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El paparazzo Adam K. tuvo un encuentro cercano con el único Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series de la Argentina y su talentoso propietario.

Hay que tener coraje y buenos reflejos para animarse a acelerar un Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series. Se trata de la versión más extrema y salvaje del biplaza alemán, con un motor V12 de 671 caballos de potencia y 1.000 Nm de torque.

Al menos podemos estar tranquilos de saber que el único ejemplar que llegó a la Argentina – ver fotos de su arribo en container- está en buenas manos: las de Luis Pérez Companc, ex corredor de WRC y actual piloto oficial Ferrari de Le Mans Series.

Estas fotos fueron tomadas por el infatigable paparazzo Adam K., quien con la ayuda de dos buenas máquinas –fotográfica y automotriz- logró darle alcance al Black Series y cazar estas imágenes exclusivas para los lectores de Argentina Auto Blog.

Cuenta Adam que, al detectar el acecho fotográfico, Luis P.C. frenó el auto, bajó el vidrio y le dijo: “¿Pensabas que era Ricardo Fort?”

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Se entregó el único Mercedes-Benz SL 65 Black Series de la Argentina

Su venta fue una primicia de Argentina Auto Blog del 8 de diciembre pasado. Tiene 670 caballos de potencia y el único comprador argentino, cuya identidad no trascendió, pagó 400 mil dólares.

Mercedes-Benz comenzó a despedirse el año pasado de la actual generación SL con la versión más extrema y potente en la historia de este descapotable biplaza. Es tan salvaje que lo primero que se hizo fue anular la posibilidad de abrir el techo, para garantizar la máxima rigidez del chasis y el mínimo peso.

Su nombre es SL 65 AMG Black Series. Como todos saben, AMG es la división de autos deportivos y exclusivos de la marca de la estrella. Y con la etiqueta “Black Series”, AMG suele identificar a sus modelos más exquisitos. Es decir, la creme de la creme. O en criollo: el medio del jamón del medio.

La mayoría de los componentes de la carrocería del Black Series son de fibra de carbono y bajo el capot lleva un motor V12 de 6.0 litros con doble turbo, que desarrolla 671 caballos de potencia y 1.000 Nm de torque.

Acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y su velocidad máxima está limitada electrónicamente: “sólo” puede alcanzar los 319 km/h.

La entrega del SL 65 AMG Black Series se produjo cuando ya comenzó la cuenta regresiva para la llegada a la Argentina del nuevo Mercedes SLS, versión moderna del “Alas de Gaviota”. Su motor V8 6.3 tiene algo menos de potencia (571 caballos), aunque los valores de performance son los mismos del Black.

Tal como se reveló el mes pasado, su precio en nuestro país superará los 300 mil dólares. Ya hay diez argentinos que reservaron su unidad y existe una simpática disputa para ver quién es el primero en recibir su ejemplar.

Menos simpática –aunque siempre manteniendo las buenas formas- es la disputa que hay entre dos diarios y dos revistas mensuales, que se pelean por ver quién es el primer medio en subirse al SLS en la Argentina.

Aunque ganas no faltan, este blog no va a cometer la imprudencia de sumarse a esta disputa por la primicia, pero –sabiendo que difícilmente seamos escuchados- proponemos al candidato que consideramos más justo: Federico Kirbus, el único periodista argentino que estuvo en la presentación del “Alas de Gaviota” original, en 1954.

Volviendo al Black Series, al final de este texto se puede ver un video del programa británico Top Gear, donde el periodista Jeremy Clarkson probó a fondo esta bestia de la que sólo hay un ejemplar en nuestro país.

El SL 65 AMG B.S. llegó a la Argentina adentro de un container.

Mercedes-Benz Argentina realizó anoche en el campo de polo de Palermo su tradicional brindis de fin de año, que incluyó varias sorpresas: la presentación, a modo de avant premiere, del flamante E 63 AMG (foto de arriba), la confirmación oficial de que en el 2010 saldrá a la venta el SLS “Alas de Gaviota” y la revelación de que se acaba de vender en la Argentina el primer ejemplar del SL 65 AMG Black Series.

También hubo novedades para las gamas Clase C y GLK, con nuevas versiones que inauguraron una guerra de precios contra sus rivales de Audi y BMW. Más información, a continuación.

Mercedes-Benz E 63 AMG

Mercedes-Benz GLK 300 City

Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series

Transmitiendo desde adentro de un container cargado con stickers de “Yo no estoy en Facebook”, Pelaka, el informante de Argentina Auto Blog en la Aduana de Buenos Aires, envió el siguiente reporte con las últimas novedades ingresadas al país.

Audi RS6
Entre la avalancha de Audi Q5 que el mes pasado empezaron a llegar al puerto (con motorizaciones 2.0 TDi, 2.0T FSi, 3.2 FSi y 3.0 TDi), intentó camuflarse sin éxito el arribo del primer RS6. Se trata de un sedán de cuatro puertas que marca la avanzada de lo que será el lanzamiento más extremo de Audi Argentina en el 2009. Tiene un motor V10 5.0 biturbo de nada menos que 579 caballos de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y su velocidad máxima, sin limitador, podría superar con comodidad los 300 km/h. Por el momento no se registró el ingreso de ninguna RS6 Avant.

