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    # por Jorge L. Fernández - 08 octubre, 2008 16:57

    Che, ahora seguro van a salir los chacareros de todo el mundo a exigir que los estados dejen de intervenir en los mercados, igual que pasó acá.
    Hay que prepararse para un lockout mundial, así que voy corriendo a hacer acopio de milanesas de soja.

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 17:09

    Perdon, pero con referencia al A8, cuanto Clase S o Serie 7 se patentaron? No creo que muchos mas que A8s.

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 17:09

    Perdon, pero con referencia al A8, cuanto Clase S o Serie 7 se patentaron? No creo que muchos mas que A8s.

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 17:11

    Ano, como viene la mano Tata termina de comprarse a Ford, un grupo de chinos a GM y Chrysler termina en manos de jeques saudies...

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 17:13

    Powerful pablin, en la web de carro on line tenes la prueba de un Effa, leelo y meditá profundamente si te parece que sería bueno que eso llegue a nuestras tierras.

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    # por a - 08 octubre, 2008 17:33

    anonimo...no se que será para vos ser cabecita...el tema no es donde se viste o en que anda...es una cuestion de perfil..
    en fin ...no se por que nos preocupamos...el efecto jazz aca no va a tener ningun efecto y el primer mundo se derrumba...que el peso se devalúe el 7% en tres días o que caiga la bolsa es casualidad...
    que la señora abra una consultora financiera con el hijo y su consorte, es muy etico, seguramente será tan exitosa como sus negocios inmobiliarios...
    que esté inscripta como monotributista es un complot de la CIA que hackeo la pagina de la AFIP para perjudicar al pais...
    y la verdad...los sueldos de los funcionarios los pagamos para que piensen como los ciudadanos a los que representan se vistan dignamente y coman abundantemente...no para que piensen en como vestirse ellos
    en fin...cabecita...pero con algo adentro...bye

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 18:46

    Para EDOSSS si se me sumo un 0 la Caravan tiene 380000 Km aprox 236000 millas

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 19:18

    para "a", 3.25/3.15=me da 3% como sacas el 7%? ah compras en cuevas que sale mas caro no para no figurar escrachado?????

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    # por Anónimo - 08 octubre, 2008 20:00

    alguien podria explicar q es el efecto jazz?

    disfrutari mas leerlo aca con palabras en castellano q en google donde hay noticias q solo algunos pocos entienden capaz :P

    gracias!

    el C5 5 puertas no existe.. debe ser la rural..ya se menciono incontables veces en programas y revistas y blogs europeos q C5 hay SOLO SEDAN 4p

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    # por Marxs - 08 octubre, 2008 21:16

    Bueno...tambien se puede andar en una Citroneta con estilo no....sino miren..

    http://www.visioninvisible.com.ar/2008/10/07/citroen-2cv-x-hermes/

    je je !!!

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    # por TonyMastro - 08 octubre, 2008 21:27

    Ya entendí qué es el efecto jazz. Aunque a nadie le importó explicar...

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    # por Anónimo - 09 octubre, 2008 01:52

    Do you want a Chaquenian Porsche???

    Chaco puede!!!
    Ferdinand "Quebracho" Porsche


    http://studio356.com.ar/fiber/8-quienes_somos.htm

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    # por AutoMan - 09 octubre, 2008 05:45

    a ese Phaeton lo tuvieron que homologar... una terminal no homologa un modelo si es que no tiene perspectivas de venderlo...el costo de homologacion es bastante alto. Pero...pero.. si ese auto fuera para una Reina.. quizas se haga la excepcion...Kapische?

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    # por CC - 09 octubre, 2008 08:39

    Tenés razón, Ano. Es un error imperdonable.

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    # por pelaka - 09 octubre, 2008 09:35

    Patentamientos Mercedes Clase B
    2006: "231"
    2007: "423"
    octubre 2008: "468"

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    # por DANIEL G. - 09 octubre, 2008 10:44

    GRACIAS PELAKA! por el dato de los clase B

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    # por cad - 09 octubre, 2008 13:56

    Que cosa mas amarga ese VW.

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    # por Anónimo - 12 octubre, 2008 20:34

    Never in the life hubo un c5 5 ptas! cc es un error es es imposible.!!!

    y el phaeton se pasa de feo.

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    # por Scott - 04 febrero, 2009 16:31

    El phaeton es de krisistina