Opel Agila
Sorprendió el paso por la Aduana de Buenos Aires de un ejemplar del Opel más pequeño y económico del momento, desarrollado en conjunto con Suzuki en Japón. Pasó tan rápido que Pelaka ni siquiera llegó a averiguar la motorización. Su llegada no implica ningún indicio de su posible comercialización en nuestro país a través de General Motors, aunque desde acá enviamos nuestra humilde opinión: sería una gran idea.

Mercedes-Benz SL 65 AMG
Su lanzamiento se realizó de manera virtual en noviembre del año pasado, porque hasta ahora no había ingresado ninguna unidad. Desde la semana pasada, ya se encuentra en la Argentina el primer ejemplar de este roadster con motor V12 biturbo de 612 caballos de potencia. Se comenta que el auto ya tiene dueño. Su precio de venta: 329 mil dólares.

Ducati Monster 696
Con más de un año de demora con respecto al mercado europeo, el representante de Ducati en la Argentina, Moto Altavista, arrancará en las próximas semanas la comercialización de la más flamante de las Monster. Como su nombre lo indica, tiene un motor de 696 centímetros cúbicos que entrega 80 caballos de potencia y que está montado sobre un cuadro de aluminio que permitió contener su peso total en 163 kilos.

¿QUÉ ES?: La versión más potente que se ofrecerá por el momento del roadster alemán en nuestro país. Completa la línea AMG lanzada a mediados de año.
MECÁNICA: Motor V12 biturbo de 612 caballos de potencia. Caja secuencial de 7 velocidades AMG Speedshift.
LO MÁS: Las prestaciones infernales: acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. Su velocidad máxima está limitada a 250 km/h, pero si se llega a ofrecer con el benévolo limitador de los otros AMG que se venden en el país, podrá superar los 300 km/h.
LO MENOS: El precio y lo raro que será ver uno por nuestras calles.
EL DETALLE: En otros mercados también se ofrece una versión SL 63 AMG sin turbo y con 525 caballos.
PRECIO: 329 mil dólares.

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San Pablo – El nuevo GLK y la gama de deportivos AMG acaparó la atención en el stand de Mercedes-Benz del Salón de San Pablo. Sin embargo, la niña mimada por la prensa local fue la pequeña coupé CLC –que en la Argentina se lanzó hace dos meses- y que se produce en la planta brasileña de Juiz de Fora para todo el mundo.

El GLK llegará a la Argentina en el transcurso del próximo mes. En Brasil se ofrece sólo en una única versión: GLK 280 con motor V6 de 231 caballos, tracción 4-Matic y caja 7G-Tronic.

El auto más llamativo del stand es sin dudas el roadster SL 63 AMG, que corresponde a la edición limitada de 200 unidades desarrollada en conjunto con el fabricante de relojes IWC. Tiene un motor V8 de 525 caballos.

(Cobertura especial de iCarros para Argentina Auto Blog)

Mercedes-Benz CLC

Mercedes-Benz SL 63 AMG Serie IWC

El Mercedes-Benz SL 500 que le robaron ayer al tenista Guillermo Cañas fue encontrado completamente quemado en un descampado del partido bonaerense de Ezeiza. Los restos del auto valuado en 200 mil dólares fueron hallados ayer mismo a la mañana, pero recién anoche los peritos pudieron determinar -por el número de chasis- que se trataba del auto del tenista. Cañas fue asaltado en La Matanza, luego de haber visitado la casa de sus padres.

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Apenas unos días después de que se anunciara el fin de la producción del Mercedes SLR McLaren, anoche se difundieron las primeras imágenes del nuevo buque insignia de Mercedes-Benz que se presentará en el próximo Salón de París: el SL65 AMG Black Series.

Se producirán sólo 350 ejemplares de este deportivo extremo con motor V12 6.0 biturbo de 670 caballos de potencia. Viene con caja automática de cinco velocidades. Cada uno se venderá a un precio de 350 mil dólares. El Black Series está basado en el roadster SL, aunque en este caso el techo retráctil quedó fijo y anclado por una jaula de protección para brindar mayor seguridad y resistencia a la torsión.

La chapa se reemplazó por fibra de carbono y aluminio en el capot, los guardabarros, la tapa del baúl y los spoilers. El alerón retráctil se eleva a partir de los 120 km/h. La dieta permitió ahorrar 250 kilos de peso, aunque aún marca unos considerables 1.870 kilos en la balanza.

¿Cifras de performance? De 0 a 100 km/h en “menos de 3,9 segundos”, a 200 km/h en “casi 10 segundos” y a 300 km/h en “menos de 30 segundos”. La velocidad máxima está limitada a 320 km/h, aunque en Mercedes aseguran que su relación de caja le permitiría alcanzar los 354 km/h.

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